Beiträge von Diesellotte

Zum Laden des Minuspol gibts extra nen Anschluss rechts neben der Batterie.

Sollte man einfach rausschrauben und die Öse eines "Komfortanschluss" runterlegen können.

grandlandx-forum.de/gallery/image/1046/

Beim Pluspul muss man sehen, am Anschlusskabel ganz vorne unter der roten Abdeckung war glaub ich ein Loch drin wo man Schraube+Mutter reinmachen könnte. - Dann ist angeklemmt laden mit den Ringösenadapterkabel kein Problem.

Ich klemme den Schnellverschluss am Pluspul zumeist einfach ab und schließ die Klemme direkt an, ist ja kein Problem hier, und wenn die ganze Bordelektronik aus ist, dann landet alles was das Ladegerät liefert auch gleich direkt in der Batterie.

(Auto vorher mit Funkfernbedinung zusperren, sonst bleibt ohne Strom offen)

Sind viel zuwenig Kilometer, dass sich das "rentieren" kann. Ist mehr was für Handelsvertreter etc.

Hab jetzt persönlich nochmal ne externe Garantieverlängung (Allumfassend) und auch mit noch vollen Teilekosten zwischen 100.000 und 150.000km, um die 500€ schauen wir mal ob ich sie brauche oder nicht...

Die letzte, ohne übernahme des Tanks war eher schlag ins Wasser.

1x Zahnriemen 2 x Bremse komplett und 2 x AdBluetank sind wir von den 7000 nicht mehr so weit weg.

Zitat

darf ich fragen wie Du deine Batterie Lädst ? Im eingebauten Zustand ? Und angeklemmt ?

Im eingebauten Zustand, abgeklemmt geht wegen direktkontakt zum Pol etwas besser als angeklemmt.

Zitat

Laut Peilstab war und ist der Ölstand bei jeder Kontrolle genau in der Mitte zwischen den beiden Markierungen.

Also auf 50%, zieht sich dann bei kalt und rumstehen zusammen und löst den Sensor aus.

Lösung -> erstmal 300-400ml (natürlich vom 100% richtigen Totalöl) nachschütten.

Zitat

Ölstand kontrollieren. Der war natürlich korrekt,

Also fangen wir mal an, du hast sicherlich einen 1.2... Baujahr 19 oder älter...

1. Was bedeutet für dich "korrekt" auf dem Peilstab? Wird das Auto vielleicht auf ner Steigung oder sowas abgestellt?

Zitat

noch zum Notbremsassistent, welche von Anfang an sporadisch angezeigt wurde, und vom FOH nicht behoben werden konnte

Ist wahrscheinlich eine Meldung die Aufgrund Unterladung der Batterie auftritt.

Zitat

Was ist da los? Ich befürchte, es sind weiterhin Partikel vom alten Zahnriemen im Motor, die den Ölkreislauf beeinträchtigen.

Theoretisch möglich dass die Ölwanne nicht abgebaubt wurde oder aus sonstigen Gründen etwas verblieben ist...passt aber nicht dazu, dass das Problem nur auftritt wenn das Auto herumsteht.

Wie waren denn bisher die Ölwechselintervalle?

Zitat

So wie ich das sehe ist die Batterie EZ 12/19 am

Ende der Laufzeit angekommen?

Sie wird wahrscheinlich kein Spitzenmodell mehr, aber neue Autos mit all der Elektronik ziehen auf Dauer die Batterie leer, von der Selbstentladung abgesehen, nach 3 Wochen rumstehen, Im Winter 8-15 Tagen sind die meisten Batterien platt und das Auto startet nicht mehr. - Wenn man ewig rumsteht also ruhig die Batterie abklemmen.

Wegen den modernen Kennlinien hat man auch nicht unbedingt Dauerladung durch die Lichtmaschine, d.h. du musst um eine mit sagen wir noch 12,1V 60-70% entleerte Batterie gleich mehrere Stunden Autobahn fahren bis die wirklich voll geladen werden würde.

Auto springt zwar auch mit stark entladener Batterie bei Start/Stop noch an, aber das schädigt dann immer weiter die Batterie. Man muss die Batterie also regelmäßig durchladen, leichter gesagt als getan als Laternenparker.

Axel63

Wenn du nur 3000km pro Jahr fährst, und wenn die Batterie noch die erste ist, wird die so niemals funktionieren.

Beitrag

RE: Starterbatterien im Grandland und deren (Auf)Ladung.

Hier eine Auflistung mit preiswerten, automatischen Ladegeräten, welche die Batterie innerhalb einiger Stunden durchladen können.

AEG 97025 20A (ab 80€)
tlw. auch mit Komfortadaptern wie bei CTEK verfügbar.


Accurat/Ective/Paco/Loadchamp/Dino Kraftpaket 7-8 Stufen, 15A-20A. Preise ab ca 70€ für die 20A Ausführung

Steckt bei allen derselbe chinesische Hersteller dahinter, die Geräte sind im Prinzip alles dieselben, ob 7 oder 8 Stufen auch nur minimaler Unterschied bei der…

Diesellotte

28. Dezember 2022

Was hast du für ein Ladegerät?

Zitat

Fahrzeug ist erst 7500 km gelaufen, dann sollte der Zahnriemen noch ein wenig herhalten.

Sollte man sich denken, ist aber kein trockener Zahnriemen sonder wie ne Kette im Ölbad, die lösen sich auch auf wenn das Auto nur rumsteht. -

Je weniger Kilometer umso mehr Kurzstrecke, umso kaputter und ätzender das Öl...

Zitat

oder wurde das mittlerweile abgestellt?

Noch nicht, ab Ende 23 sollten die neuen 1.2 alle Kette bekommen. Also nein.

Hier allgemein mehr.

Thema

Welcher Motor im Grandland?

Um künftigen Käufern und Interessenten ein bisschen Zeit bei der Recherche zu ersparen ist es denke ich keine so schlechte Idee mal einen zentralen Thread über die Motoren im Grandland, und ihr für und wieder zu bringen.

Beginnen wir mit den Peugeot-Dieselmotoren:

Die Motoren sind alle für heutige Autos vglw. wartungsfreundlich, die Verschleißteile sind im allgemeinen überall leicht verfügbar und günstig
Allesamt werden sie über klassische Zahnriemen gesteuert. Sie gelten im allgemeinen als sehr…

Diesellotte

24. Juli 2020

Thema

Den Grandland X haltbar machen.

So, heute mal ein Thread wo es darum geht möglichst lange, möglichst viel vom GLX zu haben.
Manche planen den GLX ja als ihr "letztes Auto" oder wollen ihn länger als bis Leasingende behalten.

Fangen wir mal an.
Die Basics:
Die jährliche Inspektion machen, die nach Wartungsplan durchgeführt wird, und das Auto regelmäßig waschen sind ja eh klar. -
Wird aber langfristig, oder bei manchen auch mittelfristig, nicht ausreichen.

1. Kurzstrecken vermeiden. - Besonders beim Benziner.
Platz 1 wegen aktuell:
…

Diesellotte

10. März 2021

Kurz, würde wenn es Benziner werden muss nach nem gut ausgestatteten 1.6 Benziner suchen, die 1.2 haben viel häufiger nur die "Billigausttattung", aber sind jetzt am Gebrauchtmarkt kaum günstiger als die höherwertigen.