ich hatte nachdem die zero runter waren auch Falken drauf, um Welten besser gewesen. Und wenn man Preis/Leistung berücksichtigt sogar um Galaxien
Beiträge von fwolf15
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Wir werden - sobald die Grazien vom Heumarkt zurück sind - dafür Prügel beziehen, aber Ja, Du hast recht!

die müssen dann bestimmt erst ausnüchtern... falls nicht... gibt es halt doppelt Prügel

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Vorschlag Pirelli P Zero 245/40 R20
war bei mir der mieseste Reifen den ich je hatte auf dem Insiginia 4x4 BiTurbo. Verschleiss ohne ende an den äußeren Laufflächen
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Version 1.44.2 ist mal so richtig zickig.
denk mal drüber nach warum es auch die und nicht der Software heisst.....

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01. 295.200 km - 12/2017 - 11.01.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)
02. 115.334 km - 08/2019 - 29.12.2023 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
03. 099.850 km - 09/2020 - 31.12.2023 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik
04. 096.269 km - 02/2019 - 12.12.2023 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation
05. 093.560 km - xx/2018 - 03.01.2023 - grandlandx3358 - 1.6 Diesel (120P) Ultimate
06. 087.348 km - 11/2018 - 20.12.2023 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
07. 075.700 km - 06/2017 - 19.01.2024 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter
08. 074.927 km - 10/2017 - 17.11.2023 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter
09. 072.908 km - 06/2018 - 31.12.2023 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik
10. 067.964 km - 12/2020 - 06.02.2024 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate
11. 067.093 km - 04/2021 - 30.12.2023 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
12. 065.000 km - 02/2019 - 24.05.2023 - Grand-Opel - 1.2 Turbo (131 PS) Ultimate 8-Stufen Automatik
13. 052.115 km - 06/2019 - 18.01.2023 - troete - 1.5 Turbo Diesel 131 PS 120 Jahre Edition
14. 051.888 km - 10/2018 - 11.01.2024 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik
15. 050.036 km - 02/2020 - 20.12.2023 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik
16. 049.948 km - 06/2018 - 01.02.2024 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6
17. 049.426 km - 01/2019 - 09.01.2024 - ReiRi - 1,2 Turbo Benzin (131PS) Innovation AT8
18. 047.606 km - 04/2018 - 13.12.2023 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6
19. 046.883 km - 04/2019 - 21.01.2024 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8
20. 046.535 km - 02/2020 - 02.01.2024 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik
21. 041.007 km - 01/2021 - 21.12.2023 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2
22. 035.885 km - 05/2021 - 30.12.2023 - Siem - 1.5 Diesel (130PS) Ultimate Schalter
23. 034.825 km - 09/2020 - 13.01.2023 - Ruby 2020 - 1,2 Turbo 130 PS, Edition, Automatik
24. 026.598 km - 10/2021 - 01.01.2024 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
25. 027.309 km - 05/2023 - 25.07.2023 - Honk vom Dienst - 2.0 CDTI (177 PS) Ultimate Automatik
26. 026 200 km - 10/2019 - 19.08.2023 - GLX-Kanal14 - 1.2 Turbo 130PS, 120 Jahre Edition Schalter
27. 024.290 km - 10/2021 - 04.02.2024 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
28. 023.715 km - 08/2021 - 04.02.2024 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
29. 021.451 km - 07/2020 - 22.08.2023 - Rübennase - 1.6 Turbo 181 PS - Innovation - Automatik
30. 014.200 km - 10/2020 - 15.05.2023 - opellinde - 1.2 Benziner (131 PS) Business - Automatik
31. 010.800 km - 03/2022 - 22.04.2023 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik
32. 009.356 km - 07/2020 - 26.02.2023 - Grandland-Tom GLS 1.2 Turbo (131 PS) Innovation AT8
33. 008.462 km - 09/2022 - 17.11.2022 - Fwolf15 - GL Hybrid 4(300 System PS) Ultimate Automatik
34. 006.339 km - 12/2022 - 22.12.2023 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik
35. 004.228 km - 11/2023 - 06.02.2024 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe
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Warum man nur 10 und 20 KM saven kann... da gibt es Ingenieure bei Opel....... ich mag es gerne individuell...ein Schieberegler wäre klasse..
Was mich auch ärgert ist, das ich bei jedem Ausschalten des Motors den E-Save auf 10 oder 20 KM eingeben muss...
ja, schieberegler wäre echt gut, und eben auch eine Personalisierung gerade für z.B. esave, also irgendwo eben ein Menüpunkt soll Einstellung dauerhaft Gültigkeit haben oder nur bis zum nächsten Motorstart.
Ist ja dasselbe mit der Hinderniserkennung, warum muss ich die jedes mal wieder von Hand von Fern auf Normal stellen. Aber glaubt mir, das wird nicht besser in Zukunft, jetzt wenn dann für die Typzulassung die Warnung bei Überschreitung des erlaubten Tempos kommt. Die soll sich ja auch abschalten lassen, aber eben nicht dauerhaft sondern eben nur bis zum nächsten Motorstart. Dafür funktioniert die Erkennung der Schilder noch viel zu mangelhaft. Heute wieder von FFM nach D auf der A3, in den Baustellen wird da alles mögliche erkannt, häufig ist es da ja so, dass oft die linke Spur, obwohl sie auf der Gegenfahrbahn verläuft, ja 80 zulässt, die zwei rechten Spuren sind auf 60 begrenzt. Da wird mal die 80 erkannt, dann wieder die 60 der rechten Spur, dann plötzlich werden 120 angezeigt obwohl da nirgends ein Schild steht, oder es wird wieder das Schild auf nem LKW hinten drauf erkannt...
das wird echt noch "lustig"
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Ich habs befürchtet. Irgendwie trauere ich meinem Insigna nach :(.
da bist nicht allein...
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ich hatte heute dasselbe wie @Opelrabauke
Deine Beiträge #10 und #11 sind hier leider OT.
Hier bitte nur Beiträge zur Vorklimatisierung der Hybriden.
finde ich nicht, mir ist genau dasselbe beim Vorklimatisieren widerfahren. Alles andere, Status Fahrzeug, km wurden zuvor richtig angezeigt. Die ScheiXXe began erst mit dem auswählen der Vorklimatisierung. Erst das Passwort nicht mehr gültig, dann Domäne geändert wenn man sich abgemeldet hat und neu anmelden wollte, dann neues Passwort vergeben, dann die unendliche Login Procedere...dann die Fehlermeldung mit technischen problem nach dem einloggen in die APP UND dem versuch vorzuklimatisieren

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Sollte das bei mir klappen, sponsor ich dir ein Wohnmobil... Vielleicht nicht ganz soo gut ausgestattet (also Garage für granny lass ich dann weg) 😉