an Wolle57:
Ich habe verschiedenes nicht verstanden. Z. B. warum wurde die Frontkamera vergessen, warum hat man trotz korrekter Bestellung nicht die 18" Winterreifen, sondern 17" Winterreifen geliefert, die nicht passen. Warum der Wagen nicht in Quarz Silber wie bestellt, sondern in Quarz grau gekommen ist etc.
Bin 15 Jahre lang jeden Tag 350 km gefahren und privat an den WE zwischen 2.000 bis 2.500 km. Die Zeiten mit 350 km pro Tag sind Gott sei Dank vorbei.
an Wolle57: Habe ein rundes Lenkrad im GLX.
Stimmt. Die Kameras erfüllen ihren Zweck. Aber trotzdem ist man geschockt, wenn man das Bild zum ersten Mal sieht. Gute Kamerasensoren sind nicht teuer.
Deshalb bin ich der Meinung, dass Opel zukünftig bessere Kameras einbauen sollte. Zumal die PSA-Kameras ein erheblich besseres Bild liefern.
Danke für den Infos. 800,00 Euro bei 50 TKM sind okay. Werde den GLX aber nur für die Fahrten zur Arbeit, zum Einkaufen und für Fahrten in die nähere Umgebung verwenden. Das sind max. 8 bis 10 TKM im Jahr. Für die langen Strecken verwende ich den Yukon oder Mercedes.
An rentner2037:
Danke für die Antwort. Der Preis ist super. Habe SF32 und mein Beruf kann ebenfalls berücksichtigt werden.
Conti wollte 840,00 Euro im Jahr haben. Und das für einen GLX und als langjähriger Kunde. Das die Versicherung für den Yukon nicht günstig ist, kann ich verstehen. Aber nicht so einen Mondpreis bei einem 1,6 l Fahrzeug.
Vielen Dank für die Infos.
Die 16" und 17" Räder passen nicht, weil sie die Löcher an den falschen Stellen haben. Hatte 18" Winterräder bestellt, aber Opel hatte 17" Winterräder geliefert. Beim Wechseln kam dann die böse Überraschung, weil ich mir die Bezeichnung auf den Reifen nicht angeschaut hatte.
18" oder 19" Reifen sind bei dem Fahrzeug Pflicht.
Bei Eis und Schnee sind weniger breite Reifen vorteilhafter, weil der Druck auf einer kleineren Fläche ausgeübt wird.
Bei Fahrten durch Sand (auch bei einem GLX mit Grip nicht zu empfehlen) muss der Druck in den optimalerweise breiten Reifen zusätzlich drastisch reduziert werden.
an ravadero: Hatte in der Übergangszeit einen Crossland als kostenlosen Leihwagen. Habe mich darüber gewundert, warum es im Crossland ein Head-Up-Display und ein großes Grafikdisplay zwischen Tacho und Drehzahlmesser gibt und im GLX nicht.
Habe meinen GLX gestern Abend beim Händler abgeholt und eine neue Überraschung erlebt.
Ich hatte einen GLX in Quarz Silber bestellt. Opel war aber anscheinend der Meinung, dass ich einen GLX in Quarz grau haben sollte.
Entweder hat erneut ein Mitarbeiter von Opel geschlafen, oder Opel hat die Farben mit dem Anlauf der Produktion in Eisenach auf die PSA-Farben umgestellt. Bei PSA sieht Silber tatsächlich wie ein helles grau aus. Habe das beim 508 gesehen.
Bin vor zwei Tagen einen aktuellen 3008 gefahren und geschockt von der Abbildungsleistung der im GLX verbauten Kamera. Aber die Sitze im GLX sind erheblich besser und mit dem kleinen Lenkrad des 3008 könnte ich mich nicht anfreunden.
Ich bin positiv von der zu Unrecht kritisierten Sprachsteuerung des GLX (hier: Zieleingabe im Navi) überrascht worden. Drei Personen haben die Zieleingabe per Sprachsteuerung in meinem GLX ausprobiert und bei allen drei Versuchen hat es problemlos funktioniert.
Hallo rentner2037,
waren die Winterräder, die man direkt im Konfigurator bzw. aus dem Opel-Zubehörkatalog auswählen konnte.
Deshalb verstehe ich nicht, warum die die von Opel gelieferten Winterreifen nicht auf den Grandland passen.
LG
