Beiträge von galaxo75

Hallo zusammen,

ich habe leider ein Problem mit der beheizbaren Frontscheibe in meinem GLX H4. Ich weiß schon, dass das eigentlich keine richtige Scheibenheizung ist, aber sie ist halt verbaut.

Die Drähte auf der Fahrerseite in der Windschutzscheibe sollen ja beheizt sein.

Nachdem es vorhin kurzfristig stark geschneit hat, hat natürlich der Scheibenwischer den ganzen Schnee auf die linke Seite gewischt. Dann habe ich ganz stolz auf die Taste für die Windschutzscheibenheizung gedrückt....und was passierte? Nichts

Ich habe sie sicher 5 Minuten eingeschalten lassen aber es taute nichts ab....

Wenn ich die Heckscheibenheizung anschalte, dann höre ich ein Relais klacken.

Bei der Frontscheibenheizung höre ich aber nichts.

Also habe ich vorhin nach der Sicherung gesehen. Aber leider bin ich echt total unfähig den Sicherungskasten mit dem verbotenen Buch zu vergleichen. Entweder ist das ein ganz anderer Sicherungskasten oder ich bin echt so blöd dafür...

Vielleicht kann mir ja jemand von euch bitte helfen.

PS: Heute früh wars um die 0°C und ich war elektrisch unterwegs. Ich wollte dann die Heizung anmachen aber es kam nur kalt raus! Nachdem der Sicherungskasten ja was von der Windschutzscheibenheizung und von einem Zuheizer schreiben, bin ich mir nicht sicher ob hier was defekt ist.

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Wozu übrigens das rote Kabel hier ist? Ich weiß es leider auch nicht da das Auto gebraucht ist. Was ich jedenfalls sehen kann das die Leitung mit einer Sicherung versehen ist und das Kabel in den Fahrraum führt. Aber mehr weiß ich dazu auch nicht.

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Opel Grandland X Hybrid H4. EZ 02/2020. KM 55000

Zitat von Samina

Wenn dein Auto mit OpelConnect ausgestattet ist, kannst du die Funktion auch über die MyOpel-App aktivieren. Das ist sehr praktisch, wenn du die genaue Abfahrtszeit bei der Ankunft noch nicht kennst. Und es funktioniert auch, wenn dein Auto weiter weg steht, weil die Kommunikation über Mobilfunk erfolgt.

Die Temperatureinstellung kann aber nur im Auto gemacht werden. Wenn die eingestellte Temperatur dafür geändert werden soll, musst du also schon beim Aussteigen daran denken.

Grüßle, Sami 🌈🕊️

Danke für die Info.

Die App geht soweit bei mir nur leider habe ich irgendwas beim Einstellen letztes Mal verbockt und seither ist mein Konto gesperrt.....

Da der GLX immer in der Garage steht kann ich das leider mit der App nicht testen, aber ich denke es wird auch mit dem gesperrten Konto klappen, oder?

Ich war gestern halt wirklich erstaunt dass es doch funktioniert hat, da meine Anleitung gar nichts hergibt wieso die Standheizung nicht funktioniert.

Aber eine Frage habe ich dazu:

Die Temperatur stell ich ja vorher ein. Im Winter heizt der H4 also.

Im Sommer aber? Wird da die Klimaanlage eingeschaltet???

Ich war bis vorhin auch am verzweifeln....

ich konnte die Vorklimatisierung über den Touchscreen NICHT starten.

Das verbotene Buch hat diesbezüglich leider gar nicht weitergeholfen.

Danke des Posts von GLX20 hat es nun endlich geklappt.

Problem war einfach dass die Zeit zwischen Jetzt und Abfahrt einfach zu kurz war.
Ich habe einfach die Abfahrtszeit in einer Stunde angegeben und ca. 15 Minuten vor Ablauf ging auf einmal das Auto an und fing an zu heizen. Die LED auf dem Taster (der ja keiner ist) hat dann auch geblinkt.

Das "verbotene Buch" habe ich schon online gelesen.

Daher wollte ich halt wissen ob die Lampen im Kombiinstrument leuchten. Kann ja auch sein dass die BA nicht am neuesten Stand ist bzw. irgendwelche Lämpchen wegrationalisiert wurdern.

Beim GLX vor Ort hat beim Totwinkelassistent halt weder im Kombiinstrument was geleuchtet bzw. im Spiegel halt auch nicht. Obwohl im Menü das Punkt wählbar ist und auch beim Aus- bzw. Einschalten dann keine Meldung kam dass es einen Fehler gibt.

Mit CLX ist der Crossland X gemeint

Zwei Fragen habe ich noch:

Wenn der Tote-Winkel-Warner aktiv ist, leuchtet eine Lampe im Kombintrument (wie beim CLX). Die Leuchten im Spiegel haben nämlich nicht geleuchtet.

Und gibt es eine Lampe für den aktiven Abstandswarner auch im Kombiinstrument?

Ich habe nämlich bei der Test keine der beide gesehen...

LG Peter

Danke schonmal für Eure Antworten.
Bin ich schonmal beruhigter was den Kauf angeht. Ein Ankaufstest steht aber ohnehin noch bevor.

FIN-Abfrage habe ich leider noch keine bekommen. Mal schauen ob der FOH ene machen kann.

Hallo zusammen,

ich habe mich hier neu registriert weil ich hoffe, dass mir jedemand ein paar Sachen erklären bzw. helfen kann.

Ich lese schon länger im Forum mit, da ich mit dem Gedanken spiele, einen GLX, BJ 02/20, H4 zu kaufen.

Bin gestern auf damit gefahren, soweit alles gut. Aber ein paar Fragen bzw. Dinge sind mir aufgefallen. Und es wäre toll wenn mir jemand hier jemand "auf die Sprünge" helfen könnte.

Mit der Suchfunktion bin ich halt leider nicht fündig geworden.

Momentan fahre ich einen A-Insignia FL SW 1.6 CDTI bzw. steht noch ein CLX Ultimate in der Garage.

* Der H4 hat eine Innovation Ausstattung (steht zumindest in der Beschreibung). Bei der Probefahrt haben die beiden Aussenspiegel nichts angezeigt beim Toten-Winkel. Die Funktion ist aktiviert aber leuchtet nix selber im Spiegel. War ich zu langsam oder waren die Voraussetzungen nicht erfüllt? Wenn er defekt wäre, würde er sich ja nicht im Menü aktivieren lassen oder?

* Beim Rückwärtseinparken geht der Beifahrerspiegel nach unten damit man die Bordsteinkante besser sehen kann. Aber der Fahrerspiegel tut das auch? Kenn ich so nicht, ist das auch normal?

* Spurhalteassistent: Der hat leider gar keine Reaktion gezeigt. Vermutlich war ich auch zu langsam. Lenkt der Assistent gegen oder piepst der nur? Die Taste in der Mittelkonsole sieht so aus: Autosymbol und links/rechts sind restrichelte Linie und darünter steht off.

* Frontkamera: Der Kühlergrill ist leider ein wenig beschädigt (paar Lamellen sind ein wenig weggebrochen aber alles sonst intakt), Kann ich irgendwie überprüfen oder die Kamera funktioniert bzw. kann ich diese einschalten? Wäre nicht im Parkmenü eine Punkt "360° Ansicht"?

* 12V Batterie und Stützbatterie: Diese sollten ja lt. Service alle 4 Jahre getauscht werden. Im Serviceheft steht davon nichts. Erkenn ich den Tausch selber auch?

Service wurde gemacht 02/22 bei 23t KM, dann 02/23 bei 36,5t KM und 08/24 bei 37,4t KM. Ist also seit 2 Jahren nicht wirklich bewegt worden.

Rein elektrisch wollte der GLX gestern nicht, Hybrid ging schon. ECO-Modus wurde auch gleich aktiviert (gut das kenne ich vom CLX zur Genüge). Elektrisch ging nicht wegen "externer Bedingungen". Gut ist wohl weil er lange gestanden ist.

Ansonsten ist das Auto meiner Meinung nach in gutem Zustand.

Tut mir leid wenn ich vielleicht Fragen gestellt, welche schon zig-Male gestellt wurden. Wäre aber nett wenn ich doch auf die paar Sachen Infos bzw. Rückmeldung bekommen würde.

LG aus Österreich

Peter