https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Opel-Grandland-Hybrid-4-169Gallery-a06377e4-1802283.jpg
Nanu, scheinbar doch Nebelscheinwerfer?
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Nanu, scheinbar doch Nebelscheinwerfer?
ZitatDie Scheinwerfer haben die ganz geschickt gelöst, damit man die Kotflügel und die Motorhaube nicht ändern musste.
Die Nebelscheinwerfer sind, wie erwartet, trotzdem weg.
https://www.electrive.net/wp-content/uploads/2021/06/opel-grandland-x-phev-2021-04-min-888x444.png
Schon ein Eintrag? Nicht gesehen.
Hier auch ein Bild von innen. - Bin aber dann froh noch den "alten" zu haben. Hätte der damals schon so ausgesehen, hätte ich mir wohl gleich nen Peugeot geholt.
Die fliegen zumindest in Europa wohl komplett aus dem Programm.
Ob mit dem Pentastar noch ein weiteres Upgrade möglich ist, wäre die andere Frage. Aber Fiat/Chrysler müssen mit Hochdruck an einem neuen V6 oder Ersatz dafür arbeiten. Wird auf dem Us Markt erstmal Standardmotor bleiben.
Wer die Kerzen selber wechseln will:
Kerzenschlüssel beim 1.2 bietet sich ein längerer wie im verlinkten Video an, da diese recht tief drin sitzen. z.B BGS 2447, 25cm Schlüssel für 3/8 Ratsche.
14mm dürften die wenigsten zuhause haben,
Der lange Schlüssel hat im Gegensatz zur Stecknuss den Vorteil, dass er nicht aus der Verlängerung etc. im Kerzenloch "rausrutschen" kann.
Verhandlungssache mit dem Händler.
Rentiert sich aber vermutlich nicht, schlechtes Geschäft für den Händler. die Größe ist etwas exotisch und bis jemand neue Sommerreifen in der Dimension braucht wird es noch dauern.
Würde es so machen
-die Reifen über den Sommer erstmal fahren,
- im Hochsommer/August Ganzjahresreifen schonmal kaufen, sind evtl bisschen billiger
- Im Herbst umrüsten,
- die Sommerreifen verkaufst du dann nächstes Frühjahr zur Wechselzeit an einen Peugeot/Citroen/DS-Fahrer.
Da gehts um den Flottenverbrauch. Die "großen" Motoren werden in Zukunft, wenn, dann nur noch "Saisonweise" bestellbar sein.
Da werden gewisse Kontinggente produziert, wenn das ausgeschöpft ist, sind die nicht mehr bestellbar sondern stehen ausgeliefert bei den Händlern.
Das betrifft aber alle Peugeotmodelle. Der einzige "nicht transporter" der mit dem 2.0 Diesel konfigurierbar ist, ist im Moment der 5008.
Danach wird es kurzfristig wieder den 508 oder den 3008 so bestellbar geben.
Tippe auf LSPI oder Zahnriemen.
Linksrum im Kreisfahren und immer wieder stoßweise Gas geben, wenn es klackert rechte Antriebswelle kaputt.
Rechtsrum im Kreis linke Welle kaputt.
Wäre also typisch. Könnte aber auch Stoßdämpfer oder was anderes sein.
Würd ich jedenfalls checken (lassen). Sollte zwar so früh nichts mit sein, aber kann immer was schiefgehen.
Die Welle ist in Zubehör übrigens ausgesprochen preiswert, ist identisch lt Nummer mit der im 308 erste Generation.
01. 151.251 km - 12/2017 - 02.12.2020 - Grandland-2018 - 1.6 Diesel (120 PS) - -
02. 057.400 km - 12/2017 - 04.04.2021 - RouteA5 - 1,2 Turbo (130 PS) Dynamic Automatik
03. 056.756 km - 01/2018 - 03.03.2021 - Martin81 - 1.2 Turbo (130 PS) Innovation Automatik
04. 054.192 km - 08/2019 - 01.06.2021 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
05. 051.654 km - 10/2017 - 01.06.2021 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter
06. 044.500 km - 06/2017 - 04.03.2021 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter
07. 031.054 km - 04/2018 - 01.06.2021 - andyE - 1,2 Turbo (130 PS) Bussines Innovation Automatik
08. 027.124 km - 05/2018 - 07.03.2021 - Stefan K. - 1.2 Benzin(130 PS) Ultimate Automatik
09. 026.352 km - 04/2018 - 13.04.2021 - Methusalem - Benzin (131 PS) Ultimate AT
10. 027.058 km - 06/2018 - 01.06.2021 - Ultimate - Benzin 131 PS Ultimate AT
11. 022.476 km - 06/2020 - 12.04.2021 - tourer26 - Grandlan X Ultimate - 1,2 Turbo Automatik
12. 022.340 km - 04/2019 - 13.04.2021 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel 130 Ps - Innovation Automatik
13. 019.999 km - 09/2018 - 17.04.2021 - JU 52 - 1,2 Turbo (130 PS) Bussines Innovation Automatik
14. 016.597 km - 09/2020 - 13.04.2021 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Bussines Innovation Automatik
15. 014.318 km - 02/2020 - 12.04.2021 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik
16. 013.569 km - 09/2018 - 07.03.2021 - Redlll - 1,2 Turbo (130 PS) Ultimate Schalter
17. 010.270 km - 06/2020 - 03.03.2021 - dugi117 - 1.2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter
18. 007.091 km - 12/2020 - 13.04.2021 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate
19. 001.636 km - 05/2021 - 01.06.2021 - Ralle1887 - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
20. 000.360 km - 03/2021 - 12.04.2021 - Dfani - 1.2 Turbo (131 PS) Business Elegance AT
21. 000.320 km - 02/2021 - 03.03.2021 - Holzkopp - 1.6 Turbo (181 PS) Ultimate Automatik
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