Hmmm, aber ich habe gerade gesehen, oben in Tronity kommt folgende Meldung:
Stellantis scheint da evtl Probleme mit dem API zu haben....
Hmmm, aber ich habe gerade gesehen, oben in Tronity kommt folgende Meldung:
Stellantis scheint da evtl Probleme mit dem API zu haben....
Schaut mal z.b. hier: https://www.e-mobileo.de/e-aut…rutto-vs-nettokapazitaet/ oder etwas ausfürhlicher z.b. https://www.focus.de/auto/news…s-brutto_id_12110937.html
Alles anzeigenDankeschön ?
Entschuldige wenn ich nervig bin... ?
Das 'Ja' bei Ladungen anlegen... ist das auch richtig?
Da kann ich mir nämlich nicht richtig vorstellen, was damit gemeint ist.
Grüßle, Sami
Ja, Ja hab ich auch. Da legt Tronity (Auf-)Ladungen an.
Wo kann man denn hier seine Daten eingeben?
In der Servicebox oben links in dem Feld VIN/VIS
Alles anzeigenkalleh :
Jetzt habe ich mich bei Tronity angemeldet.
Das Programm hat meine FIN einem Corsa-e zugeordnet, aber in den Einstellungen konnte ich das ändern.
Kannst du mal kucken, ob das mit den übrigen Einstellungen so richtig ist?
Danke im Voraus,
Grüßle, Sami
Ja, das passt fast so, ich habe 13,2 kWh und 42 Liter Tankinhalt.
War bei mir auch, bis wohl der Händler was nachgetragen hat.
Steht bei Dir was bei "Opel Technische Kampagnen Info" bzw welche Aktionen wurden schon durchgeführt?
Alles anzeigenKosten zu kontrollieren ist normal, egal ob es um ein Auto geht oder um andere Wirtschaftsgüter.
Kosten nicht zu kontrollieren ist lebensfremd und leichtsinnig.
Bei meiner Frage ging es aber nur nachrangig um die Kosten.
Es gibt hier mehrere Beiträge, in denen Angaben zum Verhältnis zwischen elektrisch betriebenen bzw. benzinbetriebenen Fahrten gemacht werden.
Mich hat einfach nur interessiert, wie diese Angaben zustande gekommen sind.
Ich gehe jetzt davon aus, dass sie geschätzt sind.
Das heißt für mich, dass ich nicht weiter nach der Quelle für die Daten suchen muss, die eine solche Zuordnung ermöglichen.
Danke für eure Antworten.
Grüßle, Sami
Also wie hier schon angedeutet: MyOpel App und Fahrdaten hat Tronity jetzt den Sprit und kWh Verbrauch pro Fahrt dabei.
Es wird noch nicht alles berechnet (also z.b. Durchschnittsverbrauch Sprit, CO2 und Kosten) da das Tool ja eigentlich für E-Fahrzeuge gedacht ist (war) und noch nicht alles so eingepflegt ist bzw Daten fehlen.
Aber für Verbräuche pro Fahrt hättes es doch alles was Du suchst, oder verstehe ich das falsch?
Eine Beispielfahrt von mir dazu:
pasted-from-clipboard.png
als Excel Export sieht es so aus:
.....
Brauch nur noch eine schnellere MicroSD, denn bei richtigen Aufnahmen ruckelt es noch ab und zu....nehme zumindest an (bzw. hoffe) dass es daran liegt....hatte aber gerade nix schnelleres/anderes zur Hand.
........
Update hierzu: Es lag nicht an der MicroSD sondern an meinem alten (langsamen( Laptop den ich zum Abspielen zuerst genutzt hatte.....mit einem schnelleren spielen die Aufnahmen prima ab.
Auch bei Nachtaufnahmen ist die Qualität meiner Meinung nach ok, aber ich habe keinen Vergleich zu anderen Dashcams.
Ich habe mich schon immer gewundert was links von mir klappert. Ich habe schon oft in die Ablagen in den Türen (Fahrertür und hintere Tür) geschaut ob dort etwas liegt und klappert (.z.b. ob hinten eventuell meine Tochter reingelegt hat). Ich dachte sogar es muss etwas in der Türverkleidung sein.
Aber jetzt habe ich es gefunden: Es ist das Gurtschloss welches manchmal gegen den Sitz klappert (wohl je nach (zur Zeit) Winterjacke die das verhindert wenn sie im Weg ist):
pasted-from-clipboard.png pasted-from-clipboard.png
Oben ist es zwar mit Filz beklebt, aber unten der "Metallring" nicht.....dazu gibt es auch von Opel ein TSB.
Also einfach ein Stück Klebefilz so zuschneiden:
pasted-from-clipboard.png- pasted-from-clipboard.png
Und dann unten auf den "Ring" innen/zum Sitzgestell aufkleben:
pasted-from-clipboard.png
Ruhe geniessen.....
......
Das Video beschreibt die "Geheimfunktionen" vom Infotaiment im Crossland, weiß nicht ob es das bei dem H4 auch gibt, is ja eine ganz andere Version und Typ. Da is ja zB. die Elektro-Taste für ESave etc. im H4 die es beim Crossland nicht gibt.
Ja, das NAC/Intellilink 5.0 wird auch im Crossland verbaut und ist das "gleiche" System (Crossland hat zwar NAC 2 vs NAC 4 im GLX). Nur die Taste hat eine andere Beschriftung und ruft direkt die E-App auf.
Hatte das "Geheimmenü" mal in meinem H4 probiert und es hat funktioniert.
Allerdings weiss ich nicht was 1144 tatsächlich macht bzw. Dir hilft. Beim Video steht zwar Ton Leiser (und 1155 Ton Laut) aber in anderen Foren findet man bei 1144 "Audio Bypass ON" bzw OFF, scheint aber im Endeffekt "nur" Loudness umzuschalten.
Hast Du mal probiert die FW neu aufzuspielen bzw hast Du die 42-03-33-42 drauf? Vielleicht beisst sich da was. In anderen Foren wird berichtet das wenn es Probleme mit gewissen Funktionen gibt soll man die Firmware erneut aufspielen da es passieren kann, dass sich nach einem Update Fehler einschleichen (Ich dachte nicht das man die nochmal aufspielen kann, aber scheint wohl zu gehen, nur downgrades gehen nicht).