da reicht alleine schon der schienenschrott (inkl. weichengroßteile) aus,um das alles in bar zu zahlen.
oder morgen die richtigen Zahlen beim Eurojackpot 
da setz ich ja drauf... so als nachträgliches Geburtstagsgeschenk würde ich das noch akzeptieren
Momentan würde ich mir da keine so große Gedanken drüber machen. Von den letzten 3x als ich die Funktion genutzt habe, hat es nur 1x funktioniert. Das funktioniert zur Zeit meiner Meinung nach genauso zuverlässig wie das Aufzeichnen der Fahrten... 
Das fehlende Night Vidion sieht man am Vizor ohne Loch , schade das Opel es gestrichen hat.
scheinbar sei ja der Hersteller pleite gegangen, ich denke Opel hat das nicht von sich aus gestrichen. Im Ultimate hatte ich das auch noch, im GSe ist es auch entfallen
Das hört sich zwar gut an, aber ich wollte mir ja den Stromer eigentlich sparen. Von Ausstattung und Preis her reizt das Modell natürlich schon und über 100 km Reichweite elektrisch sind natürlich auch reizvoll.
Wie ausgiebig war denn deine Probefahrt? Hast du den Wagen länger gehabt oder nur eine Runde um den Block fahren können? Gut wäre auch, wenn du etwas zu den Sitzen sagen könntest, insbesondere natürlich zum Fahrersitz.
ich hatte ihn knapp 1.5h, wäre bestimmt asuch noch länger gegangen aber für den ersten Eindruck hat das mir gereicht.
Die Sitze fand ich vergleichbar mit denen des GL(X) oder Insignia, eher noch denen von meinem Insignia B da ich da ich da auch die Massagefunktion hatte. Im wey 05 gibts verschiedene Massageprogramme oder Stile. Ich meine ich hätte beim durchschauen der Menüs da auch was gelesen von Katzenpfoten 
Also ich würde bei ernstem Interesse wirklich eine Probefahrt empfehlen. Wenn mir das Angebot zusagt werde ich mit Sicherheit noch eine zweite machen bevor ich mich final entscheide.
Beste Grüße
Wolfgang
Ich hatte ja letzte Woche meine Probefahrt mit dem Coffee01 ähm nein jetzt heisst er ja Wey05. Ich muss sagen der gefällt mir recht gut. Und ein PHEV mit knapp 150km elektrischer Reichweite ist für mich wirklich das was einem ja beim erscheinen der ersten PHEVs als bestes aus zwei Welten (Verbrenner/Elektro) versprochen bzw. suggeriert wurde.
Da ist man dann auch nicht unbedingt auf ne Lademöglichkeit zuhause, was ja bei Dir cbs3000 auch (noch) nicht vorhanden ist, angewiesen. Der Wey 05 (und afaik auch der kleinere Wey 03) lassen sich per AC (11kW) und auch per DC (50kW, dann wohl innrhalb einer Stunde auf 80%) aufladen.
Ich bin gerade dabei mir ein Angebot machen zu lassen und auch abzuklären was ich für meinen GSe noch bekomme.
Edit: Da ich gerade im Posting vor dem hier noch gelesen habe wegen lenkradbedienung: Der Chinese hat das was ich schon seit Jahren mir gewünscht hatte und auch schon das eine oder andere mal irgendwo geschrieben hab. Es gibt bei dem Wey am Lenkrad eine Taste rechts und eine Taste links die ich mit einer Funktion belegen, also programmieren kann. Man könnte z.B. das automatische Einparken auf eine Taste legen, was ansonsten ja oft nur umständlich über verschachtelte Menüs zu erreichen ist, oder eben auch andere Dinge.
nicht an den Streifen stören, die kommen durch die PWM des Displays
Ich hab bei der Probefahrt nur an der Oberfläche gekratzt was an Individualisierung möglich ist, hatte aber den Eindruck da geht wirklich viel.
ja, und was willst Du uns damit sagen????
ich hatte in dem vorigen Posting nur geschrieben oder ausdrücken wollen, dass ich das Warnsignal für das automatische Bremssystem im ersten Moment nicht wirklich deuten konnte, vor allem eben nicht warum (oder vielleicht auch gerade deswegen nicht) da ein Zusammenhang besteht, also die Lampe leuchtet, wenn man nicht angeschnallt ist.
Und beim GL ohne X gibt es kein klasssiches zwischen den Instrumenten da eben digitales Cockpit
und ja, es gibt auch ne Lampe fürs anschnallen, das ging vielleicht aus #186 nicht draus hervor, aber da der Thread ja sich auch nicht mit dem angurtsysmbol beschäftigt sondern dem Warnsymbol fürs automatische Bremssystem, ist jetzt von meiner Seite hier erstmal Schluss
noch ein letzter Edit:
Ich rede hier zum einem vom GSe und das was ich beschreibe ist die Warnlampe für das automatische Bremssystem, es geht nicht um die Textmeldung. Nicht dass jetzt noch einer mir empfiehlt ich soll die Batterie tauschen
Na, an das Anschnallen erinnert ja der Warnton😉
darum gehts ja nicht, den Ton gibts ja auch im GL/GSe, aber der braucht auch länger, das Symbol leuchtet nach dem Starten und geht eben dann erst aus wenn man angeschnallt ist. ich finde es halt interessant dass laut der BDA bzw. was man davon ableitet was in der ANleitung steht, wenn man nicht angeschnallt ist und das Symbol aufleuchtet das automatische Bremssystem nur eingeschränkt funktioniert.
Ich konnte zum einen ohne BDA das Symbol nicht deuten und zum anderen auf keinen Fall einen Zusammenhang herleiten. Ich würde es verstehen wenn der GL einen automatischen Gurtstraffer hätte, also der nachdem man sich anschnallt einen sanft in den Sitz zieht.
Ich steig dann auch mal noch ein und falls ich gewinnen sollte UND das Fahrzeug doch noch am Stück und vor Ablauf der Abnutzung abgeben sollte, werde ich das Teil natürlich einer erneuten Nutzung zur Verfügung stellen.
Grüßle
Wolfgang
Wenn der werte Herr wenigstens ein paar Produktlinks präsentiert hätte - nur so ein paar halbgare Sätze hinrotzen
erhöht die Wahrscheinlichkeit einer hilfreichen Antwort nunmal nicht.
exactly, ich hab auf jedes Wort im Eingangsposting geklickt in der Hoffnung dass irgendwo ein Link dahinter steckt. Aber so kann es auch eine Beleuchtung im Opel Klo sein um die es geht...
...diese Meldung bzw. Warnleuchte im Display kommt bei mir regelmässig, wenn nicht alle im Auto angeschnallt sind.
Die Meldung (Eigentlich ist es ja keine Meldung, sondern nur die Warnlampe, zumindest beim GSe) kommt auch bei mir wenn ich losfahre und noch nicht angeschnallt bin, Sprich sie geht erst aus nachdem ich angeschnallt bin.
Aber ist auch im verbotenen Buch so beschrieben, also zumindest dass das die Lampe dafür wäre. Ich hatte mich auch immer gewundert warum ne Warnlampe und die dann nichtmal in irgendeiner Weise dran erinnert dass man sich anschnallen soll, so lange leuchtet bis man sich angeschnallt hat.
