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02. 181.854 km - 02/2018 - 30.06.2022 - weisser Olaf - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

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41. 007.512 km - 03/2021 - 15.11.2021 - Dfani - 1.2 Turbo (131 PS) Business Elegance AT

42. 007.509 km - 08/2021 - 01.08.2022 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

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Zitat von Azharu

Zur Not muss ich mir was in den Kofferraum basteln.

Das habe ich gemacht - siehe mein Post #23 in diesem Thema RE: Opel Grandland X Hybrid == elektrische Heckklappe / AHK

Ich bin gespannt. Meiner geht morgen zum Update beim FOH

01. 200.704 km - 12/2017 - 03.01.2022 - Grandland-2018 - 1.6 Diesel (120 PS) –

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09. 056.756 km - 01/2018 - 03.03.2021 - Martin81 - 1.2 Turbo (130 PS) Innovation Automatik

10. 050.600 km - 06/2017 - 16.06.2022 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter

11. 050.442 km - 09/2019 - 04.06.2021 - New - 1,5 Diesel, Schalter, 130 PS

12. 036.986 km - 09/2020 - 04.12.2021 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation AT

13. 036.470 km - 12/2019 - 26.07.2021 - caspar - 1,6 Turbo Diesel 120 Ps Edition 6 Gang Schaltung

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15. 034.888 km - 04/2018 - 14.06.2022 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT

16. 031.800 km - 06/2019 - 22.03.2022 - troete - 1.5 Turbo Diesel 131 PS 120 Jahre Edition

17. 031.054 km - 04/2018 - 01.06.2021 - andyE - 1,2 Turbo (130 PS) Businnes Innovation AT

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19. 030.100 km - 12/2020 - 14.06.2022 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate

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25. 027.236 km - 04/2021 - 30.06.2022 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

26. 027.124 km - 05/2018 - 07.03.2021 - Stefan K. - 1.2 Benzin(130 PS) Ultimate Automatik

27. 023.283 km - 02/2020 - 09.01.2022 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik

28. 023.230 km - 10/2019 - 08.10.2021 - Opelfreund - 1.6 Turbo Benzin (181 PS) Ultimate 8 - AT

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Hab mich dann mal auf Platz 25 eingereiht

Zitat von Samina

Der Tempomat funktioniert im Zusammenhang mit Automatikgetriebe, Abstandsregelassistentin und Verkehrszeichenerkennung perfekt.

Das Gesamtpaket gehört zu den besonders nützlichen und gut miteinander harmonierenden Ausstattungsmerkmale in meinem GLX.

Die Temporegelung benutze ich gerne, oft und gerade auch im Stadtverkehr.

Das kann ich genau so unterstreichen. Ich fahre gefühlt 80 % mit Tempomat und genieße es, dass der Grandland alles so "smooth" regelt.

Ich hatte vorher einen Astra K mit Abstandstempomat - aber mit Schaltgetriebe. War auf der Autobahn auch schon komfortabel, aber durch die Automatik im Grandland und das Runterbremsen bis zum Stand ist es in der Stadt, im Stau usw. doch noch eine Klasse besser!

Hallo,

Ich hatte auf meiner Urlaubsfahrt auch eine Kühlbox im Kofferraum an der 12 V Steckdose.

Diese bekommt Strom, wenn man das Auto oder den Kofferraum öffnet, schaltet sich aber nach 1 bis 2 Minuten automatisch ab.

Wenn das Auto abgeschlossen ist / nicht geöffnet ist / der Kofferraum zu ist, bekommt die Steckdose keinen Strom und kann somit auch nicht die 12 V Batterie leer ziehen.

Hallo Opelaner,

wenn der Akku leer ist, wird auf Benzin umgeschaltet. Aufgeladen wird der Akku dann, wenn man die eSave-Funktion einschaltet.

Urlaubsreise: Ich war jetzt mit meinem Grandland Hybrid 2 auf einer Norwegen-Reise. 2 x 1000 km Autobahn von NRW bis Nordspitze Dänemark (nachts, 150 km/h Tempomat) und dann 3.000 km in Norwegen (vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit 80 km/h - gefahrene Vmax 90 km/h :-). Auf den ganzen 5.000 km habe ich den Akku nicht extern geladen. In Norwegen habe ich meist 20km Akku-Reichweite über eSave eingestellt. Bei Passabfahrten bzw. längeren Bergab-Passagen habe ich auf Elektro umgeschaltet und rekuperiert. Hierbei habe ich bis zu 20 km Reichweite in die Akkus geholt!

Der Verbrauch über die 5.000 km lag bei 7,4 l/100 km und für die 3.000 km in Norwegen bei 6,9 l /100km. Hat mit den Prospektwerten rein gar nix zu tun. Ich find`s für ein sehr komfortatbles Reise-Auto mit ausreichend Leistung aber ok

Zitat von Methusalem

@ Hybrid-Besitzer

Anscheinend hat Opel/PSA wohl auch Fehler beim Firmware-Update für die Hybriden bemerkt.

Hab gestern auch über 6 Stunden den Download laufen lassen. Es wurde mir angezeigt, dass der Download vollständig sei. Den nächsten Schritt - das Übertragen auf den USB-Stick - hat er aber mit dem Hinweis verweigert, dass die Datei beschädigt sei. Jetzt wird mir auch kein Update mehr angezeigt.

Ist wohl besser so, als eine fehlerhaftes Update im Grandland zu installieren

Zitat von Standplatten

im astra gibt es so eine einstellung.deswegen kam ich auf die bahnbrechende idee,diesen tip hier mal zu veröffentlichen.

Hallo Standplatten,

ich hatte vor dem Grandland auch einen Astra K. Da merkt man tatsächlich die Unterschiede der PSA-Architektur

- der Grandland schließt sich trotz Keyless Go nicht automatisch ab und gibt entsprechend auch kein akustisches Zeichen. Der Astra hat sich beim Weggehen vom Auto automatisch verriegelt und kurz gehupt

- bei jeder Fahrt muss im Grandland der Tempomat neu aktiviert werden - war beim Astra dauerhaft eingeschaltet

- es gibt im Grandland keine Taste im Innenraum, um den Kofferraum zu öffnen (trotz elektrischer Heckklappe) - gab es im Astra

- der Astra hatte echte IntelliLux-LED und hat die Bereiche ausgeblendet, in denen Gegenverkehr unterwegs war. Der Grandland blendet nur automatisch auf und ab. Mit dem Grandland Facelift gibt es wohl jetzt IntelliLux als Option

Das sind aber alles Luxusprobleme! Mit der Gewöhnung an immer mehr Helferleins ködert uns die Automobilindustrie. Man will ja beim nächste Auto mindestens die Ausstattung haben, die das bisherige Auto hatte...

Ich hab es in einem Jahr Grandland jedenfalls geschafft, mich an die Unterschiede zu gewöhnen Dafür hat der Grandland andere Vorzüge. Am meisten genieße ich den Komfort und die Ruhe (der Astra war ein wenig lauter und das Fahrwerk etwas härter abgestimmt) sowie die Automatik (hätte nie gedacht, dass ich das mal sagen werde )

Gruß

Jürgen