Beiträge von MyGRX1.5D

Hallo Miteinander, ich habe meinen GLX1.5 Turbo Diesel, HS nun schon seit 2019 und 95000km gefahren. Bin sehr zufrieden soweit. Nur mag ich nicht mehr mit der Handschaltung fahren. Fahre überwiegend Nahbereich, Stadt, Land und etwas Autobahn. Auch nur noch 15000km/a statt wie vor 3 Jahren noch 35000km/a.

Länge Rede gar kein Sinn, ich tendiere gerade sehr zu einem Nissan e-Power. Also der der einen Verbrenner nur zum Betrieb eines Generators verwendet und zum Laden des rel. kleinen Akkus verwendet. (Ähnlich wie beim Toy. Prius). Der Antrieb ist bei dem rein über E-Motoren. In Summe wird 190 OS angegeben. Die Tests hören sich gut an. Verbrauch soll 4,5 Hersteller und in Praxis im Mix gut unter 6l/100km betragen. Habt ihr etwas schlechtes über den gehört, gelesen, gesehen?

Ein blindes Huhn findet auch mal ein Kardan-Gelenk. 🫣

Zitat von Skorpion411

Da gibt es keine Abdeckung. Sieht bei meinem genauso aus

Quarzsilberne Grüße

Christian

okay Danke, dann zu den Akten. Frage mich nur warum ich das vorheri nie wahrgenommen habe.

Ja, mir fiel der richtige Begriff Kardan-Gelenk nicht ein. Ich fahre ein antikes Auto und muss noch mit drei Pedalen arbeiten. Aber im Ernst, das kann doch unmöglich so offen sein. Da würde doch der ganze Dreck von den Schuhen das Gelenk zerstören. Oder haben die mir eine andere kurze Fussmatte eingelegt beim kürzlichen Service?

Hallo Zusammen, ich habe Heute bemerkt, dass man im Fussraum bei den Pedalen eine Art Umlenkung sehen kann. Ich vermute es gehört zum Lenkgestänge. Ich habe das Auto seit 2019 und kann mich nicht erinnern, daß das immer so aussah wie auch dem Foto. Mein FOH hat mir allerdings einer anderen Grandland gezeigt, da sieht das genauso aus. Könnt ihr dem Zustimmen, dass da keine Abdeckung hin gehört. siehe Foto.

Vielen Dank.

Moin Moin Wolfgang, ich fahre jetzt nur noch 15000km/a nicht mehr 35000km/a. Bin Rentner geworden. Ja, bei der km Leistung bräuchte ich keinen Diesel mehr, aber ich verliere viel an Wert, denke Diesel stehen wie Blei im Laden, bzw. müsste ordentlich Draufzahlen, wenn ich den jetzt wechsele. Wird wohl mein letztes Auto sein.

Ich habe immer sehr wenig AddBlue getankt sicher weniger als 6l/a auch schon zu der Zeit als ich viel fahren musste.

Nur noch zur Info.

Mein FOH hat die AddBlue Düse ausgetauscht.

Mit Aus- und Einbau bin ich da noch günstig weg gekommen.

Wann das wieder zu ist wissen die Götter oder Opel.

Danke für die Info Wolfgang,

Ja, mein FOH hat mich inzwischen kontaktiert.

Die wollen ausbauen und schauen ob es das ist und ob sie das reinigen können. ansonsten gäbe es wohl Kulanz seitens Opel bzw. Tank usw.

Viele Grüße

Michael

Heute auf der Autobahn von HH in Richtung Zingst zum Urlaub an die Ostsee. A1 bei Billstedt nach ca.40km Fahrt von Neu Wu.

Display Anzeige Abgasreinigung, gelber Schraubenschlüssel blinkend. Motokontrolleanzeige. Werkstatt angerufen ob ich weiter fahren kann. Könnten die nat. nicht empfehlen. Bin dann umgedreht und meinen Dicken BJ2018 1.5D zur Werkstatt gefahren. Fuhr sich wie immer. Auslesen konnten die das nicht, zu viel zu tun, keine Leute

Habe Gepäck in einen Fiesta umgeladen und nun in Zingst. Die wollen die nächsten Tage mal schauen. Beim Neustart und Fahren kommt noch die Meldung, dass ich in 1100km nicht mehr starten kann. Auto war vor ein paar Wochen mit 75000km in Inspektion. Ölwechsel, AdBlue war nat. ausreichend gefüllt. Das Zeug verbraucht er ohnehin sehr wenig.

Was ist das am häufigsten?

Auch nochmal ein Statement zu meinem 1,5 D Turbo. Der hat nun gut 55000km drauf, also gerade mal gut eingefahren.

Mein Rumgenöhle am Anfang mit dem schlecht synchronisiertem 2 Gang beim Runterschalten hat sich fast weggeschliffen.

Auch mit dem komischen Heizverhalten kann ich mich arrangieren. Nur das Dröhnen um 2100rpm hat er nach wie vor. Ich meide den Drehzahlbereich halt wo es geht.

Also kein wirklicher Wechselbedarf. Da ich seit 1,5J Rentner bin, brauche ich keine 35000km/Jahr und eigentlich auch nicht zwingend einen Diesel.

Aber was soll's er verbraucht wirklich sehr wenig und fährt sich fantastisch. Ohne Spaß 4,5l/100km möglich, mit Spass, was bei mir so 140..150 kmh auf der Autobahn ist, 6,5l

Und, das erfreut den Opel Fahrer, NULL Reparaturen.... naja, wenn ich nicht selbst vor kurzem eine Heckkollision produziert hätte, blöd gelaufen.

Und die Sitze, 1A!!

Ich würde mir, falls ich müsste, evt. einen Opel Mokka besorgen, oder einen Toyota Yaris Cross. Vom Mazda CX30 höre ich nur Gutes vor allem vom Motor.

Sonst eine Hybrid Kiste von Hyundai oder Kia.