Beiträge von Diesellotte

Vielleicht einfach nur Startschwierigkeiten mit der IT, wir reden ja von relativ kurzfristigen Zeiträumen hier.

Aber klar, ein "Abwimmelportal" könnte viel Geld sparen.

Über die Jahre der Baureihe hat sich ja viel verändert.

Die ersten mit dem guten alten DV6 Diesel, später Intelligrip lieferbar und mit den schnell nutzlosen Onstar-Tasten.

Die letzten Modelljahre sind dann schon so weit peugeopelisiert das ich nicht weiß warum nicht gleich das Original.

Mittlerweile hat sich die Nummer auch in mainstreamigeren Medien und Blogs rumgesprochen.

Die Stellantis Supportseite ist im Wartungsmodus.

Vielleicht funktioniert sie ja später wieder und Opel ruft zurück, ansonsten werde ich schriftlich in Verzug setzen und falls nichts passiert gehts dann an den Rechtsanwalt weiter, durch das "Eingeständnis" ist der Haftungsfall ja klarer als klar und wurden über 1400€ Netto abgerechnet.

Zitat von Diesellotte

Das Drama ist erstmal beendet.

Hoffe das durch die Gewährleistung wegen der Wasserpumpe etwas raus und zurückkommt.

7000€ hat sich der Grandland das Jahr gegönnt.

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Wasserpumpenhersteller lehnt Garantiefall erstmal ab. Kühlwasser wäre dreckig gewesen und Rost hätte die Pumpe gekillt nach 8000km und 3 Monaten. Kühlmittel würde aber neu gemacht als Pumpe und Zahnriemen reinkam.

Und wenn Kopfdichtung durchbrennt weil Pumpe undicht ist das Kühlwasser natürlich nicht mehr sauber...

Ich habe mir zu Testzwecken Fahrgestellnummern von 2 Peugeots geholt und es im Portal auch damit probiert, selbes Ergebnis.

Opel wollte mich letzte Woche zurückrufen. oder auch nicht.

Das Facelift Automatik bekam den Stummel-Wahlhebel wie in den Peugeot.

Prefacelift hatte den Hebel im Stil Insignia B/Astra K wie das sonstige Armaturenbrett.

Die letzten die das "DSG" Getriebe haben könnten nochmal anders sein

Wenn keine lang laufende Flexcare Garantie hast gibt's ja nichts was dich zwingt um dort hinzufahren.

Zitat von Heino

Was ist denn von BOSCH Material zu halten?

Beitrag

RE: Verschleiß Beläge und Scheiben

Original-Bremsanlage hinten war auch nach ungefähr 60tkm durch. Beläge runter und Rost.

Der weite Satz Beläge (Bosch) hat 80.000km gehalten. Die Scheiben (ebenfalls Bosch) regelmäßig sauber gebremst noch 11,5mm von Mindestmaß 10 und jetzt 3. Salzwinter Topf und Außenrand halt rostig.

Diesellotte

17. Januar 2025

Siehe oben. Hab ich hinten verbaut. Und bei paar anderen Autos. OEM Qualität.

Scheiben jetzt auch nicht schlechter als das meist chinesische ATE im unteren Segment.

Beläge ordentliche Standzeit.

Kraftfahrt-Bundesamt / Rückrufe 'Hersteller' auswählen

Beim KBA lieber mal nach Rückruf für das Auto suchen. Kundenservice Opel hat da keinen Zugriff drauf soweit mir mal gesagt wurde.

Email bekommen das nichts offen ist und am nächsten Tag Post vom KBA bekommen.

Falls fällig den DPF stornieren, kann schon sein das bei 70.000km Kurzstrecken und langen Ölwechselintervallen dicht ist.

Check auch gleich die KGE Membran und den Eolys Stand.

Anderes ABS Steuergerät rein, Fehler bleibt.

Die Liste der Leute die mir raten "die Scheisskarre zu verkaufen" wird immer länger.

Ich bin auch genervt.