Beiträge von Wolfgang0511

    Mit der Nr. wirst du nicht viel anfangen können: Erstens sind die Steckplätze nicht beschriftet, zweitens gibt es mindestens 3 Ausführungen des Sicherungskastens und drittens ist der Sicherungskasten so toll verbaut, dass man an die Hälfte der Sicherungen eh nicht drankommt.

    Wie übermittelt das Fahrzeug eigentlich die Kilometerstände an die MyOpel Webseite? Da ich die MyOpel App wegen Nichtfunktionalität von meinem Handy geschmissen habe und keine Connect-Box verbaut ist, stellt mich das ein bisschen vor ein Rätsel. Läuft das über das Bluetooth-Tethering für TomTom Live? Die reine Bluetooth-Verbindung fürs Freisprechen kann es ja eigentlich nicht sein.

    Seit neuestem erscheint auf der MyOpel Webseite unter dem Tab Fahrzeugdaten kein Hinweis mehr zu offenen Rückrufen, bzw. dass keine Rückrufe vorliegen. Weis da jemand was drüber?

    Ich hatte vereinzelt schon mal den Effekt, dass beim Abspielen der Musik vom Stick ich das Auto abgestellt habe und nach ein paar Stunden beim Neustart er nicht da weitergemacht hat wo er aufgehört hat, sondern wesentlich weiter hinten (mehrere CD's übersprungen). Der Zeitversatz kam in etwa hin mit der Zeit die das Fahrzeug stand. So als wäre die Musik einfach weitergelaufen. Gefühlt war das bisher vielleicht 4-5 mal der Fall.

    Leider hab ich die Klammern zusammen mit den hinteren Abweisern entsorg, sonst könnt ich noch mal schauen und ein Video machen. Sorry.

    Aber wie weiter oben schon geschrieben, hinten hält nicht auf dauer, wohl auch weil der Kleber nichts taugt und im Gegensatz zu vorne keine Spannung auf den Teilen ist, die sie in Position halten.

    Da wird eine Parole nach der anderen rausgehauen um Opel madig und letztlich dicht zu machen! Das System ist erkennbar und schon bei so manchem anderen (nicht zwangsläufig in der Automobilindustrie) erprobt.


    Dazu passt dieser Artikel (auch noch nicht alt): https://www.handelsblatt.com/u…ich-im-plus/28095518.html

    Wenn man den letzten Absatz "Widerstand" liest, dann erkennt man die Intention des aktuellen Artikels.