Nur so eine Idee ...
Vielleicht kann sich ja mal jemand hier melden, die bzw. der einen GL-Hybrid (ohne X) und auch schon einen Steuerbescheid hat. Dann könnte man sehen, ob sich durch das Facelift steuerlich etwas geändert hat oder nicht.
Grüßle, Sami 🕊️
Dein Steuerbescheid ist nicht korrekt.
Meine oben aus dem Posting #46 zitierte Aussage ist - formal - leider nicht korrekt und bedarf einer ergänzenden Erläuterung:
Dein Bescheid ist insofern korrekt, als er als Folgebescheid auf den Daten beruht, die die Zulassungsstelle in deine Zulassungsbescheinigungen eingetragen hat. Insofern hat der Zoll keinen Fehler gemacht und einen 'richtigen' Bescheid erlassen. Wenn die Zulassungsstelle die falschen Werte eingetragen hat, kann der für den Steuerbescheid zuständige Zoll das nicht ändern und auch gar nicht anders handeln.
Erster Ansprechpartner für eine Berichtigung ist also deine Zulassungsstelle. So wurde es von WolfgangN-63 und @MiWa278 in den Postings #28 und #29 in diesem Thread auch schon beschrieben.
Wenn die Zulassungsstelle die Änderungen vorgenommen hat, wird der Zoll darüber informiert und du erhältst einen neuen Steuerbescheid.
Die in deinem jetzigen Bescheid angegebenen Zahlungsfristen musst du übrigens trotzdem einhalten. Eventuell zuviel gezahlte Beträge werden dir dann nach der Korrektur erstattet.
Wenn du nicht rechtzeitig bezahlst, geht der Zoll relativ zügig rigoros vor und lässt deine Kennzeichen entstempeln.
Ob - und ggf. wie lange - die Änderung rückwirkend gilt, weiß ich leider nicht.
Grüßle, Sami 🕊️
Langsam verzweifle ich bei dem Thema Steuern. In der ECC meines H4 (20.06.2020) steht als CO2 Wert kombiniert 159g und 30g gewichtet kombiniert. Mein Steuerbescheid lautet jetzt auf 160 Euro/Jahr. Ist das so richtig? Wenn ich richtig gelesen habe wurde hier bei anderen H4 ja der niedrigere Wert in die Zulassungsbescheinigung Teil 1 geschrieben und somit nur 32 Euro im Jahr an Steuern fällig? Kann mir da jemand weiter helfen?
Wenn dein Auto im Juni 2020 zugelassen worden ist, hast du keinen GL sondern einen GLX.
Die zutreffenden Jahressteuerbeträge für die Hybrid-Modelle findest du (u. a.) in den Postings #2 (H2) und #5 (H4) in diesem Thread.
Dein Steuerbescheid ist nicht korrekt. Woran das vermutlich liegt, steht auch in den Beiträgen hier.
Am Thema Steuern zu verzweifeln ist der einfache Weg.
Fortgeschrittene verzweifeln am Thema Frauen ... 
Grüßle, Sami 🕊️
Interessanter ist vielleicht wie hoch die Versicherungsbeiträge sind.
...
Die Kfz-Steuern sollten bei baugleichen Fahrzeugen bundesweit einheitlich festgesetzt werden. Wie man in dem von mir oben verlinkten Thread nachlesen kann, funktioniert das nicht immer und es lohnt sich deshalb, den Steuerbescheid nach Erhalt auf seine Richtigkeit zu prüfen. Wegen der einheitlichen und allgemein geltenden Grundlagen sind die Bescheide aber grundsätzlich leicht kommunizierbar und vergleichbar.
Versicherungsbeiträge muss man sich dagegen individuell ausrechnen lassen. Dafür gibt es die einschlägigen Vergleichsportale. Pauschale Werte haben aufgrund der vielfältigen Einflussfaktoren hier nur eine sehr geringe Aussagekraft.
Du hast aber sicher recht, wenn du andeuten möchtest, dass die Beiträge zur Fahrzeugversicherung in der Regel die Höhe der Kfz-Steuer erheblich übersteigt und man ihnen deshalb auch bei der Modellauswahl angemessen Aufmerksamkeit schenken sollte.
Grüßle, Sami 🕊️
Hi @all, I’m Internet werde ich nicht wirklich fündig. Könnt ihr mir die wltp-CO2 Werte des Grandland Hybrid4 nennen, oder wieviel Steuern er kostet?
Hallo Buddy2015 ,
suchen ist aber auch manchmal echt schwer ... 😉
Also jedenfalls, wenn man an der falschen Stelle sucht.
Das ist mir auch schon oft passiert, meistens mit Schuhen ...
Aber ich schweife ab ...
Hier im Forum gibt es bereits diesen Thread: Steuern beim Grandland x Hybrid
Vielleicht findest du ja darin etwas, was dir hilft.
Der GL ist ja gegenüber dem GLX nur neu verpackt worden. Da könnte ich mir vorstellen, dass die steuerliche Behandlung sich nicht ändert.
Grüßle, Sami 🕊️
vielen Dank, das abschalten geht tatsächlich über das Info System.
...
Eine Änderung in meiner elektrischen Reichweite.
Im Winter 24 Km jetzt 48 Km!!! Wahnsinn
Es ist immer schön, wenn sich jemand bedankt. 
Das mit der besseren Reichweite freut mich auch. Nach der Übernahme meines GLX im Oktober waren die im Elektro-Modus fahrbaren Strecken von über 50 auf (enttäuschende) um die 30 km heruntergegangen.
Es ist wirklich aufmunternd, jetzt zu sehen, dass die ursprünglichen Werte wieder in Sicht kommen.
Bei mir stimmen die angezeigte Elektro-Modus-Reichweitenprognose und die tatsächlich fahrbare Strecke übrigens ziemlich genau überein.
Bei der Reichweitenanzeige neben dem Tanksäulensymbol ist das dagegen meistens nicht so zuverlässig festzustellen.
Aber man kann nicht alles haben ...
Grüßle, Sami 🕊️
Bei den 3008ern geht nach dem Update wohl die Navigationsanzeige im Tacho (iCockpit) nicht mehr.
Die Abbiegehinweise im Info-Display des Kombiinstrumentes sind heute Morgen bei mir normal angezeigt worden.
Auch beim Durchschalten der einzelnen Anzeige-Variationen habe ich nichts bisher Vorhandenes vermisst, d. h., auch ohne Zielführung durch das Navi lässt sich die Anzeige der aktuellen Position (in Verbindung mit der Kompassrose) anzeigen. Die Anzeigen werden - soweit ich das Erkennen konnte - auch normal aktualisiert.
Ich muß gleich mal darauf achten, meine aber daß gestern der Nachtmodus des Navis nicht funktioniert hat...
In der Garage hat die Kartenanzeige im Nachtmodus heute Morgen nicht funktioniert. Allerdings hat meine Garage zwei Fenster und es kann sein, dass es einfach nicht dunkel genug dafür war.
Unterwegs hat das Navi normal funktioniert.
Ich habe die Menus mal durchgeschaltet, allerdings ohne Einstellungen zu verändern und ich war auch nicht in allen Untermenus.
Insgesamt sind mir dabei keine offensichtlichen Bugs aufgefallen.
Für die, die das Update bereits installiert haben, gibt es also wohl keinen Grund zur Panik.
Blöd ist nur, dass man sich die Mühe dann demnächst vermutlich nochmal machen muss.
Grüßle, Sami 🕊️
@ Hybrid-Besitzer
Anscheinend hat Opel/PSA wohl auch Fehler beim Firmware-Update für die Hybriden bemerkt.
Laut Aussage meines Bruders wurde der Download bei ihm plötzlich abgebrochen und als er neu starten wollte wurde kein Firmware-Update mehr angeboten.
Natürlich wurde von Opel/PSA keinerlei Erklärung abgegeben.
Diesmal könnte das auch ein rechtliches Problem sein.
Gewöhnlich gut unterrichtete Kreise haben eben über einen RT-nahen Kanal verbreiten lassen, der Warp-Antrieb wäre klimaschädlich und das Ordnungsamt von Högelfingen hätte Bedenken wegen der wahnwitzigen Geschwindigkeiten angemeldet ... 
Vermutlich muss also jetzt ein TÜV-Gutachten gekauft werden ...
Gute Nacht, Sami 🕊️
Tip: 42, Handtuch und Elons Roadster
... und danke für den Fisch! 
Gute Nacht, Sami 🕊️
Einen Effekt habe ich schon gefunden, das Auto ist jetzt genauso schnell wie ein Tesla Model S Performance, nämlich wahnwitzig schnell.
Das bestätigt deine bereits vorher geäußerte Vermutung, der GLX könnte jetzt durchs All fliegen.
Die wahnwitzige Geschwindigkeit wird durch die Krümmung der Raumzeit erreicht. Mit dem Firmware-Update wurde vermutlich der Warp-Antrieb freigeschaltet ... 😉
Grüßle, Sami 🕊️
