Mich freut aufrichtig, dass die fehlenden Funktionen von Deinem FOH so fachkundig behoben wurden!
Ehrlich gesagt hatte ich mit einer Odyssee für Dich gerechnet:
Unsere Peugopels sind waschechte Franzosen und bezüglich ihrer elektrischen und elektronischen Systeme (hier würde ich die Elektrik des Antriebsstrangs gerne ausschließen) echte Zicken.
Und leider sind die Systembetreuer en France entweder ständig besoffen oder unfähig.
mit den 19er Bleifelgen war unter 7 nichts zu machen.
Ich brauche mit meinen 19ern aus dem Zubehör im Sommer knapp 6 und mit den originalen 18ern im Winter ca. 5,5 l / 100 km.
bei APL ist der rein elektrische mit bis zu 17% enthalten.
APL kannte ich noch nicht, ist sehr interessant - und bei ein paar Test-Konfigs sogar noch günstiger als meinauto.de!
Autobahntempo liegt meist zwischen 170-190km/h
Du gibst es ihm aber ordentlich! 
Dafür finde ich den Verbrauch mehr als in Ordnung!
Tempomat ist fast immer im Einsatz
Anekdote:
Ich war mal nachts etwas flotter unterwegs und hatte mich gewundert, dass sich der Tempomat nicht einschalten ließ.
Bis ich mich daran erinnert habe, dass der Tempomat nur bis 180 km/h funktioniert ...
wird leider auf meinauto.de nicht angeboten.
Dann schaue doch mal bei meinauto.de vorbei.
Das Vorschaubild ist falsch und zeigt noch den Grandland A, aber die Rabatte sind sehr interessant.
Ich komme bei der Konfiguration eines PHEV mit allem außer Leder mit einem Rabatt von knapp 17% auf € 43.300.
In der neuen Version (1.48.4) ist die Fahrtenbuchfunktion wieder zu einem reinen Glücksspiel geworden
Ich jedenfalls finde es schön, dass Du mir gute Hoffnungen machst ...
Aber ernsthaft:
Ich bin der Überzeugung, dass es bezüglich der Aufzeichnung von Fahrten einen Unterschied macht, ob der gekoppelte Grandland X (VFL) ein NAC WAVE2 (Verbrenner) oder NAC WAVE4 (H2 / H4) hat.
Ich kann da nur spekulieren:
Hätte ich einen H2 und einen H4 zu konstruieren würde ich - gerade bei dem sehr übersichtlichen Akku - auf Gleichteile setzen und nur vorne rekuperieren.
Aber ich weiß es tatsächlich nicht. Was geben denn die verbotenen Bücher zum H4 zur Rekuperation wieder? Ich habe mich - wegen D2 (Diesel mit Vorderradantrieb ) nie ernsthaft damit auseinandergesetzt.
Version 1.48.4 gerade auf meinem Samsung Galaxy S23 Ultra (Android 14, OneUI 6.1.1) installiert.
Die nächsten geplanten Fahrten finden am Donnerstag statt.
Version 1.48.3 funktionierte übrigens bei weitem nicht so stabil bei der Aufzeichnung von Fahrten wie Version 1.48.2.
Heißt das wirklich, eine Rekuperation erfolgt nur auf der Hinterachse? In allen Hybrid-Varianten?
Nein.
Der H2 hat an der Hinterachse keinen Motor. Baugleich ist die Vorderachse (ICE + E), es wird nur vorne rekuperiert.
EDIT: Der durchgestrichene Teil scheint mittlerweile widerlegt.
