Peugeot empfiehlt natürlich Total.
Aral oder Shell geht aber sicher genauso.
Benzin Additiv
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Da bin ich jetzt TOTAL überrascht
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Peugeot empfiehlt natürlich Total.
Aral oder Shell geht aber sicher genauso.
Genau die drei Sorten stehen auf unserer Liste.
Total EXCELLIUM
Erste Wahl bleibt bei uns Aral Ultimate, bei6 Liter auf 100 Kilometer Mehrkosten von 1,2 Cent je Kilometer.
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Unsere Liste ???
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Unsere Liste ???
Aral Ultimate
Shell V Power Racing
Total EXCELLIUM
Halt unsere Shortlist!
Andere Sorten kommen nicht mehr in den Tank.
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Andere Sorten kommen nicht mehr in den Tank.
wat denn dat fürn kuddelmuddel
links ne Braut und rechts ne Buddel 
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Bitte bedenke das der Inhalt von Liqui Moly Proline Direct Injection Cleaner nur für 30-50 Liter reicht.
Also nicht volltanken bei Verwendung.
Das von Motul reicht für 40-60 Liter.
Produkte von Motul kenne ich schon seit 40 Jahren und bin immer sehr zufrieden damit auch in Sachen Motoröl.
Früher habe ich noch nie ein Additiv bei den Saugrohreinspritzer verwendet und auch heute nicht regelmäßig.
Bei den DI Motoren ist die Sache schon anders. Da kippe eine Dose Motul GDI Clean alle 5.000-7.000 km rein.
Oder von JLM GDI Injektor Cleaner.
Werde mal beizeiten mal wieder eine Endoskopie machen im Brennraum und die Bilder posten.
Mein Meriva B bekommt E10, Saugmotor, der Mokka vom Sohn, 1.4 Turbo auch E10 und der Grandland E5 und auch mal eine Füllung 98 Oktan von der Freien Tanke Felta bei uns alle im Ort.
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So heute kam der Liqui Moly Proline Direct Injection Cleaner an . Direkt mal in den Tank geschüttet . Jetzt mal abwarten , ob sich was tut und wann sich was tut mit der Reinigung und ob man es auch merkt .
Ich lese mal mit, hab ja bei meinem bzw. dem Fahrzeug was der Leasingfirma gehört
mal Lamda Tank Otto eingefüllt.Aus Mangel an Lust Auto zu fahren hab ich den Grandland aber seitdem kaum gefahren. Kann von daher nix zu sagen.
