Hallo zusammen,
meine ersten Erfahrungen mit Tronity sind leider auch nicht besonders vielversprechend:
Obwohl die MyOpel-App heute Morgen wenigstens eine meiner Fahrten aufgezeichnet hat, ist in Tronity nichts angekommen. Auch der nächtliche Ladevorgang wurde nicht erkannt.
Außerdem wird mein 'Il bello' in Tronity bildlich immer noch als Corsa-e dargestellt. Und dann auch noch in weiß ... 
(<== das war nur ein Frustscherz und muss nicht kommentiert werden 
)
Grüßle, Sami
Guten Morgen zusammen,
mal eine Zwischenfrage: was ist denn der Unterschied zwischen Netto- und Bruttowert bei einer Batterie?
Viele Grüße, Julia
Hallo GLX-Jule ,
danke für die 'Zwischenfrage'.
Das wüsste ich auch gerne, aber weil ich dazu schon so viele Fragen hatte, hätte ich mich wahrscheinlich nicht getraut, diese auch noch zu stellen ... 
Grüßle, Sami
Ja, Ja hab ich auch. Da legt Tronity (Auf-)Ladungen an.
Danke ?
Schönen Abend noch, Sami
Ja, das passt fast so, ich habe 13,2 kWh und 42 Liter Tankinhalt.
Dankeschön ?
Entschuldige wenn ich nervig bin... ?
Das 'Ja' bei Ladungen anlegen... ist das auch richtig?
Da kann ich mir nämlich nicht richtig vorstellen, was damit gemeint ist.
Grüßle, Sami
In der Servicebox oben links in dem Feld VIN/VIS
Ja, ok, war ein Denkfehler von mir.
Ich hatte das hier auf das Forum bezogen.
Ihr redet von dieser Peugeot-Seite, wo man sich als Werkstatt anmelden kann, stimmts?
Das hab ich mir noch nicht angekuckt... ?
Sorry, Grüßle, Sami
Als ich hier die Daten von dem Grandland X Hybrid 2 (Erstzulassung 6/2020) meines Bruders eingegeben habe wurde mir rechts oben ein blinkendes rotes Ausrufezeichen angezeigt.
Wo kann man denn hier seine Daten eingeben? 
Das kucke ich mir dann mal an.
kalleh :
Jetzt habe ich mich bei Tronity angemeldet.
Das Programm hat meine FIN einem Corsa-e zugeordnet, aber in den Einstellungen konnte ich das ändern.
Kannst du mal kucken, ob das mit den übrigen Einstellungen so richtig ist?
Danke im Voraus,
Grüßle, Sami
Also wie hier schon angedeutet: MyOpel App und Fahrdaten hat Tronity jetzt den Sprit und kWh Verbrauch pro Fahrt dabei.
...Aber für Verbräuche pro Fahrt hättes es doch alles was Du suchst, oder verstehe ich das falsch?
Das kucke ich mir dann mal an.
Tronity hatte ich nicht ernsthaft ausprobiert, weil es ja den Spritverbrauch nicht berücksichtigt hat. Wenn das jetzt anders ist, ist es einen Versuch wert.
Danke für den Tipp. ?
Grüßle, Sami
Was habt Ihr eigentlich davon wenn Ihr die genauen Werte erfasst, braucht das Auto dann weniger?
Die genauen Verbrauchsdaten und Kosten haben mich eigentlich noch nie interessiert, wir überlegen vorher ob wir
uns das Auto leisten können und leben dann mit den Konsequenzen. Und nein, wir werden nicht von Bezos oder Elon
unterstützt.
Kosten zu kontrollieren ist normal, egal ob es um ein Auto geht oder um andere Wirtschaftsgüter.
Kosten nicht zu kontrollieren ist lebensfremd und leichtsinnig.
Bei meiner Frage ging es aber nur nachrangig um die Kosten.
Es gibt hier mehrere Beiträge, in denen Angaben zum Verhältnis zwischen elektrisch betriebenen bzw. benzinbetriebenen Fahrten gemacht werden.
Mich hat einfach nur interessiert, wie diese Angaben zustande gekommen sind.
Ich gehe jetzt davon aus, dass sie geschätzt sind.
Das heißt für mich, dass ich nicht weiter nach der Quelle für die Daten suchen muss, die eine solche Zuordnung ermöglichen.
Danke für eure Antworten.
Grüßle, Sami
Die Tageskilometerzähler gehen ja bis 9999 km , dann lass einen davon eben bis zum Maximum laufen und notier Dir was Du an Strom getankt hast, danach teilst Du es durch z.B. 8795 km
...
Oder,... kannst auch anders machen:
...
Da weiß ich immer noch nicht, wie sich die Fahrtanteile auf Elektromotor und Verbrenner aufteilen.
Aber ich will auch gar keine Arbeit damit haben.
Es war nur ein Gedanke, weil hier ja mehrfach solche Anteile genannt wurden und mich interessiert hat, ob man das irgendwo auslesen kann.
Wenn es nicht geht, kann ich damit aber auch leben. ?
Die Wallboxen die ich benutze haben übrigens auch Zähler. Nur muss ich nichts bezahlen... ?
Grüßle, Sami
