von wegen "normal" - ach komm gibt zu! du genießt es
liest sich doch auch wie ein wellness-programm
ich weiß, "normal" ist relativ, aber für ein echtes Wellness-Programm ist mir das deutlich zu wenig 
Beiträge von Turbofrank
-
-
Die Vibration ist ja das anspringen des Lüfters. Vorhin ist bei einer 20 Minuten Fahrt der Lüfter vier mal neu angegangen. Bei Facebook hatte jetzt jemand geantwortet das bei ihm die Lüftung durch läuft wenn Sie einmal angeschaltet wurde.
Ich werde mich dann mal an den Händler wenden, da scheint was nicht zu stimmen.
Danke für die Antworten, die Signatur ändere ich später.
Die leichten Vibrationen beim Anlaufen der Lüfter sowie das leichte Lüfterrauschen während des Betriebs der Sitzlüftung kann ich voll bestätigen und sehe dies als normal an.
Das mit der Unterbrechung der Funktion (ohne aktiven Zutun) ist in meinen Augen defintiv ein Fall für den FOH.
-
Wenn man nun den Schalter für die Feststellbremse während der Fahrt betätigt wird über die Rückförderpumpe ein definierter Druck auf alle Radbremsen gegeben.
Und es fühlt sich ein bisschen hecklastig an, da gebe ich Dir recht.
Auf alle Fälle wird die Mechanik der Feststellbremse mit den Stellmotoren in den Bremssätteln nicht verwendet. Die könnte man in dem Fall, in dem man die Bremsleistung regeln müsste, nicht schnell genug öffnen und wieder schließen.
Vielen Dank für deine Erklärung - wieder was gelernt!!
-
Korrekterweise müsste die Bedienungsanleitung darüber informieren, dass eben nicht die Feststellbremse den Wagen in diesem Fall verzögert sondern die Betriebsbremse über das ABS-Modul. Über die elektrische Betätigung nur der hinteren Bremsen wäre die Verzögerung nicht ausreichend und die ABS- und ESP-Regelung nicht schnell genug.
Sollte man ruhig mal ausprobieren, da wird ganz schön "der Anker geworfen" ...
Nehme die Feststellbremse öfter her um die hinteren Bremsscheiben wieder "freizubremsen" speziell im Winter mit dem ganzen Salz usw. Hab das ganze auch schon bei meinen Vorgänger-Fahrzeugen mit elek. Feststellbremse durchgeführt. Während des Bremsvorgangs fühlt sich das deutlich nach einer Bremsung NUR mit den Hinterrädern an.
Rein aus Interesse... weißt Du zufällig wie das über die - wie Du schreibs - "normale Betriebsbremse" funktioniert, dass wenn die Feststellbremse benutzt wird die Bremsbalance dann nach hinten gelegt wird?
Ich glaube mich nämlich erinnern zu können mal gelesen zu haben, dass bei der Bremsung über die elektrische Feststellbremse quasi wie früher "mit noch richtigen Handbremshebel" nur die hinteren Räder gebremst werden mit dem Unterschied, dass bei der elektrischen Variante noch das ESP mitspielt um das Ganze ein bisschen sicherer zu machen....
-
wo ist da eine "verbale Entgleisung" ?
...da hat wohl jeder ein anderes Empfinden für. Meinem nach war das ansich der Tatsache, dass @Bodo angekündigt hat das Forum zu verlassen eine unnötige verbale Entgleisung.
Aber jeder muss für sich entschieden, wie er mit anderen Menschen oder Situationen umgehen möchte....
-
Aber
Es nervt allmählich etwas, wenn du in etlichen Threads immer wieder postest, bei meinem Cupra ist jetzt dies und jenes aber besser, oder anders, oder so und so, oder wie z.B. oben zitiert.
Mit Themen rund um deinen neuen Cupra bist du thematisch besser im Cupra Forum aufgehoben.
..ob so eine verbale Entgleisung wirklich notwendig war bei jemanden, der sowieso schon angekündigt hat, dass er das Forum verlässt?!? Naja....
-
Das ist das Problem. Wenn man ein Mac nutzt, musste man cleanMydrive nutzen, bevor man den Stick rauswirft. Du wirst immer wieder den gleichen Fehler bekommen, so lange du es mit einem Mac machst. Hast du evtl. einen PC zur Hand?
Sehe ich nicht ganz so. Ich gehe den Weg auch über den MAC und habe diese Probleme nicht. CleanMydrive war hier noch nicht nötig. Bei mir ging es nur immer dann nicht, wenn der Stick zu groß (bzgl. Datenmenge) war. Bei 64 GB gab es immer ein Thema mit Dateiformat.
VG
-
Alles anzeigen
Hi
Diesel und Geruch nach Ammoniak .... dann laß mich mal raten ..... Harnstoff / AdBlue
Macht er gerade eine Reinigung? ..... oder hängt das Ventil?
Ob du selber was machen kannst .... keine Ahnung, aber dazu gibt es hier andere Spezialisten
Gruß Rainer
Servus,
an sowas hätte ich auch als erstes gedacht. Würde dann nach meiner Einschätzung bedeuten, dass Du zwar noch weiterfahren kannst, aber dein nächster Ausflug zum FOH gehe sollte.
Schau mal nach, wie viel Restmenge AdBlue du noch hast. Wenn die Einschätzung stimmen sollte, dürfte sich der schnell minimieren - mit allen Folgen die das haben kann - Weiterfahrt usw.
VG
-
Genau! Bei 4 Fahrzeugen in der Family muss jederHandgriff sitzen. Ausserdem werden die Bremsen gereingt.
Die sehen ja Hammer aus!!!!
Da sieht man(n) mal, dass mit Hingabe alles erreicht werden kann
- Respekt -
Geschmackssache, das Endergebnis hätte jetzt auch schlimmer kommen könnnen, sieht wieder besser aus als das Facelift wo man unbedingt den "Visor" an die alte Karosserie dranklatschen musste damit die Proportionen gar nicht mehr stimmen, jetzt wirkt er zumindest wieder wie aus einem Guß.
weil ich es gerade gelesen habe...
da sieht man(n) mal wieder wie unterschiedlich die Empfindungen bzgl. Optik/Ästhetik sein können. Dir gefällt der Facelift Grandland nicht so gut wie dein "Ur-Grandy" und bei mir war es genau so, dass ich mich gerade wegen der optischen Änderungen für das Facelift des Grandland entschieden habe. Die Änderungen innen wie außen haben dabei den Ausschlag gegeben.
So ist das Leben
