Beiträge von kalleh

Zitat von Samina

Hallo zusammen,

heute war der zweite Tag im Tronity-Test ...

Laut Meldung in der App sind die gestern gemeldeten Schwierigkeiten behoben und es können wieder Fahrten aufgezeichnet werden.

Jedoch ...

... bei mir nicht.

Die MyOpel-App hat heute ungefähr die Hälfte meiner Fahrten registriert, wahllos zwar und ohne dass man erkennen kann warum die eine ja und die andere nicht, aber immerhin.

Bei Tronity steht weiterhin alles auf 0 (Null). Auch die Ladevorgänge von heute Nacht und tagsüber am Büro wurden nicht registriert.

So wird das nichts mit einem Abo ...

Grüßle, Sami

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Also wenn Du neu das Fahrzeug bei Tronity registriert hast dauert es 1-2 Tage bis das Fahrzeug aktiviert ist (sollte in der eMail von Tronity stehen).
Ansonsten hat bei mir das hier geholfen: https://help.tronity.io/hc/de-…ne-Fahrten-aufgezeichnet-

Auch für einige/viele evtl. der CO2 Gesichtspunkt nicht interessant ist:
Neue Publikation zeigt: Elektrofahrzeuge weisen die beste CO2-Bilanz aus https://dtecbw.de/home/aktuell…_die_beste_c02_bilanz_aus

Zitat von kalleh

Es gibt von Opel ein Technical Service Bulletin das speziell über den rechten Spiegel bei Hybrid Fahrzeugen spricht.

Wenn ein Fehlercode vorliegt (U1F6687) soll die erst die Aus/Anklappfunktion mit dem Tester neu angelernt werden und wenn es immer noch nicht geht bzw. auch wenn kein Fehlercode gespeichert ist soll die Bordnetzbatterie abgeklemmt und wieder angeschlossen werden.

Übrigens geht das anlernen der Außenspiegel wohl ohne Tester:

- Fahrzeug aufschließen

-Außenspiegel mit der Hand ausklappen wenn er das nicht von selbst gemacht hat

-Außenspiegel mit der Hand ein-und ausklappen wenn der Spiegel in der ausgeklappten Position bleibt (wie hier schon öfter beschrieben, evtl ist da wer oder was dran hängen geblieben)

-Mit eingeschalteter Zündung die Betätigung der Spiegel 5 Sekunden lang von der mittleren Stellung nach hinten ziehen und gezogen halten. Die Spiegel werden eingeklappt und die Funktion führt das Anlernen der Stellmotoren durch

-Nach den 5 Sekunden loslassen, dann die Betätigung nochmal von der mittleren Stellung nach hinten ziehen damit die Spiegel ausklappen

Übrigens berichten Peugeot 3008 Fahrer das es bei ihnen manchmal einen Unterschied macht ob mit der Hand am Türgriff ver- bzw entriegelt wird (dann geht einer der Spiegel nicht) oder per Fernbedienung (dann geht es)

Hmmm, aber ich habe gerade gesehen, oben in Tronity kommt folgende Meldung:

pasted-from-clipboard.png

Stellantis scheint da evtl Probleme mit dem API zu haben....

Schaut mal z.b. hier: https://www.e-mobileo.de/e-aut…rutto-vs-nettokapazitaet/ oder etwas ausfürhlicher z.b. https://www.focus.de/auto/news…s-brutto_id_12110937.html

Zitat von Samina

Dankeschön ?

Entschuldige wenn ich nervig bin... ?

Das 'Ja' bei Ladungen anlegen... ist das auch richtig?

Da kann ich mir nämlich nicht richtig vorstellen, was damit gemeint ist.

Grüßle, Sami

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Ja, Ja hab ich auch. Da legt Tronity (Auf-)Ladungen an.

Zitat von Samina

Wo kann man denn hier seine Daten eingeben?

In der Servicebox oben links in dem Feld VIN/VIS

Zitat von Samina

kalleh :

Jetzt habe ich mich bei Tronity angemeldet.

Das Programm hat meine FIN einem Corsa-e zugeordnet, aber in den Einstellungen konnte ich das ändern.

Kannst du mal kucken, ob das mit den übrigen Einstellungen so richtig ist?

2022-02-07-19-08-49-635.jpg

Danke im Voraus,

Grüßle, Sami

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Ja, das passt fast so, ich habe 13,2 kWh und 42 Liter Tankinhalt.

War bei mir auch, bis wohl der Händler was nachgetragen hat.

Steht bei Dir was bei "Opel Technische Kampagnen Info" bzw welche Aktionen wurden schon durchgeführt?

Zitat von Samina

Kosten zu kontrollieren ist normal, egal ob es um ein Auto geht oder um andere Wirtschaftsgüter.

Kosten nicht zu kontrollieren ist lebensfremd und leichtsinnig.

Bei meiner Frage ging es aber nur nachrangig um die Kosten.

Es gibt hier mehrere Beiträge, in denen Angaben zum Verhältnis zwischen elektrisch betriebenen bzw. benzinbetriebenen Fahrten gemacht werden.

Mich hat einfach nur interessiert, wie diese Angaben zustande gekommen sind.

Ich gehe jetzt davon aus, dass sie geschätzt sind.

Das heißt für mich, dass ich nicht weiter nach der Quelle für die Daten suchen muss, die eine solche Zuordnung ermöglichen.

Danke für eure Antworten.

Grüßle, Sami

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Also wie hier schon angedeutet: MyOpel App und Fahrdaten hat Tronity jetzt den Sprit und kWh Verbrauch pro Fahrt dabei.
Es wird noch nicht alles berechnet (also z.b. Durchschnittsverbrauch Sprit, CO2 und Kosten) da das Tool ja eigentlich für E-Fahrzeuge gedacht ist (war) und noch nicht alles so eingepflegt ist bzw Daten fehlen.

Aber für Verbräuche pro Fahrt hättes es doch alles was Du suchst, oder verstehe ich das falsch?

Eine Beispielfahrt von mir dazu:

pasted-from-clipboard.png

als Excel Export sieht es so aus:

pasted-from-clipboard.png