trotzdem das Kühlmittel tauschen lassen und evtl noch einen CO test machen lassen
Aber bitte umgekehrte Reihenfolge einhalten.
Nicht, dass der Test CO2 im Kühlmittel detektiert und im Zuge einer entsprechenden Reparatur frisches Kühlmittel entsorgt werden muss.
Für NAC WAVE2 ist ein neues Kartenupdate verfügbar:
https://download-cde.tomtom.com/OEM/PSA/MAP/PSA_map-eur_28.0.0-r0-NAC_EUR_WAVE2.tarEs ist auch über Opel Update (https://d1tik0o5ahgjm.cloudfront.net/opel/opel_update.exe) verfügbar.
Ich lade es gerade herunter.
da sind wir dann halt wieder bei den Zicken und sich als Blinker (tut--tut nicht-- tut-- tut nicht...) fühlende App....
Da hast Du leider recht.
Gut so, dann sparst Du wenigstens Energie.
Bei den Verbrennern (zumindest im VFL, beim FL weiß ich es nicht) ist die beheizbare Frontscheibe nahezu vollflächig beheizt. Bei den Hybriden nur die Endlagen der Scheibenwischer.
Was dabei "totaler Murks und Scam" sein soll, weiß ich nicht. Nutze doch einfach die Vorklimatisierung.
weiß einer von euch wo ich ein Changelog für die installierten Updates herbekomme ?
Meines Wissens werden keine Changelogs publiziert.
Warum hängst Du Dich mit Deinem Beitrag nicht hier dran:
grandlandx-forum.de/forum/thread/3107/Hallo Sami,
das ist ein begründetes Argument. Ich bin allerdings immer noch am "zu Tode lesen" wie man das ALLES richtig kombiniert. Damit meine ich die effektive
Kombination aus fahren mit (Hybrid, Elektrisch, Sport-Modus), in Verbindung mit E-Save (wo es ja auch 2 Arten gibt) und zuletzt die richtige Wahl D oder B-Modus am "Schalthebel". Ich hoffe ich habe einigermaßen richtig formuliert. Au jeden Fall gibt es hierzu im Internet sehr viele unterschiedliche Meinungen.
VG Winni
Auch hierzu gibt es Lesestoff:
In Deinem verbotenen Buch (Link dazu: Opel Bedienungsanleitungen) steht geschrieben, dass ein Beschlag, der von selbst wieder verschwindet, keinen Austausch einer Leuchte rechtfertigt.
