... oder ein Süßstückchen (auf hessisch: Teilschen) 
Beiträge von WolfgangN-63
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Gern geschehen!
meine freie Werkstatt hat es nicht hinbekommen.
Armselig! Hört deren Wissen beim Auslesen auf?
So hat es bei mir funktioniert.
Ich hatte wegen (4) beide Schlüssel zerlegt vor mir liegen. Ich hatte keine Anleitung zur Verfügung und habe einfach zerlegt und wieder zusammengebaut.
Also, auf eigenes Risiko:
1. Schlüssel öffnen wie zum Batterietausch.
2. Batterie entnehmen.
3. Platine ausbauen. die ist verschraubt (hierbei ist ein bisschen Vorsicht erforderlich).
4. Federklemmen vor dem Platineneinbau so ausrichten, dass sie im Schlüsselfach wieder eine Vorspannung erzeugen. Falls die Federklemmen verbogen sind - das kann man am funktionierenden Schlüssel prüfen - vorsichtig richten.
5. Platine wieder einbauen.
6. Batterie einsetzen.
7. Fahrzeug mit der Schlüsseltaste ent- und verriegeln.
8. Keyless - Funktion prüfen, falls vorhanden.
9. FERTISCH!
(7) und (8): Falls man in (4) den funktionierenden Schlüssel zerlegt hatte: Auch mit diesem durchführen.
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Ein Rückfall?
Ja, definitiv!
Die MyOpel-App lässt dich nicht los, oder?
Nein, tut sie wohl nicht.
Nein, im Ernst:
Neue Versionen will ich schon testen und sie so lange in Betrieb haben, bis sich Unzulänglichkeiten zeigen.
Und sobald sie zickt, fliegt sie ...
Aus schon erklärten Gründen kann ich über die Funktion der Fahrtaufzeichnung bei Version 1.48.1 nichts berichten.
Ich habe heute noch zwei bis drei Fahrten vor mir und werde sehen, wie sich Version 1.48.2 schlägt.
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Version 1.48.2 für Android soeben installiert.
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Laut den aktuellen Bewertungen im Playstore liegt es an dem Update von Anfang August auf die Version 1.48.1.
Die alte Version soll wohl noch funktionieren. Hat evtl. noch jemand die alte APK um wieder eine Version zurück zu gehen?Ich würde mir die Mühe nicht machen. Ich kenne keine (!) Version, die zuverlässig zu 100% funktioniert.
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Freut mich, dass Du die Ursache gefunden hast.
Sinn dahinter:
Ich kann nur mutmaßen, dass mit einem Schlüssel im Auto der Wagen nicht abgeschlossen werden soll.
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Es könnte gut sein, dass die Batterie im Schlüssel verbraucht ist.
Eine andere Theorie: Kannst Du sicher ausschließen, dass sich der Zweitschlüssel im Fahrzeug befunden hat?
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oder ein erster Eindruck von den Michelin-Reifen?
Ich habe das als ersten (positiven) Eindruck über die Michelin gewertet. Die Primacy 4 sind wirklich gut!
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Abhängig von der Seriosität Deines FOH wird man eventuell versuchen, den jetzigen Schaden als nicht zusammenhängend mit der Reparatur an der Wasserpumpe darzustellen.
Hierzu solltest Du wissen, dass es nicht so einfach ist, den Kühlmittelkreislauf von Peugeot-Motoren zu entlüften, wenn man das Kühlmittel ablassen musste.
Wenn man sich nicht an das Procedere hält, gelingt das Entlüften nicht. Die Folge ist Überhitzung.
Es deutet alles auf einen Schaden an der Zylinderkopfdichtung wegen Überhitzung hin. Damit wäre auch Motoröl im Kühlmittelausgleichsbehälter erklärbar.
