Beiträge von zafiramann

Zitat von Seppl0815

Der Tread ist schon älter, aber passt eig. immer noch.

Ich hab mir auch bei Hypercolor das komplett Set für den Facelift bestellt.

Habt Ihr hier irgendwo eine bebilderte Anleitung oder Youtube Videos, wie ich vorne das Milchglas von den Leseleuchten runterbekomme, und hinten im Fond die Beleuchtungsabdeckung.

Ich beiß mir da die Zähne aus, hab es mit einem Schraubendreher und einem Kunststoffspatel versucht, da gibt nichts nach, bevor es bricht, hab ich aufgehört.

Also ich hab damals für vorne ein alte EC Karte benutzt, diese ganz vorsichtig zwischen Milchglas und dem Kunststoff und dann langsam rundum ausgehebelt, ging bei meinem relativ leicht.

Hinten hab ich mit dem Daumen an den Schalter die Lichteinheit festgehalten und mit dem Zeigefinger das Milchglas ganz vorsichtig nach unten gezogen, ging auch relativ leicht.

Allerdings sollte es nicht zu kalt im Innenraum sein.

Aber alles ohne Gewähr, ist leicht etwas abgebrochen, ich z.B. hab das Panoramadach, dort ist zumindest die hintere Leuchte anders als ohne Panoramadach.

Achso hab gerade gesehen ist das Facelift, dort kann es ja schon wider anders sein

Hätte eventuell jemand Interesse an Irmscher Fußmatten 4-teilig für den Grandland X ?

Hab diese im Sommer vielleicht 4 bis 5 mal für ein paar Tage benutzt, die übrige Zeit habe ich immer Gummimatten drin.

Artikelnummer: i 5417080

Preis: 40 €

Abholung im Saarland, kein Versand

Frühjahrsputz gemacht

Zitat von Ralle1887

Moinsen. Hast du mal einen link?

Also die dunklen Seitenblinker sind die Smoke Blinker von Depo, ich hatte die von Carparts über ebay gekauft und den Ladekantenschutz habe ich über die Firma Azuga gekauft, dort habe ich auch die Gummi-Fußmatten und -Kofferraummatten her, für den Grandland und den Corsa E, sowie vorher schon für den Astra K Sports Tourer.

Wollte mal wieder ein paar Neuigkeiten zeigen die ich über Winter geändert habe.

Zunächst hab ich von Hypercolor den kompletten Innenraum einschl. Handschuhfach und Schminkspiegel mit 6500 K ausgerüstet, keine Probleme, aber sehr Hell uns passend zur Ambientebeleuchtung

Dann hab ich noch dunkle Seitenblinker und einen Edelstahl-Ladekantenschutz montiert.Zum Schluss hab ich fürs Frühjahr noch sehr günstig ein 4er Set Fußmatten geschossen.

Bei meinem steht in der Bedienungsanleitung Modelljahr 20,5 auf Seite 251 ein Anzugsdrehmonent von 115 Nm und kein Hinweis ob Stahl oder Alu.Daher gehe ich davon aus das das bei mir auch für die Alufelgen gilt.

Hab heute das LED Innenraumset, ohne Schminkspiegel mit 6500K, von Hypercolor bekommen und direkt eingebaut.Der Einbau war relativ leicht und es sieht jetzt endlich einheitlich Weiß aus, passend zur Ambientebeleuchtung und der Beleuchtung von den Knöpfen und der Lenkradfernbedienung.

Hab mir direkt dann doch noch die Schminkspiegel nachbestellt, da es bis zum 29.11. noch einen 15 % Bonus Aktion gibt.

Ich bin froh noch den alten zu haben, vor allem weil es die 180 PS Variante nicht mehr gibt. Und auch die Farbpalette wird immer kleiner, mir fehlt mein Mondsteingrau.

Die Front von dem Alten gefällt mir persönlich besser und das Heck ist ja bis auf den Schriftzug und die lackierten Stoßfänger gleich.

Die Volllackierung sieht zwar besser aus, dort Stand noch ein Weißer mit schwarzem Dach, das wäre beim Facelift mein Favorit, hat aber auch den Nachteil, das wenn mal eine kleine Berührung stattfindet, neu lackiert werden muss.

Und der Innenraum sieht schon etwas moderner aus, aber die Blende über der Tachoeinheit, die wahrscheinlich eine Spiegelung im Display verhindern soll, wirkt wie nachträglich montiert.

Die Tage in Rüsselsheim gesehen ?

Ich habe jetzt die erste Inspektion hinter mir, ist jetzt ein Jahr alt und hat 18.000 km runter.Bei mir wurde das 0 W30 nach der neuen Norm eingefüllt das scheinbar auch schon ab Werk bei Auslieferung drin war.Habe mir vorsichtshalber ein original Opel 1 Liter Kanister 0W30 auf Reserve dazugekauft, obwohl der Messstab bis zu ersten Inspektion immer auf Max. war und er auch im Display immer OK anzeigte.Fühle mich aber immer sicherer, wenn ich auf längeren Strecken eine Reserve dabei hab.