Gerne, schau dir aber danach zur Sicherheit noch die Starterbatterie an.
Ok, mache ich 
, hätte dazu auch noch ein paar Fragen
Kommt man an die gut ran?
Hattest du die Starterbatterie auch nicht abgeklemmt und bist direkt mit den Klemmen dran?
Ist das auch eine AGM?
Ok, mache ich
Kommt man an die gut ran?
Hattest du die Starterbatterie auch nicht abgeklemmt und bist direkt mit den Klemmen dran?
Ist das auch eine AGM?
Lt. DiPoe
Zitat von Guybrush Was für Batterien sind da verbaut? AGM oder EFB?
Der vordere Akku (Motorraum) ist EFB (muß ja für Starter hohen Strom liefern können), der hintere Akku (Kofferraum) ist AGM.
Du kommst gut an die Batterien ran.
Vorne gehe ich direkt an die Batterie und an den Massepunkt.
Konnte heute nur die Stützbatterie laden, leider noch keine Lösung des Problems. Der Benziner springt weiterhin an, beim Auswählen des Elektromodus erscheint die folgende Meldung: 20211122_184556.jpg
Konnte heute nur die Stützbatterie laden, leider noch keine Lösung des Problems. Der Benziner springt weiterhin an, beim Auswählen des Elektromodus erscheint die folgende Meldung: 20211122_184556.jpg
Die selbe Meldung war schon im Post#176 aufgeführt (Nur noch hybride, kein reiner E-Betrieb mehr möglich) , eventuell musst Du auch mal eine längere Strecke fahren 
"Automatikbetrieb läuft" kommt, glaube ich, vom vorderen Akku (Starter-Akku im Motorraum)
………eine längere Strecke fahren , damit irgend wann mal wieder das bezahlte Teil - e auto 30 bis 50 km rein elektrisch fährt.??????!!!!!!
Nicht auszuhalten was Ihr euch gefallen lasst…..
Seit 1 Jahr keine Reaktion auf den Fehler den wir gefunden haben seitens Opel. Wir haben Opel erklärt was falsch
Gemacht wurde…………
War ein Versuch von uns mit dem 300 PS Opel. Null Reaktion ….hab ich in über 40 j nicht erlebt.
Da bewegen wir wieder unsere Sportwagen Flügel 6,3 AMG. 911 Turbo S , und Italiener……..SL 500…… SL 63 uvam.
Opel ade…………
Lg Karlheinz. Prof. Ing. em. Aber noch voll in Arbeit
So langsam dürfte es jeder wissen, Herr Professor
Konnte heute nur die Stützbatterie laden, leider noch keine Lösung des Problems. Der Benziner springt weiterhin an, beim Auswählen des Elektromodus erscheint die folgende Meldung: 20211122_184556.jpg
So, eine kurze Rückmeldung. Die Starterbatterie und die Stützbatterie sind nun voll geladen, die obige Meldung kommt weiterhin, er verweigert den Elektromodus, da der Automatikbetrieb läuft...
die obige Meldung kommt weiterhin, er verweigert den Elektromodus
hmmm... könnte mir jetzt noch vorstellen: sind die Akkus noch ok? Oder waren die schon mal Richtung Tiefentladung? Nachdem du das Ladegerät abgehangen hast, halten die Akkus die Spannung über 13V? Nächste Möglichkeit: tatsächlich zu viel Sprit im Öl. Wird/wurde das Fahrzeug viel im Hybridmodus gefahren?
hmmm... könnte mir jetzt noch vorstellen: sind die Akkus noch ok? Oder waren die schon mal Richtung Tiefentladung? Nachdem du das Ladegerät abgehangen hast, halten die Akkus die Spannung über 13V? Nächste Möglichkeit: tatsächlich zu viel Sprit im Öl. Wird/wurde das Fahrzeug viel im Hybridmodus gefahren?
Ja, die sind in Ordnung. Beide halten die Spannung über 13V. Hybrid war ich nur auf der Autobahn unterwegs, dort dann aber immer schnell genug, so dass der Motor nicht dauern an und aus ging.
So, eine kurze Rückmeldung. Die Starterbatterie und die Stützbatterie sind nun voll geladen, die obige Meldung kommt weiterhin, er verweigert den Elektromodus, da der Automatikbetrieb läuft...
Noch eine Ergänzung. In der Betriebsanleitung des Schwestermodels 3008 bin ich fündig geworden:
Screenshot_20211123-130152_Adobe Acrobat.jpg
Quelle: Peugeot
Es scheint also tatsächlich an einer vermeintlichen Öl-Verdünnung zu liegen.
