dann wäre die logische Konsequenz allerdings einen Tipschalter zum einschalten der Automatik zu verwenden.
In meinem vorherigen Auto, einem BMW, haben die das in der Tat mit einem Tipschalter gelöst.
Einmal antippen und die Kontroll-LED im Taster hat einem angezeigt wenn es aktiv war.
Tja, wenn man es nur hätte sehen können, denn das ganze war immer vom Lenkrad verdeckt.
Die LED war sogar exakt in der Höhe des Lenkradkranzes, sodaß sie selbst beim Lenken verdeckt blieb wenn man nicht zusätzlich den Kopf verdreht hat.
In der Bedienungsanleitung war das Lenkrad schön durchsichtig, im Real-Life nicht so wirklich ... 
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Wie Du siehst, es geht auch schlimmer ... 