Hab eben einen Anruf vom FOH erhalten. Die Lichtmaschine und die Batterie seien kaputt, Kostenpunkt 3.200,-€.
Meine Frage, ob sie auch die Stützbatterie geprüft haben "Die was?".
Und ob sie die Garantiebedingungen schon geprüft haben "Welche Garantie, wo haben sie die?".
Jetzt fragt er nochmal in der Werkstatt, dass sie die Stützbatterie auch prüfen und schaut nach dem Garantieheft.
Er meldet sich nochmal...
Frage: Wenn die Starterbatterie kaputt gegangen ist, WEIL die Lichtmaschine sie nicht mehr geladen hat, dann ist das ja kein Verschleiß sondern direkt Folge der defekten Lichtmaschine und sollte auch auf Garantie gehen, richtig? Wobei Garantoe heißt, 50% der Kosten gedeckelt auf 1500,-€.
