Beiträge von Diesellotte

Kann ich mir gerade schwer vorstellen.

Also wie man sie in der Theorie richtig einstellen soll.

Die Kopfstütze sollte meiner Meinung nach sogar eher 1-2cm noch höher, im Fall eines Aufpralles wird man eher etwas aus dem Sitz gehoben.

Ich bin eher auf der größeren Seite, stelle die Rückenlehne leicht nach hinten geneigt ein, die Kopfstütze hat, weil ich auch hoch sitze dann schon fast Kontakt mit dem Dach.

Aber wenn man sich etwas "zurücklehnen" will ist sie zu weit weg, und da verspannt auf Dauer der obere Rücken.

So ähnlich wie bei dem Model hier.

https://cache.pressmailing.net/thumbnail/story_big/cc99edb2-2223-4fbd-aee9-1b0f2ddabb85/ergonomisch-autofahren-viele-hersteller-bieten-r-ckenfreundliche-autositze-an

Der natürlich die Kopfstütze viel zu niedrig eingestellt hat.

Deswegen benutze ich extra so ein Nackenkissen.

https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61C3YxIjh4L._AC_SL...

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Statement der Werkstatt:

"Bei der Ölspülung nach der von uns verwendetenen "Tim Eckhard Methode" werden über 95% des Öl ausgetauscht

Durch die Spülung werden Partikel, welche durch mechanischen Abrieb entstehen entfernt. Dies verlängert die Lebensdauer des Schaltschiebers (Steuerkörper mit den Magnetventilen) erheblich. Außerdem bleibt die Qualität der Schaltvorgänge viel länger auf einem hohem Niveau.

Eine Spülung sollte ca. alle 80.000 km durchgeführt werden."

Auf Kundenliste, sich eine Werkstatt raussuchen wo entweder unter den Adaptern "Aisin" draufsteht, oder "Touareg/Cayenne/Q7", die haben tlw. auch die Aisin 8 Gang verbaut.

Softwareupdates bringen nix wenn das Getriebe mechanisch rumzickt.

Wartung der neuen 8 Gang OPEL Grandland Automatik

War vorher jetzt noch nicht "schlimm".

Aber scheint bisschen schneller zu schalten. fährt wieder (besser?) wie neu, schwierig die Schaltvorgänge überhaupt wahrzunehmen.

So ist es, bestell dir einfach Fläschen, oder 2 oder 3 vom Total Ineo First 0W30 bei Amazon oder sonstwo.

Vielleicht bekommst du ein Mannol oder sowas für 5-6€ statt 8-9 aber der Versand haut den Preis dann eh wieder zusammen. Ist alles besser als 34,99€ Nachts an der Tankstelle.

So, Öl ist gewechsel, gemacht wurde es von einer Fachbetrieb für Automatikgetriebe nach der Tim-Eckard Methode

(Verzeichnis mit Werkstätten auf https://www.automatikoelwechselsystem.de/home.html )

Gelöhnt habe ich 490€ Brutto.

Benutzt wurde Öl von Ravenol

https://www.ravenol.de/pdf/ravenol-atf-t-ulv-fluid.pdf

Getriebeöl war zwar schon schwarz, seh laut Werkstatt aber noch nicht schlimm aus.

Empfehlen Wechsel bei den den Getrieben in Intervallen zwischen 60-80.000km.

https://media.stellantis.de/de/ERCS-5000-Werkstaetten?idtok=ac710bbb1135

Mit der Teilenummer findet man ein Öl unter der Marke "Eurorepar" das ist wohl sowas wie der ATU von Peugeot. Das passt schon.

Wenn man selbst bestellt kann man aber auch das "original" Total nehmen, preislich kein Unterschied.

https://motostacja.pl/twebp.php?img=photos/items/1639368780_2.jpg

Ließ doch mal die Bedingungen der Gebrauchtwagengarantie.

Meins ist auch gekühlt. Allerdings passen mehr als 2 Redbull-Dosen wohl nicht rein.

Muss ich mir tatsächlich nochmal anschauen.