Beiträge von galaxo75

Laut Auskunft des Verkäufers ja....im Servicebuch stand aber nix

Liebe Community,

ich möchte mein "Glück" einfach mal mit euch teilen!

Ich hatte schon länger das Problem dass der H4 öfters mal anzeigte "Systemfehler Elektroantrieb" und dann entweder gelb oder manchmal rot angezeigt hat. Der Fehler war halt dann auch wieder weg und kam sporadisch wieder.

Hab dann auch die Hauptbatterie und auch die Stützbatterie immer mal wieder nachgeladen. Dann war Ruhe. Aber halt nur für 1 oder 2 Tage.

Ladeprobleme von der Ladesäule wurden halt auch nach 30 Minuten teilweise abgebrochen. Manchmal aber auch kürzer. Nervige Sache irgendwie.

Jedenfalls hab ich in meinen Garantiebedingungen im Auto nachgeschaut und dort stand dass nicht nur die Hochvoltbatterie in der Garantie drinnen ist (das Garantieheft ist Stand 2019).

Fahr ich heute früh in die Werkstatt und klag dort mein Leid. Werkstattmann sagt "Lassens den mal da, wir lesen das aus und melden uns".
Vorhin der Anruf der Werkstatt: "Schaut ned gut aus....der OnboardCharger ist hinüber....muss getaucht werden.....2500 Euro......". Dachte ich mich Auweia.

Aber es ging dann weiter: "Aber sie haben Glück weil Sie sind 26 Kilometer unter 60000 Kilometer und Sie müssen nichts (!!!!!!!) bezahlen."

Wow dachte ich mir, so ein Glück. 26 Km.....

Der H4 ist gebraucht gekauft und ich hab den jetzt 10 Monate und eine CarGarantie dazu bekommen die noch 2 Monate läuft. In dern 10 Monaten habe ich aber knappe 6000 Km gefahren.

Ach und eine Leihwagen solls wohl auch noch abgeben....mal schauen.

Ich wollts einfach nur mitteilen dass man manchmal auch Glück hat (auch wenns bei mir einfach nur noch 26 Kilometer waren).

LG

GLX H4, EZ 09/2020, KM 59974

Die Info steht leider bei mir schon seit paar Wochen in der App.

Karte die 16-Version (16.0.0-r0) und Software (44.06.44.22_NAC-r0) auch uralt....werden beides als "neu" angepriesen.

Also ich kann nur sagen dass der H4 bei mir jetzt auch wieder heizt. Ich mein ich dreh jetzt nicht die Heizung voll aus da ich ohnehin nur 20 Minuten in die Arbeit fahr und mit der Sitzheizung das voll ausgleichen kann.

Ich stell die Heizung auf 25° und Lüfter auf Stufe 2. Nach ein paar Minuten kommts schon warm raus und das reicht mir vollkommen aus.

Ich muss aber auch dazu sagen dass ich vor kurzem ein paar Hundert Kilometer im Hybrid-Modus gefahren bin und da kams natürlich gleich mal warm raus.

Vielleicht hat der H4 einfach das "gebraucht" dass es wieder klappt.

Oder es liegt daran dass es jetzt nicht so extrem kalt mehr war.

LG Peter

So, vorhin musste ich mal kurz weg. In der Tiefgarage war grad so über 0°C. Ich hatte den Sportmodus an und bin paar Kilometer gefahren. Heizung hatte ich auf Hi eingestellt. Nach ein paar Minuten habe ich mal gefühlt wie warm es aus der Lüftung kommt und es kam dermaßen warm (eigentlich schon fast heiss) raus.....

Somit kann ich das Problem eingrenzen, dass der H4 elektrisch eigentlich fast gar nicht heizt.

Interessanterweise war letzte Woche mal dass im E-Modus es richtig warm rauskam. Ich hab den H4 erst seit guten 6 Wochen. Als ich ihn damals abgeholt habe ist mir aber nichts aufgefallen dass es nicht warm rauskam.

Vor ca. 1 Woche habe ich dann gesehen dass im Kühlflüssigkeitsausgleichbehälter der Wasserstand auf Minimum war. Habs natürlich aufgefüllt (mit der Original-Flüssigkeit für den H4). Gebracht hats aber nix.

In der Anleitung steht was von "Kälterschutzabdeckungen" auf Seite 224. Sind so Plastikabdeckungen (die natürlich durch die Werkstatt angebracht werden müssen/sollen). Hats damit was zu tun????

Guten Morgen,

vorhin weggefahren bei -7°C. Da wollte ich ganz frech es einfach mal warm im Auto haben. Heizung auf Hi gestellt und elektrisch losgefahren. Und es kam nur kalte Luft. Also nicht ganz so wie draußen es waren gefühlte 10°C die bei den Lüftungsdüsen rauskamen. Da war es mir beim Aussteigen in der Garage später dann wärmer in der Garage als im Auto

Montag bin ich mit vollem Akku weggefahren (ich glaub es waren 0°C) und da kam es in ca. 2 Minuten doch echt warm aus dem Gebläse.

Kann das am Akkustand auch liegen? Bin gerade bei knapp unter halbem Akku.

LG Peter

Samina So also das mit der Vorklimatisierung per App klappt jetzt wohl.
Nachdem mein Konto wieder entsperrt wurde (wieso auch immer ich gesperrt wurde), kann ich die Klimatisierung anstoßen und startet auch.

Danke für die Unterstützung.

LG Peter

Zitat von Samina

Die Scheibenheizung vorne ist eigentlich nur nützlich, um bei Schneefall den linken Rand der Scheibe frei zu halten. Wenn der Wischer da zu viel Schnee hin schiebt, wird reicht die Heizkraft dafür allerdings nicht mehr, deshalb muss man den Schalter sofort einschalten, wenn der Schneefall anfängt.

Genau das meinte ich auch. Es hat bei mir halt den Schnee am linken Rand zusammengeschoben aber die Heizdrähte haben genau nichts bewirkt. Und halt auch den Beschlag, der sich dann natürlich um den Schnee dann bildet, wurde auch nicht "weggeheizt". Ich habe auch probehalber mal die Windschutzscheibenheizung sicher 10 Minuten eingeschaltet lassen aber es wurde einfach nicht besser.

Deswegen suche ich auch die Sicherung dazu weil ich der Meinung bin dass die Drähte nicht mit Strom versorgt werden.

Zusätzlich fiel mir heute wieder in der Früh auf (in der Garage hatte es 3°C), dass die normale Heizung auch nach ca. 15 Minuten nicht geheizt hat (war ausschließlich im Electro-Modus unterwegs). Erst nachdem ich den Motor dazugeschaltet habe, wurde es warm.

In der BA steht ja bei den Sicherungen "Windschutzscheibenheizung/Zuheizer". Daher denke ich mir halt dass da wohl der Hund begraben ist.

Oder heizt der H4 im Elektro-Modus einfach nicht???

LG Peter

An eine Dashcam oder eine Handyladestation dachte ich auch gleich mal. Vielleicht finde ich das Kabel.

Wenns für eine Dashcam ist, bring ich froh drüber da ich selber eine einbauen will.

Steckdose ist leider keine da, nur der Zigarettenanzünder. Wer weiß was noch alles zum Vorschein kommt