Beiträge von galaxo75

    Interessanterweise war letzte Woche mal dass im E-Modus es richtig warm rauskam. Ich hab den H4 erst seit guten 6 Wochen. Als ich ihn damals abgeholt habe ist mir aber nichts aufgefallen dass es nicht warm rauskam.


    Vor ca. 1 Woche habe ich dann gesehen dass im Kühlflüssigkeitsausgleichbehälter der Wasserstand auf Minimum war. Habs natürlich aufgefüllt (mit der Original-Flüssigkeit für den H4). Gebracht hats aber nix.


    In der Anleitung steht was von "Kälterschutzabdeckungen" auf Seite 224. Sind so Plastikabdeckungen (die natürlich durch die Werkstatt angebracht werden müssen/sollen). Hats damit was zu tun????

    Guten Morgen,

    vorhin weggefahren bei -7°C. Da wollte ich ganz frech es einfach mal warm im Auto haben. Heizung auf Hi gestellt und elektrisch losgefahren. Und es kam nur kalte Luft. Also nicht ganz so wie draußen es waren gefühlte 10°C die bei den Lüftungsdüsen rauskamen. Da war es mir beim Aussteigen in der Garage später dann wärmer in der Garage als im Auto :(


    Montag bin ich mit vollem Akku weggefahren (ich glaub es waren 0°C) und da kam es in ca. 2 Minuten doch echt warm aus dem Gebläse.


    Kann das am Akkustand auch liegen? Bin gerade bei knapp unter halbem Akku.


    LG Peter

    Samina So also das mit der Vorklimatisierung per App klappt jetzt wohl.
    Nachdem mein Konto wieder entsperrt wurde (wieso auch immer ich gesperrt wurde), kann ich die Klimatisierung anstoßen und startet auch.


    Danke für die Unterstützung.


    LG Peter

    Die Scheibenheizung vorne ist eigentlich nur nützlich, um bei Schneefall den linken Rand der Scheibe frei zu halten. Wenn der Wischer da zu viel Schnee hin schiebt, wird reicht die Heizkraft dafür allerdings nicht mehr, deshalb muss man den Schalter sofort einschalten, wenn der Schneefall anfängt.

    Genau das meinte ich auch. Es hat bei mir halt den Schnee am linken Rand zusammengeschoben aber die Heizdrähte haben genau nichts bewirkt. Und halt auch den Beschlag, der sich dann natürlich um den Schnee dann bildet, wurde auch nicht "weggeheizt". Ich habe auch probehalber mal die Windschutzscheibenheizung sicher 10 Minuten eingeschaltet lassen aber es wurde einfach nicht besser.

    Deswegen suche ich auch die Sicherung dazu weil ich der Meinung bin dass die Drähte nicht mit Strom versorgt werden.


    Zusätzlich fiel mir heute wieder in der Früh auf (in der Garage hatte es 3°C), dass die normale Heizung auch nach ca. 15 Minuten nicht geheizt hat (war ausschließlich im Electro-Modus unterwegs). Erst nachdem ich den Motor dazugeschaltet habe, wurde es warm.

    In der BA steht ja bei den Sicherungen "Windschutzscheibenheizung/Zuheizer". Daher denke ich mir halt dass da wohl der Hund begraben ist.

    Oder heizt der H4 im Elektro-Modus einfach nicht???


    LG Peter

    Hallo zusammen,


    ich habe leider ein Problem mit der beheizbaren Frontscheibe in meinem GLX H4. Ich weiß schon, dass das eigentlich keine richtige Scheibenheizung ist, aber sie ist halt verbaut.

    Die Drähte auf der Fahrerseite in der Windschutzscheibe sollen ja beheizt sein.


    Nachdem es vorhin kurzfristig stark geschneit hat, hat natürlich der Scheibenwischer den ganzen Schnee auf die linke Seite gewischt. Dann habe ich ganz stolz auf die Taste für die Windschutzscheibenheizung gedrückt....und was passierte? Nichts :(

    Ich habe sie sicher 5 Minuten eingeschalten lassen aber es taute nichts ab....


    Wenn ich die Heckscheibenheizung anschalte, dann höre ich ein Relais klacken.

    Bei der Frontscheibenheizung höre ich aber nichts.


    Also habe ich vorhin nach der Sicherung gesehen. Aber leider bin ich echt total unfähig den Sicherungskasten mit dem verbotenen Buch zu vergleichen. Entweder ist das ein ganz anderer Sicherungskasten oder ich bin echt so blöd dafür...

    Vielleicht kann mir ja jemand von euch bitte helfen.


    PS: Heute früh wars um die 0°C und ich war elektrisch unterwegs. Ich wollte dann die Heizung anmachen aber es kam nur kalt raus! Nachdem der Sicherungskasten ja was von der Windschutzscheibenheizung und von einem Zuheizer schreiben, bin ich mir nicht sicher ob hier was defekt ist.

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    Wozu übrigens das rote Kabel hier ist? Ich weiß es leider auch nicht da das Auto gebraucht ist. Was ich jedenfalls sehen kann das die Leitung mit einer Sicherung versehen ist und das Kabel in den Fahrraum führt. Aber mehr weiß ich dazu auch nicht.



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    Opel Grandland X Hybrid H4. EZ 02/2020. KM 55000

    Wenn dein Auto mit OpelConnect ausgestattet ist, kannst du die Funktion auch über die MyOpel-App aktivieren. Das ist sehr praktisch, wenn du die genaue Abfahrtszeit bei der Ankunft noch nicht kennst. Und es funktioniert auch, wenn dein Auto weiter weg steht, weil die Kommunikation über Mobilfunk erfolgt.

    Die Temperatureinstellung kann aber nur im Auto gemacht werden. Wenn die eingestellte Temperatur dafür geändert werden soll, musst du also schon beim Aussteigen daran denken.


    Grüßle, Sami 🌈🕊️

    Danke für die Info.

    Die App geht soweit bei mir nur leider habe ich irgendwas beim Einstellen letztes Mal verbockt und seither ist mein Konto gesperrt.....

    Da der GLX immer in der Garage steht kann ich das leider mit der App nicht testen, aber ich denke es wird auch mit dem gesperrten Konto klappen, oder?


    Ich war gestern halt wirklich erstaunt dass es doch funktioniert hat, da meine Anleitung gar nichts hergibt wieso die Standheizung nicht funktioniert.