Schaut beim Pug 3008 genauso aus. ![]()
Weniger Elektronik wirds nicht, aber ehrlich gesagt war in meinem Autofahrerleben Sicherungen noch nie ein Problem.
Probleme gibt es da meist erst bei Kabelbrüchen, unsauberen "Bastelarbeiten" an Radio und Zigarettenanzünder usw. was man eigentlich nur bei ungepflegten Gebrauchtwagen mehrfachhand mit Wartungsstau etc. hat.
Wenn die Grandlands so alt werden das dort solche Probleme auftreten werden die aufgrund der Komplexheit wahrscheinlich eh zum wirtschaftlichen Totalschaden.
Btw. vielleicht keine so schlechte Idee beim Kabelsalat im Motorraum ein bisschen zusätzliches Isolierbrand hier und da zu verkleben, ein paar Steckerenden etc. liegen da ja doch recht frei. Bei 250tkm und wenn Krümmer und Turbolader "schwitzen"....vielleicht nicht ganz so ideal.