Irgendwie versteht die mein Hochdeutsch nicht... imitiertes sächsisch klappt besser...![]()
Alles umgestellt auf russisch läuft perfekt
, unterstützt aber keine deutschen Straßennamen. ![]()
Irgendwie versteht die mein Hochdeutsch nicht... imitiertes sächsisch klappt besser...![]()
Alles umgestellt auf russisch läuft perfekt
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9816746580
Im Zubehör 118€ Original Denso. (ca 70€ im Billignachbau)
Mit Niederländisch/Deutsch ist Google wenigstens nicht überfordert.
Ist vielleicht gescheiter wenn man Zeit hat und es wichtig findet, sich alle 4 Pappen selber zu dämpfen.
Bin zum Youtube glotzen vor paar Wochen paar Stündchen hinten gesessen und knarzt da auch ![]()
ZitatMeine Fragen sind:
Hat das geholfen?
Knarrt jetzt seltener. ![]()
Ist normal, gerade im Hybrid-Listenpreis ist ultraviel Luft.
29.000 HEK sind gar nicht so schlecht.
Privatverkauf kann man ja probieren, brauchst nur jemand finden der ca. 33.000€ in Bargeld hat, und das für nen gebrauchten Opel zahlen will...
Also wenn irgendwo, dann hier im Forum, das beste an deinem Auto ist ja, dass man nicht drauf warten braucht.
sollte ATF-92001. Bzw 92005 im 5l Kanister sein.
Aisin atf 6.
01. 151.251 km - 12/2017 - 02.12.2020 - Grandland-2018 - 1.6 Diesel (120 PS) - -
02. 058.602 km - 08/2019 - 22.07.2021 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
03. 057.400 km - 12/2017 - 04.04.2021 - RouteA5 - 1,2 Turbo (130 PS) Dynamic Automatik
04. 056.756 km - 01/2018 - 03.03.2021 - Martin81 - 1.2 Turbo (130 PS) Innovation Automatik
05. 052.331 km - 10/2017 - 01.06.2021 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter
06. 050.442 km - 09/2019 - 04.06.2021 - New - 1,5 Diesel, Schalter, 130 PS
07. 048.484 km - 02/2019 - 04.07.2021 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation
08. 044.500 km - 06/2017 - 04.03.2021 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter
09. 031.054 km - 04/2018 - 01.06.2021 - andyE - 1,2 Turbo (130 PS) Bussines Innovation Automatik
10. 027.564 km - 04/2018 - 23.06.2021 - Methusalem - Benzin (131 PS) Ultimate AT
11. 027.124 km - 05/2018 - 07.03.2021 - Stefan K. - 1.2 Benzin(130 PS) Ultimate Automatik
12. 027.058 km - 06/2018 - 01.06.2021 - Ultimate - Benzin 131 PS Ultimate AT
13. 022.476 km - 06/2020 - 12.04.2021 - tourer26 - Grandlan X Ultimate - 1,2 Turbo Automatik
14. 022.340 km - 04/2019 - 13.04.2021 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel 130 Ps - Innovation Automatik
15. 020.535 km - 09/2020 - 02.06.2021 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Bussines Innovation Automatik
16. 022.222 km - 09/2018 - 23.06.2021 - JU 52 - 1,2 Turbo (130 PS) Bussines Innovation Automatik
17. 015.581 km - 02/2020 - 12.04.2021 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik
18. 014.879 km - 09/2018 - 03.06.2021 - Redlll - 1,2 Turbo (130 PS) Ultimate Schalter
19. 012.170 km - 06/2020 - 02.06.2021 - dugi117 - 1.2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter
20. 011.085 km - 12/2020 - 23.06.2021 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate
21. 005.780 km - 10/2020 - 02.06.2021 - opellinde - 1.2 Benziner (131 PS) Business - Automatik
22. 001.887 km - 05/2021 - 07.06.2021 - Ralle1887 - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
23. 001.186 km - 05/2021 - 06.06.2021 - Siem - 1.5 Diesel (130 PS) Ultimate Schalter
24. 000.360 km - 03/2021 - 12.04.2021 - Dfani - 1.2 Turbo (131 PS) Business Elegance AT
25. 000.320 km - 02/2021 - 03.03.2021 - Holzkopp - 1.6 Turbo (181 PS) Ultimate Automatik
Da kommt mir die von mir abgeschlossene Werksgarantie-Erweiterung günstiger vor: 920,- € für 3 Jahre Garantieverlängerung bis 150.000 km
Die Flexcare ist in dem Fall auch etwas günstiger. Aber Werkstattbindung an Opel notwendig.
Wenn ich jetzt die Flexcare noch nachträglich abgeschlossen hätte, hätte das für meine (geplanten) Jahreskilomter aber für ein Jahr auch 429€ gekostet, Vorteile bei Flexcare, keine Staffelung der Kosten, und die Mobilitätsgarantie (ohne die 50KM mindestentfernung) ist dabeit.
Bin aber Premium-Mitglied im ADAC. Komme so unterm Strich mehr oder weniger auf das Gleiche was die Kosten angeht, habe zwar weniger Leistung, aber kann Wartung und Reparaturen da machen wo ich will.
Für die meisten Leute sind die Angebote durch Opel sehr gut geeignet. Wenn ich eine guten vertrauenswürdigen Opelservice vor Ort hätte. hätte ich sicher einen Flexcare Tarif abgeschlossen. Zumal auch bei mir Coronabedingt weniger Kilometer waren, und ich mit 35tkm p.A. locker hingekommen bin.
So, da meine Werksgarantie zum 1.8. abläuft, ich das Auto nicht bei Opel warten lasse, und ich bereits über 50tkm auf dem Tacho habe, habe ich jetzt die "REKOGA" Reparaturkostenversicherung abgeschlossen.
http://www.rekoga.info/AKV-305-Dokumente/AKV-AVU-306_Allgemeine_Vertragsunterlagen.pdf
Der Grandland 2.0 kostet im Tarif "Super" mit höchster Absicherung 30€ monatlich bzw. 360€ im Jahr.
(Classic 19€, Spezial 24€)
Die Reparaturkosten (Teile) werden nach folgender Staffel ersetzt,
bis 20.000 km 100 %
bis 40.000 km 90 %
bis 60.000 km 80 %
bis 80.000 km 70 %
bis 100.000 km 60 %
bis 120.000 km 50 %
über 120.000 km 40 %
Die Lohnkosten voll.
Also sagen wir mal, worst case, mein Automatikgetriebe macht kurz vor 90tkm schlapp.
12000€ das Teil
5 Stunden Arbeit. sagen wir wir machen das wirklich bei Opel 640€ Brutto.
+ geschätzt noch 7 Liter Getriebeöl a 25€, also 175€
12815 gesamt...,
zu zahlen wären für mich dann "nur" 3775€
Natürlich kann auch nix passieren, aber wer weiß das schon, Auto ist noch zu neu und Teile noch zu teuer. - Ob es sich im nächsten Jahr nochmal "lohnt" ist dann die andere Frage.