Ich bin mal gespannt, wenngleich ich die Antwort schon ahne ...
Keine Angst, es funktioniert schon, wie bereits beschrieben. Du solltest dir nur genug Zeit nehmen.
Ich bin mal gespannt, wenngleich ich die Antwort schon ahne ...
Keine Angst, es funktioniert schon, wie bereits beschrieben. Du solltest dir nur genug Zeit nehmen.
Bin niemals wieder mit einem PKW (mit viel Hubraum und PS sowie Automatic und Tempomat) so entspannt tausende KM (gesamte Westküste), wie auf US-Autobahnen gefahren, natürlich bei Beachtung der vorgegebenen Höchstgeschwindigkeit.
Da passiert es dann gar nicht so selten, daß du von LKW's überholt wirst, aber kaum von PKW's.
Ich habe heute das Update auf Q3/2019 durchgeführt. Es hat problemlos funktioniert und ca. 45 Minuten gedauert.
Heute ebenfalls erfolgreich das Kartenupdate von MyOpel durchgeführt.
Downloadzeit ca. 2 Stunden (auf meinen PC, ZEIT ABHÄNGIG VOM Netz).
WinZipzeit ca. 1 Stunde(entpacken der Daten auf meinem PC, MUSSTE ERST NOCH WinZip installieren).
Übertragung auf USB ca. 1 Std (von meinem PC auf USB Stick, Achtug: nur den Ordner, der beim Entpacken entstanden ist, auf den Stick kopieren).
Im GLX hat der USB-Stick ca. 50 min. für die Aktualisierung gebraucht, bei lfd. Motor.
Auf wievielen Kilometern von unseren ach so tollen tausenden Autobahnkilometern kann man denn noch schnell (unbegrenzt) fahren?
Es gibt doch fast keine Autobahn ohne Baustellen und wenig Verkehr. Und bei den paar Kilometern wo frei sind, hat ein Teil eh schon eine Geschwindigkeitsbegrenzung.
Meine Meinung: das Tempolimit ist Quatsch!
Auf deutschen Autobahnen sind (ohne die Baustellen) 70% ohne Tempolimit. Soweit ein Faktencheck. Von wegen nur ein paar Kilometer sind frei.
Ja
Das Potential für unangenehme Situationen dabei würde ich gerne minimieren.
Was man aber nur versteht, wenn man selbst auch fett ist.
Fürchte da wirst du aber nicht drum herum kommen.
Selbst wenn hier im Forum bereits wer von einem Zafira auf den Grandland umgestiegen ist, ist es kaum möglich ganz konkret deine Frage zu beantworten.
Also, hier gilt es, sich selbst einen umfassenden Eindruck zu bilden. Niemand kann dir sagen, ob er dir passt.
Auf was man achten sollte ist ebenso individuell.
Hier im Forum sind so viele Themen aufgegriffen und von allen möglichen Seiten betrachtet, sodaß es für jeden Interessierten eine Fülle von Anregungen gibt.
Ich selbst habe mich auch irgendwie da durchgearbeitet und war dann umfassend vorbereitet.
Eine Zusammenfassung ist daher gar nicht sehr einfach. Ich habe mich Anfangs einmal anhand der Themenüberschriften durchgekämpft.
Nichts geht über ein gewissenhaftes "Selbststudium" der für dich kritischen KO-KRITERIEN.
Ja, mittlerweile sind viele Biker Richtung GOOGLE und Smartphone unterwegs, daß wird dann unweigerlich zur Folge haben, dass Navigeräte für Outdoor Anwedung vom Markt verschwinden werden.
VHV = VHV Allgemeine Versicherung AG
SF= Schadenfreiheitsklasse
TK = Teilkasko
HP = Haftpflicht
VK = Vollkaso
Danke, für einem vom Süden kein geläufigen Abkürzungen.
Also GPXformat ist meines Wissens nach, das am häufigsten vorkommende Dateiformat eines Routenplansystems.
Ich komme von 18 Jahren Motorrad fahren, hier war seit jeher bei den meisten mir bekannten Bikern der Einsatz eines Navis in erster Linie zur Eigenplanung von Routen vorgesehen bzw. wurden von allen möglichen Freunden, Bikerzeitschriften usw. Routen im DPXFORMAT angeboten.
Ich selbst habe erst nach jahrelangem eigenen Routenplanen auf dem PC mitbekommen, dass die meisten PKW NAVI NUTZER keine Ahnung von Routenplanung per PC hatten.
Das Navi wurde in der Regel nur benutzt um Adressen anzufahren. Soweit sogut.
Das ist wahrscheinlich auch der Grund, warum es so wenig wirklich gute und vor allem einfach zu bedienende Routenplaner gibt. Selbst der Weltmarkführer Garmin hat hier meiner Meinung nach seine Kunden nicht verwöhnt.
Ähnliches spielt sich in der Tourenfahrradszene ab. Auch hier habe ich jahrelang die unterschiedlichsten Routenplansysteme mit ihren dazugehörenden Mobilteilen kennengelernt. Bis ich jetzt beim Bosch System NYON gelandet bin. Wirklich toll ist das aber auch nicht.
In keinem Fall konnte ich mich anfreunden, direkt am Navi bzw. Mobilteil die Routenplanung durchzuführen.
Habe mir deshalb bereits vor Jahren schon, einen riesengroßen Monitor am PC zugelegt um wirklich in die Karten reinzoomen zu können.
Vielleicht versteht man mich jetzt besser, warum ich gerne das Navi im GLX mit DPX Format laden möchte, ja ich besitze ganz viele Routen, die ich mit dem Motorrad speziell in Südtirol und in div. anderen Ländern gefahren bin.