Beiträge von Sikzorro

Zitat von Grandmaster69

So..... hier noch ein kleines Update.

Ich hab gerade mit meinem FOH telefoniert. Dieses Jahr bekomme ich ihn nicht mehr zurück. Der Fahrakku ist im Eimer. Daher auch die 26 KM Reichweite bei vollem Akku. Opel hat natürlich keinen Akku, müssen erst warten bis einer kommt, bzw. verfügbar ist.

Er macht mir dann im Januar auch gleich das Softwareupdate mit drauf. Dabei sollen 13 !! Steuergeräte eine neue Software bekommen.

Naja, hat ja immerhin 608 KM gehalten

Ich bin froh das ich 5 Garantie auf die Karre habe.

In diesem Sinne

Gruß Klaus

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Hallo

wie Akku kaputt bei 26 km Reichweite?

Ich habe noch 19 km Reichweite und Opel meinte das wäre normal!

Hast du da etwas schriftliches?

Grüße

Zvoni

Hallo,

ich kann bestätigen dass die Steuer in den ersten 5 Jahren nur 2,- € beträgt.

Das Finanzamt hat mir vor ein paar Tagen einen Bescheid geschickt und 30,- € zurückerstattet.

Grüße

Zvoni

Zitat von glxh4

Google is your friend...

Tesla Model 3 z.B Sommer über 560km, Winter knapp 400.

usw...

Das sind Reichweiten die ich auch einsehe, ca. 30% weniger hatte ich schon eingerechnet!

Aber 19km sind einfach zu wenig, das sind eher 60 % und damit kann und will ich nicht leben!

Ich fahre ja nicht nur elektrisch, abgesehen das ich bei der miesen Reichweite sowieso immer Irgendwann im Hybrid-Modus lande, fahre ich jeden Monat 1000 km Langstrecke Autobahn ?

Zitat von glxh4

spannend zu sehen was für Erwartungen manche Leute haben

vielleicht schaffen die Anwälte sogar die Li-Ion Chemie zu beeinflussen, viel Erfolg damit...

Leute! Niedriger Reichweite beim EV/PHEVs wenn's draussen kalt ist, ist völlig normal!

bis zu 30% weniger Reichweite gegenüber Sommerzeiten, ist normal!

Naja, von 50 km im Sommer auf jetzt 19km sind, glaube ich, doch etwas mehr wie 30% ?

Habe meinen jetzt wieder vom FOH zurück bekommen.

Aussage von Opel: das ist normal

Und jetzt wird es lustig:

- angeblich ist ein Plugin-Hybrid nicht dazu gedacht nur elektrisch zu fahren

- die Batterie würde sich meiner Fahrweise anpassen und deswegen die Reichweite sinken

Ich lasse mir diese Aussagen jetzt schriftlich geben und gebe Opel dann noch einmal die Möglichkeit

diese zu überdenken bevor ich zu meinem Anwalt gehe.

Grüße

Zvoni

Vorsichtiger kann ich wirklich nicht fahren?

Ich denke die Batterie hat nenn Schuss!

Mal sehen was Opel dazu sagt!

Zitat von grandland317

_{Ein Blick auf den Durchschnittsstromverbrauch des letzten Zeitintervals in der Statistik}

_{sollte hier nützliche Infos liefern.}

Ein Wert über 40 kw/h resultiert eben in einer stark reduzierten elektrischen Reichweite.

Bei Sitzheizung, Heizung, Licht, Musik und ein wenig Fahrspass sind solche Werte zur Zeit schon realistisch.

Keine Sitzheizung, Tagfahrlicht, Radio und vorsichtigste Fahrweise, da dürfte die Reichweite trotzdem nicht so in den Keller gehen!

Hi,

egal ob an 220V mit 10A oder an CEE mit 16A, gleicher Effekt

Heute mein bisheriger Negativrekord: 19km Reichweite!

Am Montag geht das Teil zum FOH zur Überprüfung!

Grüße

Zvoni

Zitat von glxh4

Bei mir auch. Sommer 50-60km, jetzt bei (noch) 0-10C Außentemperatur, so um 32-38km.

Innenraumtemperatur / heizung spielt eine grosse rolle, ich hab's getestet:

- bei 23C -> 32-38km

- bei 22C -> 36-40km

- Ausgeschaltet -> über 40km

Die Batterie wird ausserdem auch geheizt (meine Vermutung: unter 17C aussentemp. fangt's an) , dass heisst obwohl die Klima innen komplett ausgeschaltet ist, wird Strom jedenfalls verbraucht um die Batterie zu schonen.

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32-38 km würde ich ja noch verstehen, ich fürchte ich lande bald bei unter 20 km