Tempo 30 flächendeckend in der Stadt

Aber gut für die Umwelt soll es sein. Dass ich nicht lache:

Ich fahre in einer 50er Beschränkung mit 55 in der Ebene in der fünften Fahrstufe. In einer 30er Beschränkung gelingen mir 35 nur in der dritten.

Da bei diesen Geschwindigkeiten die Aerodynamik noch keine übergeordnete Rolle spielt, ist der Verbrauch je Streckeneinheit mit 30 höher als mit 50 - alleine schon wegen der kürzeren Übersetzung.

Aber @opellinde :

Das hier kann zu einer politischen Diskussion führen, insbesondere weil Du die Farben der Befürworter genannt hast. Das ist hier im Forum unerwünscht.

Ich würde die Diskussion lieber in einer technisch begründeten Ecke sehen - ganz ohne politischen Bezug.

Im Wahljahr müssen wir uns von den meisten Wahlkämpfern schon genug Geflatter und Flügelschlagen anhören.

Auch wenn ich mich jetzt unbeliebt mache, aber ich befürworte Tempolimits, höchst an der Zeit das diese eingerichtet werden.

Zitat von opellinde

nur Mist, dass ich mehrmals die Woche komplett durch die Stadt fahren muss

Ich fahre schon jetzt nicht gern in die Stadt (Parkplatzmangel Parkgebühren usw. ) Ein generelles Tempolimit fördert nicht gerade die Motivation das zu ändern. Also einkaufen im Dorf oder auf der günen Wiese.

Haben sich Gestalten ohne Führerschein und technisches Verständnis ausgedacht.

In paar Jahren werden die einen Schildbürger merken, dass es Blödsinn war und wieder auf 50 gehen. Die anderen werden auf 20 reduzieren wollen.

Bis dahin, unglaublich wie schnell man im ersten Gang fahren kann.

Warum nicht direkt ein Fahrverbot für die Innenstadt?

Sry aber so ein Blödsinn immer. Die Pandemie hat eindeutig gezeigt das selbst minimaler Verkehr die Emissionswerte kaum bis gar nicht positiv beeinträchtigt haben...

Wie so oft einfach irgendeine Dummheit entschieden ohne länger darüber nachzudenken.

Würde um die Stadt herum genügend, großflächige und kostenfreie P+R Parkplätze geben und gute Linienverkehre die nicht in den Stoßzeiten zum Erbrechen gefüllt wären, wäre es auch möglich mal ohne das Auto in die Stadt zu kommen. Oder mal ganz anders, wäre Wohnraum einfach mal fair bezahlbar, mit realistischen Mieten die sich jeder, der dort auch Arbeiten soll, leisten könnte, würde vielleicht nicht jeder aus dem Umland in die Stadt gurken müssen.

Wenn ich bei uns im Raum Frankfurt sehe, dass man 50km entfernt immer noch die absurden Mieten zahlen muss, dann wundert es mich nicht wenn die A3 voller ist als die Kassen beim Ikea am Samstag...

Tempo 30 würde die Flut an Fahrzeugen und dem Verkehrsfluss absolut nicht helfen. Im Gegenteil: Das ständige Abbremsen und Anfahren erhöht nur den Verbrauch, die Emissionen und den Frust. Aber ist ja egal, sind ja nur die Autofahrer die es trifft, ist ja sicherlich nur ne Minderheit

Der Lärm und Gesamtverbrauch steigt, also haben natürlich die Anwohner, neben British Petrol und dem Finanzminister, am meisten davon.

Problem ist auch weniger für die Leute die in die Stadt "reinfahren" müssen, weil wozu noch? Außer zum Gericht oder Facharzt?

Die Pandemie hat gezeigt das die Bullshit-Bürojobs auch von zuhause aus ganz gut gehen, Shopping geht auch Online (und im Outletcenter vor der Stadt), und die Pendlerjobs im Industriegebiet sind dann das Problem für die Leute die in der Stadt wohnen aber raus müssen.

Ach und die Miete welche die Rendite für die Immobilienblase von Investoren schaffen soll, die nicht wissen wohin mit dem kostenlos geliehenen Geld. Selber Schuld. "Innenstadt" ist seit den 80ern schon nicht mehr zeitgemäß und attraktiv.

Zitat von Diesellotte

das die Bullshit-Bürojobs auch von zuhause aus ganz gut gehen

?

Bin sehr froh, dass ich so einen habe.