Beiträge von Samina

Zitat von Gast

Wenn man das Kabel ordentlich mit Hirn verlegt kanns doch oben bleiben, warum erst runter dann wieder rauf?

OK, wenn es mit Hirn geht, dann kucke ich mal, dass ich das g'schwind noch besorgen kann.

Hast du vielleicht eine Teilenummer davon?

(Das war ein Scherz, bitte nicht ernst nehmen.)

Zitat von Gast

Ich hasse Dashcams allgemein! Vor allem wenn die aktiv sind und zur Werkstatt kommen!!!

Ich hasse Hass.

Deine Bedenken hinsichtlich aktivierter Dashcams in zu Werkstattbesuchen abgegebenen Fahrzeugen sind sicher berechtigt.

Ich danke dir für diesen Hinweis und werde daran denken, meine Cams - wenn sie dann eingebaut sind - bei der nächsten Abgabe zu Wartungs- und/oder Reparaturarbeiten auszuschalten.

Aber deinen Hass finde ich übertrieben. Ich denke, dass die Kunden auch dann Verständnis zeigen werden, wenn auf das Problem freundlich aufmerksam gemacht wird.

Es gibt ohnehin schon viel zu viel Hass in unserer Gesellschaft, da muss man wegen solcher Kleinigkeiten nicht auch noch Hassreden schwingen.

Meine Meinung.

Die für mein Auto vorgesehenen Cams werden geklebt und können nicht einfach ausgebaut werden. Man kann sie aber abschalten.

Grüßle, Sami 🕊️

Zitat von Gast

Hallo

Eingebaut hab icvsowas noch nicht, da ich diese Teile HASSE!!!

ABER, wenn dann würde ich schon oben am Himmel bleiben.

Gruß Mario

Mit 'oben bleiben' bist du bisher alleine hier im Forum, alle anderen die die Frage bisher beantwortet haben empfehlen aus Sicherheitsgründen (Airbags) den unteren Weg.

Kannst du begründen, warum oben nach deiner Meinung unkritisch ist?

Grüßle, Sami 🕊️

P. S.:

Warum hasst du Dashcams im Heckfenster? Fährst du gerne zu dicht auf?    

@Gast

Hallo lieber @Gast ,

darf ich dich mal etwas fragen?

Danke im Voraus ...

Ich würde gerne wissen, ob du schon einmal eine Dashcam eingebaut hast, bei der auch ein Objektiv an der Heckscheibe angebracht wird?

Falls ja, hast du dabei das Kabel nach hinten seitlich am Dach verlegt (so empfiehlt es die Anleitung der Cam), oder, um Probleme mit den Airbags zu vermeiden den Weg unten herum genommen, unter den Türschwellern?

Kannst du auch etwas zu den Kosten sagen?

Es geht nur um die Einbaukosten, also Einkleben der Cams in Windschutz- und Heckscheibe, fachgerechter Anschluss an den Sicherungskasten und fachgerechte Kabelverlegung nach hinten.

Grüßle, Sami 🕊️

Zitat von Gast

Jetzt sind die Nägel schuld....

Meine Fingernägel sind sorgfältig designte, künstlerisch wertvolle Unikate.

Wenn ich die nicht ruinieren will, was ist daran lustig ...?

Grüßle, Sami 🕊️

Zitat von Gast

Normal passiert nix, NUR wenn Last abverlangt wird und das ist eben der Fall wenn der Wischer läuft.

Eines war defekt weil de Lehrling abgeklemmt hat u d die Beleuchtung an war. STG defekt ca 800 Euro Schaden!

Danke für die klarstellende Ergänzung, die zwar die Anzahl der Fälle in denen so ein Schaden auftreten kann reduziert, einen deutlichen Gefahrenhinweis zumindest im Handbuch aber meiner Meinung nach nicht entbehrlich macht.

Das Abklemmen der Batterie um einen Amok laufenden elektrischen Verbraucher still zu legen ist als letztes Mittel eine Art von Verzweiflungsakt. Dazu wird man gewöhnlich nicht genötigt, wenn man in den üblichen Geschäftszeiten auf dem Hof einer Opel-Vertragswerkstatt anhält, wo dann selbstverständlich die freundlichen, hilfsbereiten und in JEDER Schulung entsprechend ermahnten Mitarbeiter wissen (sollten), dass sie von hinten nach vorne abklemmen müssen. Stattdessen passiert das nach Feierabend zuhause. Im Idealfall nachts am Wochenende ...

Wenn mehrfaches Ein- und Ausschalten nicht helfen will ist es ein naheliegender Gedanke, dann die Batterie abzuklemmen bevor sie komplett leer läuft.

Und wenn man wegen der möglichen Gefahren für die Fingernägel auf den Gelben Engel wartet, hat der die notwendigen Opel-Schulungs-Insider-Informationen dann auch nicht ... außer er hat zufällig hier im Forum mitgelesen ...

Grüßle, Sami 🕊️

Zitat von Opelrabauke

Die bordeigene Navigation zeigt mirobwohl nur 35 km entfernt, nichtmal den Flughafen BER an ! Obwohl ich das aktuelle Kartenmaterial drauf habe!!! Dafür die kleineren Flughäfen ringsum, die weiter als 35 km entfernt sind, auch den nicht mehr existierenden Berliner TEGEL und den Frankfurter Flughafen !!!

Es ist ja gut, dass es Alternativen gibt, die man notfalls nutzen kann. Glücklicherweise wird ja niemand gezwungen, die bordeigene Navigation zu benutzen, ebenso wenig wie die, die damit klarkommen gezwungen werden, auf die möglichen anderen Lösungen auszuweichen.

Den Flughafen BER kann ich über die Reiseplanung in der MyOpel-App übrigens problemlos als Ziel eingeben und nach der Übertragung ans Fahrzeug startet auch die Zielführung.

Ob das Ziel allerdings zutreffend angesteuert wird habe ich angesichts der angezeigten 551 km Entfernung nicht ausprobiert.

Es trifft zu, dass der Flughafen BER am IntelliLink 5.0 mit der aktuellen Kartenversion nicht in der Vorauswahl angezeigt wird. Die Eingabe der Adresse ist aber nach einer Beobachtung auch (erfolgreich) möglich.

Zitat von Opelrabauke

Ob das mit der nun kostenpflichtigen Aktualiisierung zusammenhängt???

Die Kartenaktualisierungen sind nicht kostenpflichtig. Kostenpflichtig ist nur die Nutzung der TomTomTraffic Verkehrsinformationen.

Grüßle, Sami 🕊️

Unabhängig davon, ob die Opel-Mitarbeiter entsprechend geschult und fachkundig sind, muss eine solche Information auch dem Fahrer bekannt sein (können).

Im Handbuch wird ja z. B. empfohlen, die Batterie abzuklemmen, wenn das Auto über einen längeren Zeitraum nicht benutzt wird. Dazu soll dann das Kabel am Minuspol von der Batterie getrennt werden.

Dass zuerst die Heckbatterie abzuklemmen ist wird mit keinem Wort erwähnt.

Es gibt auch andere, häufiger vorkommende Szenarien, in denen es angezeigt ist, die Batterie vorsorglich abzuklemmen. Wenn dabei in Unkenntnis des Risikos Steuergeräte 'in Rauch aufgehen können' gehört ein entsprechender Warnhinweis ins Handbuch. Basta!

@Gast

Hast du schon 'in Rauch aufgegangene' Steuergeräte in der Werkstatt gehabt? Solche, die nur deshalb in Rauch aufgegangen sind, weil die Heckbatterie nicht vor der Starterbatterie in Rauch aufgegangen sind, meine ich. Es würde mich wirklich mal interessieren, wie häufig das vorkommt und auch, warum das hier im Forum noch nie thematisiert worden ist.

Denn dass Starterbatterien durchaus öfter mal ohne diese Vorarbeit abgeklemmt werden halte ich für absolut wahrscheinlich.

Grüßle, Sami 🕊️

Hallo zusammen,

gestern war ich wegen des Einbaus der Dashcams nochmal in meiner Werkstatt - 'Hinterhofwerkstatt' / keine Opel-Vertragswerkstatt - und habe eure Anregungen und Tipps dort weitergegeben und dabei auch darauf hingewiesen, dass vorsorglich die hintere Batterie zuerst abgeklemmt werden soll, falls für die Arbeiten die Stromversorgung unterbrochen werden muss.

Das war ja in einem aktuellen anderen Thread hier im Forum angeraten worden.

Der Einbau selbst wird am kommenden Mittwoch gemacht. Dabei wird das Kabel nach hinten nicht am Dachhimmel entlang, sondern unten herum geführt. Sicher ist sicher ...

Für den Einbau nur vorne - mit Anschluss an den Sicherungskasten - wurde mir ein pauschales Festpreisangebot von 100,- € gemacht.

Der zusätzliche Einbau der hinteren Cam wird die Einbaukosten vermutlich mehr als verdoppeln; einen genauen Preis dafür wollten die Mitarbeiter mir aber im Voraus nicht nennen.

Wir haben uns aber darauf geeinigt, dass ich nicht mehr als 300,- bezahlen muss.

Da ich Cams und Zubehör als Werbegeschenke erhalten habe, finde ich die Gesamtkosten (gerade noch) angemessen und habe den Auftrag erteilt.

Wenn die Dinger eingebaut sind, berichte ich dann mal, ob sich der Aufwand gelohnt hat ...

Zur Info: Ein bei meinem Opel-Vertragshändler angeforderter Kostenvoranschlag wurde mit telefonisch mit 'bis zu 500,- €' übermittelt, verbunden mit dem Hinweis, dass sie das noch nie gemacht haben.

Grüßle, Sami 🕊️

Zitat von Gast

Weil man erst die kleine im Kofferrraum abklemmt, macht man's nicht können die Batteriesteuergeräte in Rauch aufgehen

Zitat von Opelrabauke

Toll, das das mein FOH nicht gemacht hatte, als es damals diesen lauten Dauerton gab. Ich habe daneben gestanden als der Servicemitarbeiter nur die vordere Starterbatterie abgeklemmt hat!

Also ich finde auch, dass es - wenn die Aussage von @Gast stimmt - einen unübersehbaren entsprechenden Hinweis geben müsste, zumindest im Handbuch, besser aber direkt auf dem Batteriehalter.

Ich kann mir gut vorstellen, dass diese Vorsichtsmaßnahme auch in den Opel-Vertragswerkstätten nicht allgemein bekannt ist.

Grüßle, Sami 🕊️

Zitat von Gast

Weil man erst die kleine im Kofferrraum abklemmt, macht man's nicht können die Batteriesteuergeräte in Rauch aufgehen

Ich hab das Problem mit den nachlaufenden Scheibenwischern bisher nicht gehabt *auf Holz klopf* ...

Aber wenn es mal passieren sollte, gibt es dann auch eine Lösung ohne Abklemmen der Batterien?

Ist der Tipp von OpelFree (#9 / 'Hinden wisch Wasser' geben) ein reproduzierbarer Workaround oder eher ein Zufallsergebnis?

An die Batterien komme ich nämlich gar nicht ran. An die kleine nicht, weil mein Kofferraum immer voll ist und an die Starterbatterie vorne auch nicht, weil ich die Motorhaube nicht öffnen kann, ohne mir dabei die Fingernägel zu ruinieren. Da müsste ich den ADAC rufen ...

Grüßle, Sami 🕊️