Beiträge von Diesellotte

Ist wahrscheinlich wie mutterseelenalleine mit pp2 Maske im Auto.

Wahrscheinlich ist für die Ipod Unterstützung noch eine Lizensgebühr fällig, und das ist ein Feature das sicher kaum noch nachgefragt wird.

Das alte Intellilink ist noch irgendwo von 2012, da war ein Ipod sicher noch verbreiteter.

Wobei ich mich, so häufig wie ich Leute mit den auffälligen weißen Ohrhören autofahren sehe, frage was das ganze Infotainment soll, well die Leute dann schlicht direkt vom Handy hören.

Zitat

Weiß jemand Abhilfe?

Nun ja, man könnte den Ipod Classic mit nem Bluetooth Transmitter/Adapter ausstatten und dann quasi wie ein Handy anlernen.

Das ist aber technisch eigentlich Unsinnn, Man könnte über den CD Player Anschluss hinten am Gerät eine Aux-In Buchse oder sowas auch probieren. Ist aber zu aufwendig für das Ergebnis.

Lösungen:

- Für maximale Audioqualität: 32GB USB Stick benutzen, größere werden tlw. erkannt sind aber wohl nicht voll nutzbar.

- Bluetoothstreaming über Handy, gibts mit Speicher Größer als der Ipod Classic.

Diese Tests sind in erster Linie Marketing, damit kann man leider fast nichts anfangen. Fuhrparkleiter und Taxifahrer kaufen die letzten Jahre sehr häufig Nexen,

Nexen produziert für Europa hauptsächlich in Tschechien, ganz so billig sind se deswegen auch nicht. Bei Sommerreifen hätte ich keinerlei Hemmungen solche zu nehmen.

Ja, von dort bis nach Lautschen ist schon ein bisschen.

Geräusch zugenommen? Da es im 5. und 6. Gang gleich ist vermute ich den Turbolader.

Zitat

Da wir ab jetzt alle 6 Monate geschätzt 8.000 bis 9.500 Kilometer das Öl samt Filter wechseln

Das ist beim 1.2 und 1.6 Benziner mit Sicherheit kein Fehler.

01. 151.251 km - 12/2017 - 02.12.2020 - Grandland-2018 - 1.6 Diesel (120 PS) -

02. 060.426 km - 08/2019 - 04.08.2021 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

03. 057.400 km - 12/2017 - 04.04.2021 - RouteA5 - 1,2 Turbo (130 PS) Dynamic Automatik

04. 056.756 km - 01/2018 - 03.03.2021 - Martin81 - 1.2 Turbo (130 PS) Innovation Automatik

05. 052.331 km - 10/2017 - 01.06.2021 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

06. 050.442 km - 09/2019 - 04.06.2021 - New - 1,5 Diesel, Schalter, 130 PS

07. 048.484 km - 02/2019 - 04.07.2021 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation

08. 044.500 km - 06/2017 - 04.03.2021 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter

09. 036.470 km - 12/2019 - 26.07.2021 - caspar - 1,6 Turbo Diesel 120 Ps Edition 6 Gang Schaltung

10. 031.054 km - 04/2018 - 01.06.2021 - andyE - 1,2 Turbo (130 PS) Bussines Innovation Automatik

11. 028.715 km - 06/2018 - 27.07.2021 - Ultimate – 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT

12. 028.014 km - 04/2018 - 28.07.2021 - Methusalem - Benzin (131 PS) Ultimate AT

13. 027.955 km - 06/2020 - 27.07.2021 - tourer26 - Grandland X Ultimate - 1,2 Turbo - Automatik

14. 027.124 km - 05/2018 - 07.03.2021 - Stefan K. - 1.2 Benzin(130 PS) Ultimate Automatik

15. 022.340 km - 04/2019 - 13.04.2021 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel 130 Ps - Innovation Automatik

16. 022.222 km - 09/2018 - 23.06.2021 - JU 52 - 1,2 Turbo (130 PS) Bussines Innovation Automatik

17. 020.535 km - 09/2020 - 02.06.2021 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Bussines Innovation Automatik

18. 018.131 km - 02/2020 - 26.07.2021 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik

19. 015.463 km - 06/2020 - 02.06.2021 - dugi117 - 1.2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

20. 014.879 km - 09/2018 - 03.06.2021 - Redlll - 1,2 Turbo (130 PS) Ultimate Schalter

21. 012.520 km - 12/2020 - 28.07.2021 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate

22. 006.558 km - 10/2020 - 30.07.2021 - opellinde - 1.2 Benziner (131 PS) Business - Automatik

23. 003.581 km - 05/2021 - 27.07.2021 - Ralle1887 - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

24. 001.186 km - 05/2021 - 06.06.2021 - Siem - 1.5 Diesel (130 PS) Ultimate Schalter

25. 000.360 km - 03/2021 - 12.04.2021 - Dfani - 1.2 Turbo (131 PS) Business Elegance AT

26. 000.320 km - 02/2021 - 03.03.2021 - Holzkopp - 1.6 Turbo (181 PS) Ultimate Automatik

Nun, Gebraucht und ohne Garantie spart man sich ja Geld bei der Anschaffung.

Selbst abdämmen ist hier sicher die sinnvollere Lösung.

Das FensterheberTeil, die Zierleiste und Hauptverkleidung sind alles Einzelteile und da ist Spiel dazwischen, das knarzt weiterhin, wenn es heiß ist, ist es schlimmer.

Die neue Ablage knarzt aber nicht permanent wie die alte zuletzt, bei jedem ansehen, ähem leichtem Aufstützen an der Armlehne.

Das war aber ein schleichender Prozess.

Fleissarbeit wäre die Totalentknarzung, und wenn schon Pappe unten ist, auch die Tür gleich nachdämmen.

Macht euch nix drauß, ganz knarzfrei sind die neuen auch nicht, und ob sie so langfristig bleiben ist eh fraglich.