Beiträge von peter_fischmac

Hat mir keine Ruhe gelassen. Bin heute 160 km im Hybrid-Modus auf der Autobahn gefahren ( 100 - 160 km/h mit viel Fahrspass bei schönem Wetter).

Nach ca. 120 km merke ich wieder die Bremswirkung beim B-Modus und nach der Autobahn auf der Landstrasse zeigt das Display auch erstmalig nur grünen

Antrieb (Elektro) und blau (B-Modus ) an . Kurz auch im Fahrer-Display auch Elektrisch statt Hybrid Modus (umschalten auf elektrisch manuell hat trotzdem

bei mehreren Versuchen noch nicht funktioniert)

Es scheint , die lange Fahrt hat geholfen (Batterie aufgeladen und / oder Benzinrückstände im Motoröl verdampft und / oder noch andere Gründe).

Jetzt wird er über Nacht in der Garage an der Wallbox aufgeladen (Batteriespeicher der Solaranlage ist dieses Jahr zum ersten Mal voll aufgeladen).

Bin mal gespannt, in welchen Modus ich morgen fahren kann

Zitat von Toralf-NB

Na, dann drücke ich für Sonntag bei dem angesagten Wetterchaos, zumindet hier in Mecklenburg-Vorpolen, mal die Daumen......Ist bei deinem GLX neben dem elektrischen Fahren auch die Start/ Stop Automatik des Verbrennungsmotors an der roten Ampel derzeitig abgeschaltet

Habe ich bisher noch nicht bemerkt (nur eine Ampel in unserer Gemeinde Nähe Bonn). Der B-Modus funktioniert auf jeden Fall auch nicht mehr, 1-Pedal fahren entfällt, es muß gebremst werden

Mein FOH hat mich auch gebeten, im Hybrid-Modus am Stück > 100 km und mindestens 100 km/h zu fahren, werde ich am Sonntag machen (damit Benzinrückstände im Motoröl verdampfen)

Bin jetzt schon sehr gespannt, ansonsten dann doch einen Werkstatttermin.

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bin 220 km gefahren, davon sehr viel Autobahn, im Sportmodus. Verändert hat sich nichts, nur Hybrid-Modus.

Vielleicht gibt es nicht nur eine Lösung.

Hoffe, mein FOH macht auch ein Update der Software, warten wir mal ab

was mir auch aufgefallen ist, das gleichzeitig der B-Modus (1 Pedal Betrieb) nicht mehr spürbar ist (auch wenn die Batterie nicht voll geladen ist), muß jetzt

viel mehr bremsen

Hallo,

habe heute morgen bei meinem FOH angerufen, er hat heute einen Grandland Hybrid mit dem gleichen Problem (nur Hybrid-Modus möglich) in der Werkstatt, also kommt es wohl häufiger vor (siehe auch hier die zahlreichen Beiträge, dto. im Peugeot 3008 Forum).

Haben vereinbart, das erst das andere Auto "behandelt" wird und dann die gleiche Lösung bei meinem Auto angewendet wird.

Hallo,

habe jetzt das gleiche Problem. Ab Kilometerstand 3.000 (Verbrauch 1,4 Liter auf 100 km) nur noch Hybrid oder Sportmodus möglich.

Fahre heute 2mal 30 km und am Wochenende 100 km.

Wenn dann immer noch kein Elektro-Modus möglich, werde ich einen Werkstattermin vereinbaren.

Grüße

Peter

War heute bei meinen FOH. Opel hat leider nur eine unverbindliche (und nicht schriftliche) Auskunft gegeben. Eine Erhöhung der Stützlast wäre per Gutachten möglich, aber von Opel nicht freigegeben , auch nicht in Zukunft

und könnte für bestimmte Autoteile zum Garantieverlust führen (Details dazu welche Teile wollte der Ansprechpartner bei Opel nicht sagen), d.h. auf Risiko des Fahrzeughalter (habe eine 4-Jahres-Garantie abgeschlossen).

D.h. den schwarzen Peter hat der Kunde

Ich habe nächste Woche einen Termin (wegen Rückrufaktion Grandland Hybrid ,Benzinzuführung), mein Händler will dann das Thema AHK mit mir vor Ort diskutieren .

Ich hatte ihn vorab informiert, das ich die Kosten tragen werde, habe leider erst im Juli gekauft. Spannend wird die Frage, gibt Opel das auch frei wegen der Garantie.