Es hat aber auch Vorteile alles schriftlich zu machen.
Damit ist gesichert, dass ein Vorgang komplett nachvollziehbar ist, auch wenn ein Gesprächspartner durch Urlaub, Krankheit oder Kündigung nicht mehr greifbar ist oder damit von vornherein keine Mißverständnisse auftauchen.
Gruß
RoScho
Vielen Dank für die Info.
Das ist ein bischen weniger als ich auf meiner Probefahrt, das war bisher meine einzige Möglichkeit, festgestellt habe. Dort war die Reichweite bei 42Km. Ist zwar alles nicht üppig aber für meinen Einsatzzweck würde es reichen. Die meisten Fahrten sind nur in und rund um meine Ortschaft. Das wollte ich elektrisch abdecken und das geht auch bei einer elektrischen Reichweite von realen 35Km. Mit einer geringeren Reichweite als die im Prospekt angegebenen max. 59Km im WLTP hatte ich ohnehin gerechnet. Jetzt bin ich noch gespannt, wie weit man bei leerer Batterie aber mit einem vollen 43l Benzintank kommt. Vielleicht kann das auch mal jemand mitteilen, wenn es sich ergibt.
Ich werde das zwar alles auch irgendwann einmal selber austesten können aber bis wann ich meinen GLX bekomme ist ja leider ungewiss und das Warten fällt schwer. 
Viele Grüße an alle Leidensgenossen.
RoScho
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Sofort nach der Bestellung eine solche hohe Anzahlung ist für mich nicht nachvollziehbar.
Da brauchte ich gar nichts zahlen, erst nach der Auslieferung habe ich gezahlt. Dafür hat der FOH den Brief einbehalten bis das Geld da angekommen war.
Hier vor Ort hat ein Küchenstudio hohe Rabatte angeboten wenn im voraus gezahlt würde. Plötzlich waren die weg vom Fenster und einige haben 10.000 € und mehr verloren...
Nicht das du da was durcheinander bringst. Ich habe keine Anzahlung geleistet.
Ich bewege mich mit meinem GLX Hybrid 4 in der gleichen Preiskategorie auch mit Behindertenrabatt aber ohne Inzahlungnahme. Trotzdem war eine Anzahlung bei meinem regionalen FOH überhaupt kein Thema und ich sehe auch nicht ein ihm einen zinslosen Kredit zu geben.
Ich habe schon mehrere Pleiten von sehr großen Autohäusern erlebt, von denen dies vorher nie einer für möglich gehalten hätte (z.B. Auto Becker Düsseldorf oder Dirkes in Köln)
Deshalb ist für mich eine Anzahlung ein absolutes No-Go. Geld nur gegen Ware.
Aber das muß natürlich jeder für sich selber entscheiden, was für Ihn infrage kommt oder nicht.
Gruß
RoScho
Naja, ein unterschriebener Vertrag heißt ja nicht, dass schon Geld geflossen ist und darauf kommt es ja auch an. Ohne Geld kein Cashflow und die Ausgaben des Herstellers und des FOH laufen ja auch weiter. Also haben die ganz natürlich schon ein Interesse, dass Geld reinkommt und das kommt eben nur rein, wenn man auch das bestellte Auto ausliefern kann.
Sicherlich muß natürlich ein Hersteller auch wirtschaften und wird seine Produktion nicht wieder anlaufen lassen wenn er weiß, dass er aufgrund von Teilemangel keine lückenlose Produktion laufen lassen kann.
Potentielle Kunden, die sich informieren und bemerken, dass ein Hersteller die versprochenen Lieferzeiten permanent nicht einhalten kann oder diese ewig lange dauern und es viele genervte Besteller gibt, sind schnell weg und entscheiden sich evtl. füe einen anderen Hersteller. Das wissen die Hersteller auch und deshalb werden diese alles daran setzen keine potentiellen Kunden einfach gehen zu lassen.
Aber momentan ist die Lage eben nicht normal und ein Auto besteht nunmal aus tausenden von verschiedenen Teilen. Wenn man da die Wege eines jeden Teils vom Rohstoff bis zum fertigen Teil sieht, ist es ein langer Weg und je länger der Weg ist, desto mehr kann in so einer langen Kette schief gehen.
Es hätte sich auch vor ein paar Monaten niemand träumen lassen, dass Klopapier und Schutzmasken, also Massenware die pro Stück nur ein paar Cent kosten und deren Herstellung kein Hexenwerk ist, zur hochbegehrten Sehnsuchtsware mit Mondpreisen werden.
Wie der Rheinländer sagt: "Et hätt noch emmer joot jejange"
Gruß
RoScho
Um der ganzen Sache etwas positives abzugewinnen, es wird wenigstens nicht langweilig. 
Danke für den Zwischenstand, das hört sich ja sehr interessant an. Ich fürchte, dass wir noch so einige Besonderheiten kennen lernen werden.
Sehr hilfreich, wenn andere Mitglieder diese hier öffentlich machen und man so von den Erfahrungen profitieren kann. 
Halte uns bitte weiter auf dem Laufenden.
Gruß
RoScho
Liebe GLX Hybrid 4 Fahrer,
könnt ihr hier mal eure Erfahrungswerte angeben, wie bei euch die maximale Reichweite auf einer Langstrecke ist, wenn beim Start die Batterie und der Kraftstofftank voll waren?
Würde ich gerne mal wissen, weil sich die Wartezeit auf meinen bestellten Hybrid 4 aus bekannten Gründen verzögert.
Vielen Dank und Gruß
RoScho
Ja, das würde mich auch Mal interessieren.
Gruß
RoScho
Wie im Internet zu lesen war, sollten die Fabriken bis zum 27. März geschlossen sein. Ob die Schliessung aber verlängert wird ist derzeit noch nicht zu lesen.
Gruß
RoScho
