Hallo, habe das Problem das ich ca 10-15km Arbeitsweg habe , aber ab und zu auch mal längere Strecken fahre. Seit kurzem habe ich Öl Verschmutzung als Fehler der immer häufiger kommt, zuvor alle 12 Monate , dann alle 6 und nun alle 2 Monate , daraufhin geht der Wagen in den notlauf und ich muss öl Zurücksetzen (und einen ölwechsel machen)
Der Wagen hat jedoch keine Ölverdünnung und kein steigenden ölpegel.
Wie berechnet der Wagen das bezüglich der Ölqualität? Er hat keinen Qualitätssensor wie bspw beim AdBlue.
Kann der Differenzdrucksensor schuld sein? Provisorisch austauschen??
Achso handelt sich um einen 2019er 2.0D Grandland.