So uns war es mittlerweile zu blöd.
Ich habe nochmal Rücksprache mit meinem Arbeitskollegen gehalten, er kennt einen Mechaniker und hat sich mit dem mal drüber unterhalten.
Sein Bekannter kennt das Problem, sowohl bei Opel als auch bei Peugeot. Er sagt, dass den Herstellern das Problem bekannt ist und dass es sich dabei um ein defekter Teil in der Einspritzpumpe des AdBlue Tanks handelt (habe vergessen welches Teil das sein soll, sollte es mir wieder einfallen, werde ich es euch mitteilen). Die Hersteller wissen von dem Problem, natürlich hat es sich erledigt wenn man einen neuen Tank einbaut, da die neuen Tanks diese Teil nicht mehr verbaut haben.
Wir waren bei dem Bekannten von ihm und haben das AdBlue rauscodieren lassen, kostete uns nur knapp 150€ (denke war auch ein Freundschaftspreis) normalerweise würde es so max. 300€ kosten.
Wir haben unsere Ruhe, müssen kein AdBlue mehr tanken und der Fehler ist auch weg.
, und sich totlachen das Sie wieder was verkaufen können... 
)
begonnen hatten, entschied ich mich einfach weiterzufahren. Er Pipst ja nur drei Mal beim Starten, mit Fehlermeldung, und dann leuchtet der orange Schlüssel.
