Ja, ist tatsächlich so einfach
"Sommerzeit an" "Sommerzeit aus"
Ja, ist tatsächlich so einfach
"Sommerzeit an" "Sommerzeit aus"
Hm Werkzeugbau? Braucht man den noch, oder kann das weg?
"Die Projekte für den klassischen Werkzeugbau haben bereits in der Vergangenheit stetig abgenommen - insbesondere infolge der Transformation der Automobilindustrie hin zur Elektrifizierung und Digitalisierung. Dieser Trend zeichnet sich weiterhin signifikant ab"
ZitatSo hat alles seinen Markt und Absatz.
Dass ist so wie der Flex von Aldi/Lidl für 20,00 €. Eine Stunde benutzen und dann entsorgen.
Qualitätsvermutungseffekt.
Sind 08/15 Standardmotoren drin, solang das Ding nicht trocken läuft wird so ein Teill locker die 3 Jahre und ein paar Sätze Kohlen überleben. Irgendne Black&Decker oder ne BoschGrün bekommste technisch genau dasselbe halt mit Lizensgebühren (und vlt) schickerem Koffer in der Chinaeinkaufsrechnung. Endkundenpreis halt dann 80 oder 109€ statt 22€
Wer das Ding gewerblich jeden Tag benutzen muss, der wird sich aber trotzdem eher 1-2 Geräte von Dewalt, Fein etc. kaufen.
Wer seinen Fahrradträger jedes Wochenende über Jahre benutzen will, um seine teuren E-Bikes zu transportieren sieht sich vielleicht nach dem bestmöglichen um.
Anderen Leuten wird für das 1-4x pro Jahr auch ein simpler reichen, mit dem seine Räder einfach nur sicher verstaut sind.
Der Ölstandsensor löst erst aus wenn der Minimalstand erreicht ist.
Wer nen 1.2 hat muss eher nachschauen ob nicht zuviel drin, und der Zahnriemen noch ganz ist. ![]()
Die Variante für den 3008 scheint mir da doch deutlich sinnvoller befestigt.
https://pneumatics.ee/files/d904aaaebff5dfd4204906fa383716d5.pdf
Lustigerweise sind sie auf den anderen Bildern immer andersherum montiert. Nun gut, solang es funkttioniert
Da der Visor nicht zu den Proportionen vom "alten Auto" passt, schaut das Facelift jetzt von vorne mehr wie ein Kia Sorento 3 aus...
Zitatund es zu einer Korrosion kommen kann
Besser gesagt, die Korrosion verstärken. Wird aber wohl noch ne zeitlang dauern, von wegen "haben wir schon immer so gemacht".
Zitatund bitte nichts auf die Radschrauben aufbringen.
War bei manchen Autos sogar mal Werkanweisung die Gewinde der Radschrauben zu ölen.
Sollte man heute wirklich nicht mehr machen, theoretisch könnte man sie sich bei ner starken Vollbremsung "abscheren" und dann fliegt auch noch das Rad weg.
Wenn die Radschrauben so vergammelt sind, dass man sie jedesmal nur noch mit Gewalt rausbekommt - wegschmeißen und neue kaufen.
Beim Bremsenwechsel hinten letzte Woche ist die gut angerostete Radnabe auch gereinigt worden, macht meine Werkstatt meist gleich mit Flex.
Das mit der Wagenfarbe ist tatsächlich optische Aufwertung.
Heck finden ich auch bisschen selbstbewusster angeordnet. Visor und Innenraum hingegen..
grandlandx-forum.de/gallery/image/906/grandlandx-forum.de/gallery/image/905/
Nix besonderes wie gesagt, auf der anderen Seite sind es 2 Jahre.
Steht zwar Brembo drauf, aber sind nichtmal beschichtet.
grandlandx-forum.de/gallery/image/931/grandlandx-forum.de/gallery/image/932/
Sieht schon wieder viel manierlicher aus.