Beiträge von Diesellotte

  • Connect und update

    Ich hab mich bei Connect nochmal neu angemeldet, beim Status zu meinen Diensten steht "Aktivierung läuft"...


    weiter


    Zitat

    Die vernetzten Dienste sind bisher nicht für Ihr Fahrzeug verfügbar, da der Registrierungsprozess noch nicht abgeschlossen ist. Bitte versuchen Sie es zu einem späteren Zeitpunkt erneut. Die Fahrzeuge sind üblicherweise am Tag nach der Registrierung oder spätestens innerhalb einer Woche verfügbar. Wenn diese Frist überschritten wird, wenden Sie sich bitte über den folgenden Link..


    Ich ruf da mal den Kundenservice an... :m0031::m0015: damit die nen "Fall" öffnen.


    Wahrscheinlich hocken die Admins in Frankreich, und sind auch so organisiert.
    Bei Opel hat scheinbar niemand eine Ahnung das diese Services auch ohne Connect-Box funktionieren.

  • Connect und update

    Schaut bei mir genauso aus. Aktivierung des Dienstes scheint irgendwie nicht zu klappen. Hardeareseitig müsste alles passen.


    FOH wie immer bemüht, aber nicht informiert. Mal sehen, hab ja noch 3 Jahre Zeit...


    Aber bei wichtigeren Sachen wie der Wartung sieht mein GLX keine Opelwerkstatt mehr.

  • Zugelassene Reifengröße

    Zitat von Jacomo

    Wäre super wenn mir da jemand weiterhelfen könnte. Mein Kollege hat die Felgen 2019 noch bekommen. Optisch machen die auf einem Schwarzen Glx schon etwas mehr her. Hoffe Lieferung KW26 wird eingehalten

    Da die nicht in den Papieren stehen und keine ABE vorliegt, müsstest du die halt beim Tüv eintragen lassen. Da es keine Zubehörteile sind, sondern Opel original würde ich mal bei nem Tüv-er fragen der Einzelabnahmen machen darf wie es ausschaut, aber da es im Prinzip Felgen für das gleiche Auto sind sollte das jetzt eigentlich kein großes Problem sein.


    Ich werde mich mal schlau machen von wegen welche 17er ich draufmachen kann, und werde bei Umrüstung meine 19er gerne weitergeben. Schauen zwar cool aus, aber passen nicht zu meinem Fahrprofil.

  • Denon Soundsystem muss weichen....

    1€ Einsparung ist zwar ein gutes Argument, aber da das ja "von der Stange ist" könnte man die Trennung auch gleich der Hauptschaltung nachgelagert vornehmen.
    Die Endstufe ist bei den anderen Peugeot an der Seitenwand im Kofferraum irgendwo, eleganterweise würde man also die Trennschaltung auf der Platine vor dem "Subwooferausgang" setzen, und der Euro ist dann sowieso gespart weil das "Allinone" kommt, in der Regel wird sowas ja nicht von Amateuren entwickelt. Wenn man den Schaltplan davon hätte, wüsste man auch mehr.


    Opel selber wird da auch nicht viel dran gemacht haben, das ist sicher 1 zu 1 das gleiche wie im 3008er übernommen worden... Kann mir auch nicht vorstellen das 35pro Kanal aus dem Serien-Navi rauskommen. Wenn die 35W bei 4Ohm und bei ner Klirrfaktorangabe die den Namen verdient wären, dann wär das auch alles andere als wenig.

  • Schmutzfänger

    ASIN: B07HCBVKQR


    Amazon Inventarnummer, also quasi die Bestellnummer bei Amazon, die Links gehen manchmal ins leere.


    Und der China-Händler bei Amazon hat noch nen Ebayshop... die nicht so fette Provision wie Amazon verlangen.


    Und da gibt es dieselben dann günstiger.


    https://www.ebay.de/itm/4x-Spritzschutz-Spritzlappen-Schmutzfanger-Hinten-Vorne-fur-Peugeot-3008-SUV/263806505570?hash=item3d6c17d262:g:aaAAAOSw3bZcSWl4


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  • Grandland x übernahme

    Hans-Theo meint sicher die ersten 200-300km keine extremen Vollbremsungen zu machen.


    Aber wenn du die Bremsen einbremst geht es schneller Ruhige Landstraße suchen und ca 20 mal aus ca 100 auf 50 runterbremsen ruhig und kontrolliert ca 2-3 Sekunden lang, dazwischen bei den Temperaturen ungefähr 2 Minuten fahren das sich die Scheibe wieder abkühlt.
    Auch die Reifen haben noch nicht vielen Gripp und müssen erst die Trennmittel runtergefahren werden. Bei kurvigen Strecken und wenn der Reifen warm wird geht es natürlich schneller.