Bevor ich den Beitrag #478 geschrieben hatte, konnte ich die MyOpel-App noch normal starten.
Jetzt soll ich mich neu einloggen und meine - zutreffenden - Anmeldedaten werden nicht akzeptiert.
Tronity hat also wohl recht, die API reagiert ziemlich schnell, wenn man die App kritisiert ... 
Grüßle, Sami 🕊️
Die MyOpel-App hat im Jahr 2025 bisher nur eine (einzige) meiner insgesamt über 30 Fahrten erkannt.
Gestern hat - zum ersten Mal seit über einem Jahr - auch die Tronity-App eine meiner Fahrten ignoriert. In diesem Zusammenhang finde ich interessant, dass Tronity die OEM-Verlässlichkeit des Herstellers hinsichtlich Qualität, Stabilität, Antwortzeit und Häufigkeit der Datenaktualisierung in Bezug auf die API (Appplication Programming Interface) mittlerweile in Kategorie 3 (Grün; beste Bewertung) eingestuft hat.
Grüßle, Sami 🕊️
Würde fast behaupten dass es besser hier her passt
Da es ja primär um Versicherung und nicht Fahrdaten in Verbindung mit der Opel APP geht
Da du das nur 'fast behaupten würdest', erübrigt sich eigentlich eine Stellungnahme zu deinem Beitrag, denn du behauptest es ja nicht wirklich ... 
Aber ich will mal nicht so sein ...
Manche Beiträge haben nun mal in der Tat Schnittmengen mit mehreren Themenfeldern.
Ich habe für meinen Beitrag diesen Thread hier gewählt, weil die Sache darin schon einmal adressiert worden ist, weil es eben auch um die Erfassung der durchgeführten Fahrten geht und weil es sich ja bei der Erfassung von Brems-, Lenk- und Beschleunigungsvorgänge, sowie Tempoüberschreitungen auch um 'Fahrdaten' handelt.
Würde die der Thread 'Fahrdatenerfassung und MyOpel-App' überschrieben sein, hätte ich das hier wahrscheinlich nicht platziert, weil durch die Überschrift ein unmittelbarer Zusammenhang der Fahrdatenerfassung und der MyOpel-App mehr oder weniger streng impliziert wäre. Die Überschrift ist aber 'MyOpel-App und Fahrdaten' und das interpretiere ich als zwar in erster Linie als auf die MyOpel-App bezogen, aber durchaus offen für die Thematisierung von Fahrdaten allgemein.
Für meinen Versicherungswechsel war die Beitragshöhe ausschlaggebend, aber allein das wäre mir keinen Beitrag hier im Forum wert gewesen auch nicht im Versicherungsvergleichsthread.
Erzählt habe ich von dem Wechsel nur, weil es dabei eben nun auch einen Bezug zur Fahrdatenerfassung gibt und dieser Bezug hier in diesem Thread - i. e. in der ersten Staffel - auch bereits einmal besprochen worden ist.
Wenn du hier in diesem Thread zur Fahrdatenerfassung - ohne Bezug zur MyOpel-App - substanziell etwas beitragen möchtest, kannst du das gerne tun.
Solltest du von den Admins deswegen als OT-Sünder kritisiert werden kannst du die Schuld gerne auf mich schieben. Sag dann einfach, ich hätte dich verführt ...
Grüßle, Sami 🕊️
In meiner Anfängerzeit hier gab es in der ersten Staffel dieses Threads mal eine kurze Sequenz, in der es um die Erfassung der Fahrdaten durch die spezielle Sensoren ging, die bei der Wahl eines Telematik-Tarifes in der Kfz-Versicherung ging.
In der Hoffnung, damit zumindest nicht völlig OT zu sein - immerhin geht es hier laut Überschrift ja um '... und Fahrdaten' greife das Thema hier nochmal auf.
Ich habe nämlich - nach dem Beitrags-Rechnungs-Schock zum Ende des vergangenen Jahres - meine Versicherung nach einem Tarifvergleich gewechselt und einen Vertrag bei einem günstigeren Anbieter abgeschlossen. Um die Kosten weiter zu reduzieren habe ich mich dabei für einen Telematik-Tarif entschieden.
Den dafür erforderlichen Sensor habe ich inzwischen - total easy und ganz ohne Stress für meine Fingernägel - eigenhändig an der Frontscheibe angeklebt, natürlich außerhalb des direkten Sichtfeldes, ganz in der Nähe meiner dort bereits vorhandenen DashCam.
Bei dem Sensor handelt es sich um einen GPS-Sensor, der keinerlei Anschlüsse im Fahrzeug belegt und mit einer eigenen Langzeit-Batterie ausgestattet ist. Er zeichnet alle Bewegungen des Fahrzeuges auf.
Als Fahrtenbuchersatz eignet sich die dazu gehörige App aber nicht, da nur die Fahrten darin eingetragen werden, bei denen sich das Handy mit im Fahrzeug befindet. Andere Fahrten sollen zwar zur Ermittlung des 'Fahrwertes' einbezogen werden, erscheinen jedoch nicht im Fahrtenbuch. Außerdem ist es - nach meiner bisherigen Kenntnis - auch nicht möglich, die Fahrtenliste aus der App zu exportieren.
Es ist allerdings möglich, auch andere Fahrer (mit anderen Handys) anzumelden, deren Fahrten dann ebenfalls gelistet werden. Wenn zwei (oder mehr) in der App angemeldete Personen gleichzeitig im Auto sitzen, wird der in der App zu bestimmende 'Hauptfahrer' verbunden. Es kann aber, ebenfalls über die App eine der anderen Personen als Fahrer gewählt werden.
Anders als bei der MyOpel-App werden - nach meinen bisherigen Erfahrungen - zuverlässig alle Fahrten mit einem angemeldeten Fahrerhandy erkannt und aufgelistet.
Der von Sensor und App unter Berücksichtigung aller Fahrten - auch der ohne verbundenes Handy - ermittelte 'Fahrwert' ist dann im nächsten Jahr die Grundlage für die Beantwortung der Frage, ob man einen Tel des Versicherungsbeitrages zurück erstattet bekommt, und wenn ja, wieviel.
Berücksichtigt werden Brems-, Lenk- und Beschleunigungsvorgänge, sowie Tempoüberschreitungen. Außerdem wird die Handynutzung während der Fahrt überwacht.
Der 'Fahrwert' startet bei 0 (Null) und kann im besten Fall auf 100 steigen. Nach der ersten Woche mit eingebautem Sensor liegt mein 'Fahrwert' aktuell bei 51. Eine Prognose über die Höhe einer möglichen Beitragsrückerstattung weist die App erst nach 4 Nutzungswochen aus.
Mein alter Versicherungsbeitrag wäre trotz Wechsel der Schadenfreiheitsklasse - von SF 2 in SF 3 - um mehr als 20% angestiegen. Durch den Wechsel der Versicherung und die Wahl des Telematik-Tarifes zahle ich nun ein kleines bisschen weniger als vorher und habe die Option auf eine Rückerstattung, mit der ich bei meiner vorausschauenden und defensiven - einige von euch würden 'verkehrsbehindernden' treffender finden - Fahrweise unbedingt rechne.
Grüßle, Sami 🕊️
Seit ein paar Tagen klappt mein rechter Aussenspiegel nicht mehr ein beim Abschliessen vom Fahrzeug. Mit dem Einklappt Knopf innen kann ich den nach dem 2-3 mal betätigen wieder einklappen. Das hält dann ungefähr 1 einen Tag lang das es beim Abschliessen wieder geht. Dann muss ich die gleiche Prozedur wieder machen. Hat jemand eine Idee?
Falls es ein Hybrid ist, würde ich als erstes - gewissermaßen 'blind' - auf eine Unterspannung in der Heckbatterie tippen.
Es wäre aber leichter, dir zu helfen, wenn du uns ein bisschen mehr erzählen würdest ...
Also was für ein Auto du genau hast, wie alt es ist, ob die Garantiezeit noch läuft, ob es noch andere Fehlfunktionen gibt und/oder ob Fehlermeldungen im Display angezeigt werden, meine ich.
Grüßle, Sami 🕊️
Gut zu wissen, danke! Das Problem ist, dass es nur abends passiert – wie gesagt, wenn die Werkstätten geschlossen sind.
Wir stehen kurz nach dem kalendarischen Winteranfang. Hier im Rheinland geht heute die Sonne um 16:43 Uhr unter. Das Fahrlicht am GLX wird - auch von der Automatik - schon vorher eingeschaltet.
Arbeiten die Werkstätten da wo du lebst nur halbtags?
Lass dich nicht einschüchtern, wenn du am Desk nicht ernst genommen wirst, verlange nach dem Chef.
Dein Auto hat einen Mangel und die Werkstatt soll sich gefälligst ein bisschen Mühe geben. Ein Fehler in der Einstellungsautomatik für die Scheinwerfer kann - abgesehen davon, dass andere Verkehrsteilnehmer geblendet werden könnten - dazu führen, dass du bei der nächsten Hauptuntersuchung keinen TÜV-Stempel bekommst. Deshalb ist es wichtig, dass der Fehler gefunden und behoben wird.
Mit der Werksgarantie kannst du außerdem zu jedem Opel-Vertragspartner gehen. Wenn du bei deiner jetzigen Werkstatt partout nicht klar kommst, versuch es einfach mal bei einer anderen.
Grüßle, Sami 🕊️
Wenn wakeup im April 2024 ein Auto gekauft hat, dass im Dezember 2022 erstmals zugelassen wurde, ist die zweijährige Werksgarantie erst im Dezember 2024 ausgelaufen. Hierbei kommt es auf den Tag genau auf das Zulassungsdatum an.
Nach meiner Einschätzung handelt es sich weiterhin um einen (Werks-)Garantiefall, wenn der Mangel bereits vor Ablauf der Werksgarantie bemängelt wurde, auch wenn die Werkstatt den Fehler zunächst nicht gefunden hat. Wichtig ist allerdings im Zweifelsfall, dass die Fehlermeldung vor Ablauf der Garantie aus Beweisgründen auch dokumentiert worden ist. Dazu eignen sich Werkstattaufträge, Werkstattberichte, Rechnungen usw..
Wenn die Werkstatt den Fehler nicht gefunden hat, sollte dies im Werkstattbericht oder auf der Rechnung dokumentiert sein. Das zeigt, dass der Mangel gemeldet und die Werkstatt tätig wurde.
Notfalls sollte man - ggf. nachträglich - eine entsprechende, schriftliche Bestätigung des Werkstattpersonals fordern.
Soweit ich weiß gilt, dass der Garantieanspruch für den ursprünglich gemeldeten Mangel bestehen bleibt, wenn dieser innerhalb der Garantiezeit gemeldet wurde. Wichtig ist jedoch auch, dass der Fall zügig weiterverfolgt wird, um mögliche Verjährungsfristen zu beachten.
Sollte der Mangel also auch nach Ablauf der Garantie weiterhin bestehen und nachweisbar bzw. unstrittig sein, dass er während der (Werks-)Garantiezeit entstanden ist, kann meiner Meinung nach die Reparatur unter (Werks-)Garantiebedingungen eingefordert werden.
Falls der Hersteller oder die Werkstatt den Anspruch ablehnt, könnte es helfen, sich auf die Beweislastregelungen und auf die vorherige Meldung des Mangels zu berufen. Im Zweifel empfiehlt es sich, einen Fachanwalt für Gewährleistungs- und Garantiefragen oder den Verbraucherschutz zu konsultieren.
Grüßle, Sami 🕊️
01. 312.000 km - 12/2017 - 07.05.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)
02. 140.012 km - 08/2019 - 28.12.2024 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
03. 135.221 km - 03/2018 - 02.05.2024 - Joaquim MS Rosa - 2.0D (177 HP) Ultimate Automático
04. 121.500 km - 09/2020 - 07.10.2024 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik
05. 116.611 km - 02/2019 - 01.01.2025 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation
06. 107.304 km - 11/2018 - 31.12.2024 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
07. 099.600 km - 03/2018 - 08.07.2024 - Sonntagsfahrer - 1.2 Benzin (131 PS) Edition Schalter
08. 091.700 km - 06/2017 - 02.01.2025 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter
09. 087.286 km - 04/2021 - 21.10.2024 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
10. 086.182 km - 12/2020 - 27.12.2024 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate
11. 085.565 km - 06/2018 - 01.01.2025 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik
12. 081.384 km - 10/2017 - 27.06.2024 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter
13. 071.195 km - 02/2021 - 11.11.2024 - RoScho - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik
14. 071.146 km - 02/2020 - 06.12.2024 - OpelFree Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik
15. 065.163 km - 06/2018 - 01.01.2025 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6
16. 059.070 km - 07/2021 - 07.10.2024 - sofar - GLx Hybrid 4 (300 System PS) Edition
17. 056.042 km - 02/2020 - 18.05.2024 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automa
18. 056.039 km - 02/2020 - 16.09.2024 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik
19. 055.340 km - 10/2018 - 01.08.2024 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik
20. 054.560 km - 04/2018 - 22.10.2024 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6
21. 051.040 km - 04/2019 - 09.09.2024 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8
22. 050.635 km - 06/2020 - 08.09.2024 - KaiHavaii - 2.0 Diesel Ultimate
23. 047.699 km - 01/2021 - 21.04.2024 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2
24. 035.201 km - 10/2021 - 04.12.2024 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
25. 032.429 km - 10/2021 - 01.01.2025 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
26. 030.887 km - 08/2021 - 01.01.2025 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
27. 024.300 km - 11/2023 - 02.12.2024 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe
28. 016.800 km - 03/2022 - 02.10.2024 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik
29. 014.900 km - 12/2022 - 11.12.2024 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik
30. 012.100 km - 11/2023 - 29.07.2024 - Inti31 - Grandland Business Edition (131 PS, AT8)
31. 006.877 km - 03/2024 - 14.10.2024 - Feuerfisch - 1.2 Elegance (130 PS, AT8)
32. 003.884 km - 03/2024 - 26.07.2024 - Siem - 1.5 Diesel (131 PS) GS Line 8 Stufen Automatik
33. 000.722 km - 07/2023 - 28.03.2024 - Grandland83 - 1.2 Turbo (131 PS) GS-Line - Schalter
34. 000.621 km - 03/2024 - 28.03.2024 - weisser olaf (Hübi) - GL H4 GSe (300 PS ohne Ende)
Grüßle, Sami 🕊️
Darauf dass mein Ticket ja schon seit 6 Monaten offen ist, ging niemand ein.
Hab das darauf bezogen.
Grüßle, Sami 🕊️
Und Du hast ja auch noch einen GLX, keine Ahnung ob der die integrierte APP (Plugin Reminder) überhaupt hat.
Genau. Deshalb hatte ich ja auch erwähnt, dass wir von unterschiedlichen Fahrzeugen reden.
Grüßle, Sami 🕊️
