Innenbeleuchtungseinheit ausbauen

    Heute habe ich die komplette Innenbeleuchtungseinheit aus- und eingebaut.
    Grund dazu war eine Magnethalterung für den Garagenöffner zu installieren.
    Diese Art der Unterbringung der Garagenfernbedienung habe ich nun schon am dritten KFZ gebaut und sie hat sich gut bewährt.
    Meine Fernbedienung ist klein und leicht und hält nun mittels Magnetkraft an der Innenbeleuchtungseinheit.
    Beim Ausbau habe ich ein paar Bilder gemacht, so könnt ihr sehen wo die Befestigungskrallen sind.
    Da ich diese Info nicht hatte, habe ich mich langsam über den Ausbau der Lampeneinheit und den Schaltern vorgearbeitet.
    Das ist aber nicht nötig, wenn man die ganze Einheit ausbauen will.
    Mir ist aufgefallen, dass einige verdrahtete Stecker verbaut sind, an denen nichts angeschlossen ist.
    Weiß jemand für was die sind?


    IMG_1615.jpgIMG_1617.jpgIMG_1618.jpgIMG_1622.jpgIMG_1623.jpeg

    Opel Grandland X, Ultimate 1.6 Direct Injection Turbo 133 kw (181 PS), Start/Stop,
    Euro 6d-TEMP (8-Stufen-Automatik), LMR (5 Doppelspeichen) in BiColor, 7,5 J x 19,
    Reifen 235/50 R19, Rot, Dach und Spiegel schwarz, Leder Schwarz,
    Automatischer Geschwindigkeitsassistent mit Stoppfunktion, Wireless Charging, Anhängerzugvorrichtung abnehmbar.

    Gefällt mir 3

    @Charliextreme


    Auf der Rückseite dieser Einheit sitzt auf jeden Fall die Taste für die Abschaltung der Innenraumüberwachung wenn eine Diebstahlwarnanlage verbaut ist.
    Vielleicht hängen die von dir erwähnten Stecker damit zusammen, oder hast du eine Diebstahlwarnanlage in deinem Grandland X?


    Gruß, Hans

    Bestellt 22.11.17: Grandland X Ultimate, 1.2 Direct Injektion Turbo, 96 kw (130 PS), 6-Gang-Automatik, Vollleder schwarz, Perlmutt Weiß, Dach und Außenspiegel Diamant Schwarz, Dachreling Silber,
    Grip&Go mit Leichtmetallräder (5-Speichen) 7.5Jx18 und M+S Reifen 225/55 R18, Diebstahlwarnanlage. Navi 5.0 IntelliLink. Ausgeliefert am 20.04.18. :thumbup:

    Firmware-Version: 21.08.90.52_NAC-r0 am 28.09.24; Karten-Version: PSA_map-eur_28.0.0-r0 am 04.12.24; Samsung Galaxy A54 (Android-Version 16) am 16.10.25

    Bei mir ist keine Alarmanlage verbaut, danke für die Info.
    Dann wäre die Nachrüstung wohl kein Problem, da die Anschlüsse ja schon da sind.
    Ich brauch zwar keine, aber immerhin gut zu wissen.
    Gruß Charlie

    Opel Grandland X, Ultimate 1.6 Direct Injection Turbo 133 kw (181 PS), Start/Stop,
    Euro 6d-TEMP (8-Stufen-Automatik), LMR (5 Doppelspeichen) in BiColor, 7,5 J x 19,
    Reifen 235/50 R19, Rot, Dach und Spiegel schwarz, Leder Schwarz,
    Automatischer Geschwindigkeitsassistent mit Stoppfunktion, Wireless Charging, Anhängerzugvorrichtung abnehmbar.

    die Stecker für Onstar und Co werden da auch noch sein
    Glaub nicht das die alles neu entwickelt haben durch den wegfall

    • Neu

    Kann man an der Innenraumbeleuchtung sich irgendwo 12 V abgreifen? Ich würde gerne eine Dashcam verbauen.

    Und ich finde es mords hässlich das Kabel über die A Säulen zu verlegen und dann den einzigen 12 V Anschluss dafür zu verbrauchen.


    Ich bin ganz neu und bekomme meinen Grandland X Bj 2020 1,2 L 131PS in ca 2 Wochen.


    Bei meinem Ford war das ohne Probleme möglich.

    Und da mir die Dashcam jetzt den Arsch gerettet hat, hätte ich gerne diese im Neuen Auto ebenfalls verbaut.

    • Neu

    Hallo,

    ich habe vor kurzem eine Dashcam montiert und die 12V von dem seitlichen Sicherungskasten mittels einem Stromdieb versorgt.Die Zuleitung zu verlegen geht in gefühlt 2 Minuten,das kabel in den Himmel schieben,die Verkleidung der A-Säule mit einem sanften Ruck abziehen,das Kabel dahinter zur Sicherung verlegen,die Verkleidung wieder ran drücken,fertig.Du brauchst das Kabel nicht auf die A-Säule verlegen.

    Gruß Reinhard ;)

    • Neu
    Zitat von kalleh

    Oder Du machst es mit dem Teil vom Rückspiegel: https://www.amazon.de/dp/B0DHX8N8KR

    blöde Frage dazu:


    Aber ist dann die Dashcam nicht nur mit Strom versorgt wenn die Zündung an ist? da ich mir vorstellen kann der Rückspiegel/etc wird ja auch nur dann mit Strom versorgt. Ich verstehe den Sinn von Dashcams auch darin, wenn das Fahrzeug geparkt ist man trotzdem ne Chance hat einen aufzunehmen wenn es einen Parkrempler gibt


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

    • Neu
    Zitat von fwolf15

    blöde Frage dazu:


    Aber ist dann die Dashcam nicht nur mit Strom versorgt wenn die Zündung an ist? da ich mir vorstellen kann der Rückspiegel/etc wird ja auch nur dann mit Strom versorgt. Ich verstehe den Sinn von Dashcams auch darin, wenn das Fahrzeug geparkt ist man trotzdem ne Chance hat einen aufzunehmen wenn es einen Parkrempler gibt

    Ja, nur wenn die Zündung an ist. Wenn man immer überwachen will muss man darauf achten das die Batterie nicht leergesaugt wird, man sollte einen Niederspannungsschutz mit einbauen.
    Gibt es in 5V für den OBD Anschluss (z.b. https://www.amazon.de/Garmin-Kabel-f%C3%BCr-Konstantstromquelle-010...) oder von einer Sicherung (z.b. https://www.amazon.de/VANTRUE-Einstellbares-Sicherungshalter-Nieder...)


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

    GLX H 4 Ultimate, EZ 03/20, Perlweiß, seit 09/21

    • Neu

    Manche Dashcams haben so Schutzmechanismen drin bzw kann man nen Zeitraum einstellen wie lange sie noch nachlaufen soll. Dadurch kann man auch das leersaugen der Batterie verhindern.


    Mir ging es nur darum ob deine vorgeschlagene Lösung sowas beinhaltet, da das in der ARtikelbeschreibung etwas untergeht. Wäre natürlich schön wenn so ne "Luxusvariante" aus deinem Link irgendwie das berücksichtigen würde. EVtl durch nen Pufferakku, aber dann wäre das Teil eben wieder recht groß, aber das wäre mir wichtiger als ein Display welches das Teil ja hat