Beiträge von Skorpion411

Also wenn ich mir die originalen Schmutzfänger von Opel anschaue, wie sie im Internet angeboten werden, dann sind da keine Schrauben dabei, sondern Blindniete. Und da an den Radlaufzierleisten keine Bohrungen bzw. Schrauben vorhanden sind, wie damals bei meinem Mokka, kann das nur eines bedeuten; nämlich das die originalen Schmutzfänger nach dem Vorbohren der Löcher, mittels Blindnietzange angenietet werden. Was zumindest bei den hinteren Rädern nicht ohne Demontage der Räder gehen dürfte, da zwischen den Rädern und den Radlaufzierleisten nicht genug Platz ist. Weder für eine Bohrmaschine, noch für eine Blindnietzange.

Da war es beim Mokka einfacher. Da mußte man nur die vorhandenen Schrauben in den Radlaufzierleisten herausdrehen, die Schmutzfänger dranhalten und die Schrauben wieder reindrehen und hinten rechts, an der Unterseite vom Stoßfänger ein Loch bohren und einen einzigen Blindniet setzen (im Bereich des Endrohrs). Das ging beim Mokka alles, ohne die Räder abzunehmen.

Quarzsilberne Grüße

Christian

Also ich habe es auch komplett gesehen und er hat zu keinem Zeitpunkt explizit erwähnt, daß die PDF-Liste im Crossland X Forum umfangreicher ist, als die, die er unter dem Video eingestellt hat. Er hat lediglich erwähnt, daß es die Liste mit den Codes, die er unter dem Video eingestellt hat, auch im Crossland X Forum, als PDF gibt! Er hat nirgends erwähnt, daß diese PDF-Liste umfangreicher ist. Was hätte es dann auch für einen Sinn gemacht, unter dem Video eine unvollständige Liste einzustellen, wenn er sich schon die Mühe macht, für andere überhaupt dieses Video zu erstellen?

Die Anzeige ist bei mir seit dem Firmware ja auch weiß und nicht mehr grau, aber es war doch schon bescheuert, diese überhaupt erst in grau auf schwarz darzustellen. Den Einfüllstutzen fand ich bei Opel früher besser (da war zumindest ein Sieb drin, was man rausnehmen konnte, um es zu reinigen. Wenn beim GLX ein Sieb drin wäre, dann kann man es aber nicht rausnehmen; also vermute ich, daß da keins drin ist).

Und bei den Ausstattungspaketen meinte ich die Tatsache, daß man bei bestimmten Extras, die man haben möchte, gezwungen ist, ein ganzes Paket mit dazu zu nehmen, wo dann Sachen mit bei sind, wo man sich fragt, was die mit dem gewünschten Extra zu tun haben. Ich will jetzt auch nicht weiter ins Detail gehen, sonst schweifen wir zu sehr von Thema ab.

Da hat wieder der OPEL-Algorythmus zugeschlagen Genau wie bei der dunklen Temperaturanzeige, den Ausstattungspaketen, dem Einfüllstutzen fürs Wischwasser und und und

Dankeschön Also auf das Video bin ich kürzlich gestoßen, als ich vor ein paar Tagen bei Youtube eigentlich nach einem Video, bezüglich Firmware- und Kartenupdate gesucht habe. Da hieß es zwar Crossland X Navi R5, aber da bei dem alles genau so aussieht, wie bei unserem NAV5.0 dachte ich mir: vielleicht funktioniert's. Und, BINGO. Tut es.

Ich habe es nach dem Firmware- und Kartenupdate ausprobiert und da hat es gleich ohne "Freischalten" über die Auto-Taste funktioniert.

Die PDF-Datei habe ich selbst erstellt, von einem Screenshot des Textes, in der Videobeschreibung. Und mir anschließend auf's Handy geladen, so wie alle Bedienungsanleitungen von den Sachen, die man so dabei hat, wenn man unterwegs ist (u.a. natürlich vom GLX und NAV5.0)

Und hier kommt die PDF-Datei:

NAV5.0-CODELISTE.pdf

Sorry, ich hatte in meinem letzten Post vergessen zu erwähnen, das die Codeliste in der Beschreibung vom Video steht

Quarzsilberne Grüße

Christian

Zitat von topwelt

Wenn es von Opel oder PSA keine Nachbesserung zur besseren Lesbarkeit gibt, müssen sich doch noch findige Hacker um das System kümmern.
Ansätze dafür findet man schon. Bei Youtube habe ich gesehen wie dort ein User im Intellilink 4 auf die Ebene development mode gekommen ist.
Hier läuft als System ein Windowssystem und man kann hier die Ordnerstruktur durchsehen. Über USB ist es hier scheinbar möglich ein Hintergrundbild einzuspielen.
Anderswo habe ich gelesen -> wenn man beim Intellilink 5.0 die Audiotaste länger drückt , kommt eine Zeile für CODE Eingabe. Drückt man die NAVItaste länger
kommt eine Anzeige über Anzahl der empfangenen Satelliten und eine Beurteilung über die Qualität des Empfangs. Weiter noch die Koordinaten usw.
Ich habe dies heute gleich ausprobiert und auch mir ist es geglückt mit etwas Geduld und Wiederholung.
Ob und wie das was bringt wird sich zeigen. Wenn man den CODE nicht weiß, kommt man eh nicht weiter. Natürlich könnte man auch dann etwas verstellen, dass nicht so gut ist!!
Aber hätten die Menschen nie was ausprobiert .....würden wir heut noch mit dem Holzpflug ackern

Alles anzeigen

Falls es jemanden interessiert, hier ist ein Video, wo gezeigt wird, wie man in das "Geheimmenü" des NAV5.0 kommt. In dem Video geht es zwar um ein Navi R5 beim Crossland X, aber ich habe es ausprobiert, es funktioniert auch beim NAV5.0 (das R5 beim Crossland X sieht ja eh genauso aus).

Quarzsilberne Grüße

Christian

Vorausgesetzt, daß die LED-Module von Osram, für das jeweilige Modell zugelassen sind! Da ist ja die Auswahl z.Zt. noch ziemlich überschaubar.

Quarzsilberne Grüße

Christian

Sehe ich genauso!!! Zumal das Kartenmaterial ja von Tomtom kommt

Quarzsilberne Grüße

Christian

Korrekt Aber werden die niemals freiwillig machen, denn so kann man besser Ersatzteile verkaufen. Muß da erst wieder so eine EU-Verordnung kommen, wie damals, als die EU per Verordnung vorgeschrieben hat, daß die Halogenscheinwerfer von Neuwagen so beschaffen sein müssen, daß es dem Fahrer bzw. Besitzer möglich ist, ohne großen Aufwand, d.h. ohne Werkzeug benutzen zu müssen und ohne die ganze Front zu zerlegen (wie z.B. beim Renault Modus), eine Halogenbirne wechseln zu können.

Quarzsilberne Grüße

Christian

Das mit der Kartenauswahl hatte ich hier auch schon gelesen, nur wird darauf in der Anleitung nicht hingewiesen, daß da je nach Verbrenner und Hybrid unterschieden wird.

Und ja, mit den Updates bin ich tatsächlich sehr spät dran, weil ich es ganz schön vor mir hergeschoben habe. Vielleicht weil ich hier auch von so einigen Problemen beim updaten gelesen habe und mir dachte, daß es jetzt nicht so brandeilig ist für mich, mit den Updates. Nicht daß was schiefläuft und dann gar nix mehr geht.

Bei meinem Mokka damals habe ich, solange ich den Wagen hatte, gänzlich auf ein Kartenupdate verzichtet, denn die DVD mit dem Kartenmaterial sollte damals 180€ kosten

Die gleiche Kartenversion habe ich jetzt auch drauf, aber wenn da seit Deinem Download im Februar dieses Jahres , keine neuere Version angeboten wurde, dann scheint das bei Opel nicht sehr oft zu kommen (bei meinem Tomtom gab es alle 3 Monate ein kostenloses Kartenupdate).

Quarzsilberne Grüße

Christian