Ich werde im Herbst nochmal um ein Jahr verlängern, ich habe mich sehr an TomTom Life Traffic gewöhnt und habe es auch schätzen gelernt.
Mach ich auch im Oktober.
Android Auto und Google Maps sind mir zu umständlich.
Grüßle, Sami 🕊️
Beiträge von Samina
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Meine nächste Kiste (2026) wird nicht aus dem Hause Stellantis kommen!
So kategorisch möchte ich mich jetzt noch nicht festlegen.
Ich will meinen GLX so lange wie möglich fahren und wenn es irgendwann dann doch so weit ist, dass wir uns trennen müssen, dann würde ich auch wieder bei Stellantis kucken ...
Vorausgesetzt natürlich, die Farben sind schön ...
Grüßle, Sami 🕊️
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Noch ein kleiner Nachtrag zum jDownloader:
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass man bei dessen Einsatz zum Herunterladen von Updates für den GLX die Dateien nicht vom Downloadmanager automatisch entpacken lassen, sondern dies lieber nach den Download manuell erledigen sollte (z. B. mit 7Zip).
Standardmäßig werden gepackte Downloads vom jDownloader entpackt und die Ausgangsdatei wird gelöscht, daher muss die Einstellung vor dem Download geändert werden.
Der eingebaute Entpacker funktioniert bei mir bisher bei allen anderen Anwendungen störungsfrei, hat aber bei den Updates für den GLX bereits zweimal zu Fehlermeldungen bei der Installation im Auto geführt, die nach dem manuellen Entpacken mit 7Zip nicht mehr aufgetreten sind.
Grüßle, Sami 🕊️
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Man kann den Download durch den Einsatz eines Downloadmanagers etwas beschleunigen. Diese Hilfsprogramme können meist auch abgebrochene Downloads fortsetzen ohne wieder ganz von vorne starten zu müssen.
Die Beschleunigung wird dadurch erreicht, dass zu Servern mit eingeschränkten Volumina mehrere Verbindungen aufgebaut werden und über jede davon einen anderen Teil der Datei herunterlädt. Am Ende werden die Fragmente dann lokal wieder zusammengebastelt.
Ich benutze dafür seit vielen Jahren den 'jDownloader', ein kostenloses Open Source Projekt mit vielen Einstellungs- und Erweiterungsmöglichkeiten, einer großen Community und gutem Support.
Das Programm lässt sich über PlugIns auch direkt in Chrome, Firefox und andere Browser einbinden.
Den ECO-Modus kann ich bei meinem Auto nur verhindern, wenn der Benzinmotor läuft.
Schalte ich lediglich 'die Zündung' ein, schlägt er spätestens nach zehn Minuten zu, meistens aber früher. Ist der Elektroantrieb eingeschaltet - 'Ready' - kann es bei stehendem Auto ca. 30 Minuten dauern. Das habe ich mal - mit vollem Fahrakkus - bei der Wartezeit in einem Stau nach einer Vollsperrung auf der Autobahn erleben dürfen.
Grüßle, Sami 🕊️
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Zu französisch können und was das mit der Sprache zu tun haben könnte sage ich lieber nichts ...
Einem ersten Impuls für einen Kommentar hatte ich nach dem Posting (#315) noch widerstanden, aber wie ich sehe, habe ich das wohl auch direkt richtig verstanden ...
Grüßle, Sami 🕊️
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01. 312.000 km - 12/2017 - 07.05.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)
02. 135.221 km - 03/2018 - 02.05.2024 - Joaquim MS Rosa - 2.0D (177 HP) Ultimate Automático
03. 126.498 km - 08/2019 - 16.05.2024 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
04. 110.400 km - 09/2020 - 07.05.2024 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik
05. 102.540 km - 02/2019 - 05.04.2024 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation
06. 097.464 km - 11/2018 - 06.06.2024 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
07. 093.560 km - xx/2018 - 03.01.2023 - grandlandx3358 - 1.6 Diesel (120P) Ultimate
08. 092.400 km - 03/2018 - 09.02.2024 - Sonntagsfahrer - 1.2 Benzin (131 PS) Edition Schalter
09. 081.384 km - 10/2017 - 27.06..2024 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter
10. 080.050 km - 06/2017 - 22.04.2024 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter
11. 076.326 km - 06/2018 - 26.04.2024 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik
12. 075.380 km - 12/2020 - 21.06.2024 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate
13. 072.225 km - 04/2021 - 23.04.2024 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
14. 066.878 km - 02/2020 - 27.03.2024 - OpelFree Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik
15. 065.000 km - 02/2019 - 24.05.2023 - Grand-Opel - 1.2 Turbo (131 PS) Ultimate 8-Stufen Automatik
16. 063.123 km - 02/2021 - 28.06.2024 - RoScho - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik
17. 056.730 km - 06/2018 - 01.06.2024 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6
18. 056.042 km - 02/2020 - 18.05.2024 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik
19. 053.672 km - 10/2018 - 31.03.2024 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik
20. 052.811 km - 07/2021 - 28.05.2023 - sofar - GLx Hybrid 4 (300 System PS) Edition
21. 052.115 km - 06/2019 - 18.01.2023 - troete - 1.5 Turbo Diesel 131 PS 120 Jahre Edition
22. 050.563 km - 04/2018 - 28.06.2024 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6
23. 050.508 km - 02/2020 - 15.04.2024 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik
24. 049.780 km - 04/2019 - 19.05.2024 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8
25. 047.699 km - 01/2021 - 21.04.2024 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2
26. 031.017 km - 10/2021 - 28.06.2024 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
27. 027.463 km - 10/2021 - 01.07.2024 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
28. 027.309 km - 05/2023 - 25.07.2023 - Honk vom Dienst - 2.0 CDTI (177 PS) Ultimate Automatik
29. 026 200 km - 10/2019 - 19.08.2023 - GLX-Kanal14 - 1.2 Turbo 130PS, 120 Jahre Edition Schalter
30. 025.761 km - 08/2021 - 01.06.2024 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
31. 021.451 km - 07/2020 - 22.08.2023 - Rübennase - 1.6 Turbo 181 PS - Innovation - Automatik
32. 014.700 km - 03/2022 - 10.03.2024 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik
33. 014.200 km - 10/2020 - 15.05.2023 - opellinde - 1.2 Benziner (131 PS) Business - Automatik
34. 010.536 km - 12/2022 - 27.06.2024 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik
35. 009.631 km - 11/2023 - 28.05.2024 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe
36. 009.356 km - 07/2020 - 26.02.2023 - Grandland-Tom GLS 1.2 Turbo (131 PS) Innovation AT8
37. 000.722 km - 07/2023 - 28.03.2024 - Grandland83 - 1.2 Turbo (131 PS) GS-Line - Schalter
38. 000.621 km - 03/2024 - 28.03.2024 - weisser olaf (Hübi) - GL H4 GSe (300 PS ohne Ende)
39. 000.164 km - 03/2024 - 29.03.2024 - Siem - 1.5 Diesel (131 PS) GS Line 8 Stufen Automatik
Grüßle, Sami 🕊️
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Weil: Die Kosten und der Aufwand für den Einsatz sind ja entstanden und müssen nun von der Allgemeinheit getragen werden ...
Ich denke, man sollte da differenzieren und nach meiner Kenntnis wird das auch gemacht.
So ist es nach meiner Auffassung akzeptabel die Kosten der Allgemeinheit zu überlassen, wenn der Alarm irrtümlich von einer verwirrten alten Person ausgelöst ist, wobei man sicher darüber streiten kann, wie verantwortungsvoll jemand handelt, der eine solche Person alleine im Auto zurücklässt.
Wenn in einer Autowerkstatt allerdings so konzentriert gearbeitet wird, dass dabei - wie angegeben mehrfach - Feuermelder eingeschlagen werden und das erst bemerkt wird, wenn Polizei und Löschzug vor dem Tor stehen, ist es vertretbar, diese Kosten vom Verursacher einzufordern - spätestens jedenfalls ab dem zweiten Mal.
Mein Auto würde ich da übrigens nicht hinbringen, denn wer weiß, was da noch so angerichtet wird ohne dass es jemand mitkriegt ...
Grüßle, Sami 🕊️
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Am besten Türen auf und Wegfahrsperre deaktivieren ...
Grüßle, Sami 🕊️
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Damit beim schwarzen Knopf etwas passiert, muß man ihn etwas länger gedrückt halten.
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Mit dem roten Knopf geht es bestimmt genauso.
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Würde ich aber nicht ausprobieren ...
Beide Knöpfe müssen für mindestens zwei Sekunden gedrückt werden um die Pannenrufhilfe- bzw. die Notruf-Funktion auszulösen.
Bei beiden Knöpfen kann man den Aufbau des Rufes abbrechen, wenn man während des Verbindungsaufbaus den jeweiligen Knopf ein zweites Mal drückt.
Es ist also durchaus möglich ohne einen echten Notruf auszulösen die Funktion der Tasten selbst auszuprobieren.
Interessanterweise kann man durch den gleichzeitigen Druck auf beide Knöpfe die Datenschutzeinstellungen ändern, d. h., die Daten einstellen oder abwählen, die im Falle eines Notrufes automatisch übermittelt werden. Je nachdem über welches Infotainmentsystem das Fahrzeug verfügt, sind diese Einstellungen aber einfacher über das Menu zu den Systemeinstellungen dort auswählbar.
Wer mag, kann das alles übrigens auch in der Betriebsanleitung nachlesen ...
Der rote Knopf kann auch zu Menschenaufläufen führen
Eine Freundin war mit Ihrer Mutter einkaufen, ...Was du so für Freundinnen hast ...
Grüßle, Sami 🕊️
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Habs mit 5 unterschiedlichen Android und 4 verschiedenen Iphones probiert. Es geht bei jedem alles ausser dieser vermaledeiten Klimatisierung.
Das spricht dann schon dafür, dass die Lösung eher im Auto zu finden ist.
Dass die App das prinzipiell kann, steht ja fest.
Irgendwie empfängt dein Auto die zur programmierten Klimatisierung nötigen Informationen nicht.
Funktioniert denn der Notruf vom Auto aus?
Grüßle, Sami 🕊️
