Genau einen. Leider. Ist zu 100& reproduzierbar, selbst nach einer Nacht Standzeit und einer 100 km Fahrt am Abend zuvor.
Ich tippe auch auf die Batterie. Obwohl einiges dagegen spricht: Den Eco-Modus habe ich noch nie gesehen und Stopp/Start funktioniert einwandfrei.
Es erscheint doch kurz die klare Meldung: Abstandsradar defekt
Warum sollte es dann die Batterie sein? Ohne Radar auch kein automatisches Bremssystem
Stoffsitze sind ja von Haus aus angenehmer im Winter und die Heizleistung spürt man da auch viel früher. Die Heizdrähte sind da näher am Körper als bei Ledersitzen die auch noch eine Belüftung/Sitzklimatisierung haben.
Das ist wohl der springende Punkt.
Danke für den Tipp!
Bei dem Preis habe gleich zugeschlagen, auch wenn er die falsche Farbe hat.
Umlackieren?
Die LED-Scheinwerfer mit AFL sind mit das beste was es gibt. Speziell mit dem AFL war OPEL ganz weit vor den anderen Herstellern. Auch den Fernlichtassistenten finde ich richtig gut. Meine Erfahrung ist, dass er immer, kurz bevor er die Schädelhinterwand des entgegenkommenden Fahrers ausleuchtet, abblendet. Nicht zu früh und nicht zu spät.
Erstmal Danke an alle, die zu diesem ersten Zwischenstand beigetragen haben. Aus den Beiträgen interpretiere ich, dass der Großteil, die mit der Heizung nicht glücklich ist die belüfteten AGR-Ledersitze hat. Wie bei mir auch. In meinem Vorgänger Zafira Tourer hate ich auch AGR-Ledersitze, allerdings unbelüftet. Da war die Heizung um einiges besser. Meine Tochter fährt einen Adam mit Stoffsitzen, da hat man nach 2 Minuten das Gefühle man sitzt auf 'nem Grill. Leider gibt gibt es da aber nur Ein oder Aus. Wenn der Sitz aber mal warm ist bleibt er es auch. Das ist bei Leder eben ein bisschen anders. Nichts desto trotz, auch wenn die Heizung nicht der Bringer ist, im Winter besser als nichts.
Dann scheint es wohl sehr unterschiedlich zu sein, was dafür spricht, dass es verbessert werden kann ?
Könnte eventuell auch was mit dem Unterschied Ledersitze (belüftet oder unbelüftet) zu tun haben. Deshalb die Frage in die Runde: Wleche Sitze habe diejenigen die zufrieden sind und welche die unzufriedenen? Ich habe die belüfteten Sitze und finde die Heizung schwach.
JU 52 Volle Zustimmung
Also bei mir geht die Start/Stop auch im Winter, erfahrungsgemäß bis zu Temperaturen von -5° bis -10°. Bei meinem Streckenprofil von rd. 60km zur Arbeit und zurück (120km/Tag) ist der Motor für ca. 2-3 Minuten (je nach Grünphasen an den Ampeln) aus. Im Monat also etwa 1 Stunde. Bei einem Verbrauch von rund 180 Litern Sprit (7.2 ltr/100km und 2.500km pro Monat) hab ich dadurch die exorbitante Einsparung von max. 1 Liter/Monat (ca. 0.5% des Gesamtverbrauchs). Toll, gibt dann gleich ein gutes Gefühl was für die Umwelt getan zu haben.
Von wem stammt die Theorie? Ich kann mir das nicht vorstellen und würde das eher unter "Schwachsinn" verbuchen. So viel Intelligenz sollte man den Steuerungen nicht zutrauen. Da hat eher die Batterie einen Schaden und nimmt nicht mehr als 70% Ladung auf.
Bei Opel keine Auffälligkeiten in dieser Woche ?
Bei mir läuft es stabil. Keine Störungen.
Mahlzeit bin neu hier! Wie lang dauert denn ein komplettes Kartenupdate. Da ich den Motor laufen lassen soll, ist das ja wohl eine entscheidende Frage. Beim Neuwagen musste ich gleich ein Firmware und Kartenupdate durchführen, wie krank ist das denn? Für die Deutschlandkarte habe ich damals, vor 3 Monaten 2 1/2 Stunden gebraucht. Das kann doch wohl nicht wahr sein?
Auch wenn man neu ist, sollte es nicht zuviel verlangt sein einfach mal ein paar der vorigen Beiträge zu lesen.
Hast du einen Verbrenner oder Hybrid?
Verbrenner braucht für Kartenupdate ca. 45 min, Firmware ca. 20 min.
Hybrid Kartenupdate abhängig der Anzahl der ausgewählten Karten (Beim Hybrid können im Gegensatz zum Verbrenner die zu installierenden Länderkarten ausgewählt werden), Firmware auch ca. 20 min.
