Beiträge von fwolf15

    Danke, die Funktion hab ich auch schon gefunden. Mir ging es bei der Frage eher darum muss ich dann das Handy komplett neu registrieren oder verweigert es dann den Dienst weil der Service denkt es ist ein anderes Handy ja dafür registriert. Soviel Fahrten hatte ich jetzt noch nicht bzw. die waren jetzt nicht wichtig um sie zu sichern. Ich hab gestern einfach den Schritt gewagt, was ich bis jettzt dann nur hatte war, daß wieder eine SMS kam um das Handy zu verifizieren.


    Aber funktionell hab ich jetzt keine Verbesserung feststellen können. Eigentlich erwarte ich wenn ich in der APP auf aktualiseren drücke und nicht im Auto sitze, also auf der Home Seite, dass das dann auch funktioniert. Ich dachte eigentlich dazu würde das Mobilfunknetz verwendet, Ich bekomme da aber nur die Meldung "Die Anweisung konnte nicht ausgeführt werden. Bitte versuchen Sie es erneut" Das ist die gleiche Meldung wenn ich versuche die Klimatisierung zu starten. Auch das Datum bzw. die Uhrzeit in der Zeile Zustand ändert sich nicht.


    Der einzige Unterschied zu vorher ist: Es kommt nicht mehr die Meldung meine Sitzung wäre abgelaufen und ich müßte mich neu einloggen. Aber wie gesagt, sobald ich jetzt (und auch davor) z.B. auf Aktivierung bei der Klimatisierung drücke, blinkt wohl Anweisung wird übermittelt, aber das wars dann auch bis zu dem Zeitpunkt wo dann die Meldung kommt: Die Verbindung zum Fahrzeug kann nicht hergestellt werden.


    Ich teste jetzt mal noch eins, da ich ein PIhole installiert habe bei mir im internen Netz, werde ich es jetzt mal noch über mobile Daten, also nicht übers WLAN daheim probieren. Aber hab da wenig Hoffnung.


    gruß

    Wolfgang

    Ich hab jetzt ja seit 10 Tagen meinen Hybrid. Hab mich so langsam durch alle Menüs gewühlt. Es gibt da ja auch die Funktion Wi-Fi Access-Point. Wenn ich die aktiviere kann ich auch einen Namen vergeben und ein Passwort vergeben. Dann zeigt mir das SMartphone auch einen Wifi Access-Point an. Ich kann mich auch damit verbinden. Aber Es wird kein Zugang ins Internet aufgebaut. Früher bei der Onstar Geschichte ging das auch (zumindest hab ich das aus diversen Beiträgen in Foren und auch in Hochglanzprospekten gesehen). Aber jetzt frag ich mich was diese Funktion soll? die andere Funktion ist ja dann noch, daß sich das Auto mit einem WLAN verbinden kann, das funktiiert wie es scheint, aber darum soll es in diesem Thread auch nicht gehen. Ich finde auch nirgends was, daß man einen speziellen Datentarif bzw. Datenvolumen zu Opel Connect buchen kann/muss um den WLAN AP nutzen zu können. Und wenn es nur funktionieren würde wenn ich BT Tethering anhabe oder aber mit nem WLAN verbunden bisn, dann brauch ich die Funktion doch nicht, dann könnte ich gleich mein Smartphone als WLAN AP benutzen ohne dem Umweg über das Auto. Ist diese Funktion einfach noch ein Überbleibsel aus Onstar Zeiten? Vielleicht kann mich jemand erleuchten was das ansonsten noch für einen Nutzen hat.


    Achso, ich habe es jetzt auch schon an mehreren Orten getestet, also dass es daran liegen könnte daß die interne Mobilfunkkarte an der Stelle keinen Empfang hat sollte es nicht liegen.


    Beste Grüße

    Wolfgang

    an nem gerootetem Handy sollte es ja wohl nicht liegen da die wenigstens Handys gerootet sind. Ich hab momentan das Huawei P30 pro in Benutzung.

    Was bei mir von Anfang an nie funktioniert hat, war die Verbindung per Bluetooth wie es in der APP beschrieben wird: Also BT an, mobile Daten aus und dann sich mit dem Auto verbinden, der BT Name laut APP ist auch etwas wirr, schaut eher nach nem Platzhalter in der APP aus. In der neuen APP, also nach dem Update ist das nicht mehr der Fall, da steht jetzt nicht mehr drin mit was für einem BT Namen ich mich verbinden soll, vorher stand da was in der Art von : %7spt! dieses BT Device gab es nie. Bluetooth funktionierte aber ohne Probleme fürs freisprechen etc.


    Laut APP steht mein AUto momentan immer noch in Frankfurt, wo ich am Freitag war, aber wenn ich zum fenster rauss schau steht es hier in wuppertal vor der Tür. Das spannende daran ist, die angezeigten restkilometer (Sprit und Strom) stimmen aber, beim Zustand steht auch das Datum von gestern Abend drin, aber wie gesagt es ist laut app immer noch in FFM.


    Verliere ich irgebndwas (außer jetzt evtl paar aufgezeichnete Fahrten was aber momentan nicht so wichtig ist) wenn ich das Auto aus der App lösche und dann die App lösche und dann nochmal von vorne anfange ? weiß das jemand?


    gruß

    Wolfgang

    Ja, früher fuhren alle Opelaner immer mit GG rum, seit längerem ist es WI, und bei uns fahren sehr viele damit rum, nicht nur Grandland.

    Autovermietungen haben ja auch meistens noch den passenden Kennzeichenhalter und Aufkleber auf der Scheibe.

    LG Ralph

    Ich hab jetzt mal auch mehr darauf geachtet, stimmt... die gegenden die früher voll mit Opels und Große Gefahr (GG) waren, sind jetzt voll mit WI Opels.

    Samina


    die Tronity APP zeigt bei mir bis jetzt mehr Fahrten an als die Opel App, obwohl ich die Opel App schon drei Tage länger installiert habe :D


    Nur die Ladevorgänge bringt die Tronity App noch nicht richtig auf die Reihe, aber da tut sich ja bei der Opel App gar nichts... Es hat den Anschein, dass tronity das Laden andersrum berechnet: ich hatte erst vor zwei Tagen die korrekte Kapazität in die App eingetragen, laut app hätte ich mit zwei Ladevorgängen ungefähr das vierfache geladen was überhaupt rein gehen kann

    Evtl errechnet die App über die Meldung "ich bin voll" vom Akku und der in der App eingetragenenen Kapazität einfach dann was geladen wurde. Und wenn ich da anfangs noch eine zu hohe Kapa eingetragen hatte, ist das natürlich mehr als es in Wirklichkeit war. Oder es liegt daran, dass die App einfach momentan nicht fehlerfreie Daten bekommt, aber immerhin bekommt sie mehr mit als die Opel App.


    Dann schauen wir mal was mit dem Update der Opel App verschlimmbessert wurde


    grüße

    Wolfgang

    Samina


    Erstmal Danke für deine Nachrichten :*

    Ja nach eingabe der VIN/FIN kam bei mir auch ein Mokka, aber kann man ja überschreiben. Ja die Fehlermeldung habe ich auch noch, aber zwischendrin wurde mal was registriert und ne Fahrt steht jetzt auch da. Die Opel APP kostet mich auch Nerven.... maximal 40% der Fahrten werden erfasst, Uhrzeit und Status sind oft aktuell, aber Standort vom Auto in der App ist dann schon mal noch 300km woanders :rolleyes:

    Dem Navi das neue Ziel zu schicken ist auch so ne Glückssache, wie oft hatte ich da jetzt schon die Meldung, daß es beim nächsten Mal wenn eine Verbindunf besteht syncronisiert bzw. an das Navi geschickt wird. Oft sitze ich dann schon im Auto,habe die App an und trotzdem hat das Navi noch nichts empfangen. Also das ist echt Bananensoftware, obwohl ich da zweifel hab ob die jemals noch beim Kunden reifen wird. Dann wenn ich schon mal am schimpfen bin: Was bringt mir ein WLAN Access-Point den ich einschalten kann, mit dem ich mich verbinden kann, aber dann trotzdem keine Internetverbindung habe? und wenn dazu das Handy notwendig wäre um das Internet ins Auto zu bringen, dann könnte ich ja gleich das Handy als AP nutzen. Aber zu dem Thema mach ich glaub noch einen extra Thread auf. Bin gespannt ob die anderen FL Besitzer ähnliche Probleme haben. Mit dem alten Opel Onstar oder wie das hieß konnte man eh viel mehr machen, z.B. Auto öffnen und schließen oder zumindest auch schauen ob er zu ist. Ich bin jetzt schon (obwohl ich ihn erst 1 Woche habe und 1500km runter hab) paar mal richtung Auto gegangen um zu schauen ob ich ihn zugemacht hab. Beim Insignia funktionierte das Keyless halt anders.


    Schönes Wochenende


    Wolfgang