Beiträge von fwolf15

    01. 295.200 km - 12/2017 - 11.01.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)

    02. 115.334 km - 08/2019 - 29.12.2023 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

    03. 099.850 km - 09/2020 - 31.12.2023 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik

    04. 096.269 km - 02/2019 - 12.12.2023 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation

    05. 093.560 km - xx/2018 - 03.01.2023 - grandlandx3358 - 1.6 Diesel (120P) Ultimate

    06. 087.348 km - 11/2018 - 20.12.2023 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

    07. 075.700 km - 06/2017 - 19.01.2024 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter

    08. 074.927 km - 10/2017 - 17.11.2023 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

    09. 072.908 km - 06/2018 - 31.12.2023 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik

    10. 067.093 km - 04/2021 - 30.12.2023 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    11. 067.050 km - 12/2020 - 24.01.2024 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate

    12. 065.000 km - 02/2019 - 24.05.2023 - Grand-Opel - 1.2 Turbo (131 PS) Ultimate 8-Stufen Automatik

    13. 052.115 km - 06/2019 - 18.01.2023 - troete - 1.5 Turbo Diesel 131 PS 120 Jahre Edition

    14. 051.888 km - 10/2018 - 11.01.2024 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik

    15. 050.036 km - 02/2020 - 20.12.2023 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik

    16. 049.426 km - 01/2019 - 09.01.2024 - ReiRi - 1,2 Turbo Benzin (131PS) Innovation AT8

    17. 049.167 km - 06/2018 - 01.01.2024 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6

    18. 047.606 km - 04/2018 - 13.12.2023 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6

    19. 046.883 km - 04/2019 - 21.01.2024 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8

    20. 046.535 km - 02/2020 - 02.01.2024 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik

    21. 041.007 km - 01/2021 - 21.12.2023 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2

    22. 035.885 km - 05/2021 - 30.12.2023 - Siem - 1.5 Diesel (130PS) Ultimate Schalter

    23. 034.825 km - 09/2020 - 13.01.2023 - Ruby 2020 - 1,2 Turbo 130 PS, Edition, Automatik

    24. 027.309 km - 05/2023 - 25.07.2023 - Honk vom Dienst - 2.0 CDTI (177 PS) Ultimate Automatik

    25. 026.598 km - 10/2021 - 30.12.2023 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    26. 026 200 km - 10/2019 - 19.08.2023 - GLX-Kanal14 - 1.2 Turbo 130PS, 120 Jahre Edition Schalter

    27. 023.368 km - 10/2021 - 01.01.2024 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    28. 022.961 km - 08/2021 - 30.12.2023 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    29. 021.451 km - 07/2020 - 22.08.2023 - Rübennase - 1.6 Turbo 181 PS - Innovation - Automatik

    30. 014.200 km - 10/2020 - 15.05.2023 - opellinde - 1.2 Benziner (131 PS) Business - Automatik

    31. 010.800 km - 03/2022 - 22.04.2023 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik

    32. 009.356 km - 07/2020 - 26.02.2023 - Grandland-Tom GLS 1.2 Turbo (131 PS) Innovation AT8

    33. 008.462 km - 09/2022 - 17.11.2022 - Fwolf15 - GL Hybrid 4(300 System PS) Ultimate Automatik

    34. 006.339 km - 12/2022 - 22.12.2023 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik

    35. 003.756 km - 11/2023 - 31.01.2024 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe

    ich hatte heute dasselbe wie @Opelrabauke


    WolfgangN-63

    Deine Beiträge #10 und #11 sind hier leider OT.

    Hier bitte nur Beiträge zur Vorklimatisierung der Hybriden.

    finde ich nicht, mir ist genau dasselbe beim Vorklimatisieren widerfahren. Alles andere, Status Fahrzeug, km wurden zuvor richtig angezeigt. Die ScheiXXe began erst mit dem auswählen der Vorklimatisierung. Erst das Passwort nicht mehr gültig, dann Domäne geändert wenn man sich abgemeldet hat und neu anmelden wollte, dann neues Passwort vergeben, dann die unendliche Login Procedere...dann die Fehlermeldung mit technischen problem nach dem einloggen in die APP UND dem versuch vorzuklimatisieren ;)

    Das hört sich zwar gut an, aber ich wollte mir ja den Stromer eigentlich sparen. Von Ausstattung und Preis her reizt das Modell natürlich schon und über 100 km Reichweite elektrisch sind natürlich auch reizvoll.

    Wie ausgiebig war denn deine Probefahrt? Hast du den Wagen länger gehabt oder nur eine Runde um den Block fahren können? Gut wäre auch, wenn du etwas zu den Sitzen sagen könntest, insbesondere natürlich zum Fahrersitz.

    ich hatte ihn knapp 1.5h, wäre bestimmt asuch noch länger gegangen aber für den ersten Eindruck hat das mir gereicht.


    Die Sitze fand ich vergleichbar mit denen des GL(X) oder Insignia, eher noch denen von meinem Insignia B da ich da ich da auch die Massagefunktion hatte. Im wey 05 gibts verschiedene Massageprogramme oder Stile. Ich meine ich hätte beim durchschauen der Menüs da auch was gelesen von Katzenpfoten :D



    Also ich würde bei ernstem Interesse wirklich eine Probefahrt empfehlen. Wenn mir das Angebot zusagt werde ich mit Sicherheit noch eine zweite machen bevor ich mich final entscheide.


    Beste Grüße


    Wolfgang

    Ich hatte ja letzte Woche meine Probefahrt mit dem Coffee01 ähm nein jetzt heisst er ja Wey05. Ich muss sagen der gefällt mir recht gut. Und ein PHEV mit knapp 150km elektrischer Reichweite ist für mich wirklich das was einem ja beim erscheinen der ersten PHEVs als bestes aus zwei Welten (Verbrenner/Elektro) versprochen bzw. suggeriert wurde.


    Da ist man dann auch nicht unbedingt auf ne Lademöglichkeit zuhause, was ja bei Dir cbs3000 auch (noch) nicht vorhanden ist, angewiesen. Der Wey 05 (und afaik auch der kleinere Wey 03) lassen sich per AC (11kW) und auch per DC (50kW, dann wohl innrhalb einer Stunde auf 80%) aufladen.


    Ich bin gerade dabei mir ein Angebot machen zu lassen und auch abzuklären was ich für meinen GSe noch bekomme.


    Edit: Da ich gerade im Posting vor dem hier noch gelesen habe wegen lenkradbedienung: Der Chinese hat das was ich schon seit Jahren mir gewünscht hatte und auch schon das eine oder andere mal irgendwo geschrieben hab. Es gibt bei dem Wey am Lenkrad eine Taste rechts und eine Taste links die ich mit einer Funktion belegen, also programmieren kann. Man könnte z.B. das automatische Einparken auf eine Taste legen, was ansonsten ja oft nur umständlich über verschachtelte Menüs zu erreichen ist, oder eben auch andere Dinge.

    individualisierung.jpg

    nicht an den Streifen stören, die kommen durch die PWM des Displays


    Ich hab bei der Probefahrt nur an der Oberfläche gekratzt was an Individualisierung möglich ist, hatte aber den Eindruck da geht wirklich viel.

    ja, und was willst Du uns damit sagen????


    ich hatte in dem vorigen Posting nur geschrieben oder ausdrücken wollen, dass ich das Warnsignal für das automatische Bremssystem im ersten Moment nicht wirklich deuten konnte, vor allem eben nicht warum (oder vielleicht auch gerade deswegen nicht) da ein Zusammenhang besteht, also die Lampe leuchtet, wenn man nicht angeschnallt ist.


    Und beim GL ohne X gibt es kein klasssiches zwischen den Instrumenten da eben digitales Cockpit ;)


    und ja, es gibt auch ne Lampe fürs anschnallen, das ging vielleicht aus #186 nicht draus hervor, aber da der Thread ja sich auch nicht mit dem angurtsysmbol beschäftigt sondern dem Warnsymbol fürs automatische Bremssystem, ist jetzt von meiner Seite hier erstmal Schluss


    noch ein letzter Edit:


    Ich rede hier zum einem vom GSe und das was ich beschreibe ist die Warnlampe für das automatische Bremssystem, es geht nicht um die Textmeldung. Nicht dass jetzt noch einer mir empfiehlt ich soll die Batterie tauschen ;)