Inspektionskosten 4. Inspektion

cbs3000

Ich kann aber auch sehr gut verstehen, wenn man sich für den Komfort entscheidet und eben dafür bezahlt.

Schließlich bekommt man die alternative Beschaffung von Ersatzteilen / Betriebsstoffen auch nicht geschenkt.

cbs3000 (und ich) haben dieses Problem bei unseren GLXen glücklicherweise (noch) nicht, weil wir beide die FlexCare-Garantieverlängerung inklusive Wartungskosten bis zur fünften Inspektion gekauft haben.

Grundsätzlich teile ich die Meinung von GLX-Jule und WolfgangN-63 , dass man auch den Werkstätten etwas zum Leben lassen muss und dass die Beschaffung der Ersatzteile über den vertragshändler eben auch bequemer ist. Da muss halt jeder persönlich abwägen, was ihm wichtiger ist. Wenn immer mehr Werkstätten wegen zu geringer Margen lieber den Betrieb aufgeben, ist uns damit aber auch nicht geholfen.

Die Abzocke, die Hermann damals mit seinem E240 bei Mercedes erlebt hat, sprengt aber alle zumutbaren Grenzen. Das würde ich auch kein zweites Mal mitmachen wollen.

Grüßle, Sami 🌈 🕊️

Puh, da hatte ich ja richtig Glück, dass bei mir alles auf mehrere Inspektionen aufgeteilt wurden. Kurz vor dem Kauf wurde vom FOH eine der Batterien getauscht. Als er vier war wurde die andere Batterie gewechselt und da hab ich irgendwas mit 600 Euro für die Inspektion gezahlt und gestern hab ich ihn von der nächsten Inspektion geholt. Jetzt wurden die Zündkerzen mit gewechselt und diesmal hab ich inkl. TÜV/AU 612 Euro gezahlt.