Beiträge von WolfgangN-63

    Mag sein das es der Motor nicht braucht.

    Bitte nicht falsch verstehen:

    Ich bin ein Freund von hochwertigen Betriebsstoffen - gerade weil die Triebwerke heute wirklich hochbelastet sind.

    Meinen GLX-Vorgänger (Astra K ST 1.6T) habe ich bis auf eine Ausnahme ausschließlich mit SHELL V-Power (100 Oktan) betrieben. Seine technischen Daten gaben das aber auch her: empfohlen 98 Oktan, auch möglich 95 Oktan.

    Meinen GLX betanke ich ausschließlich mit SHELL V-Power Diesel wegen der hervorragenden Additivierung.


    Die GLX-Benziner sind alle mit 95 Oktan angegeben, daher mein "Einwand" mit dem MSG. Die oft höherwertige Additivierung ist aber immer ein Argument für höherwertigen Sprit.

    Habe den GameBlamer und mich einsortiert und die Formatierung vereinheitlicht:


    151.251 km - 12/2017 - 02.12.2020 - Grandland-2018 - 1.6 Diesel (120 PS) - -

    057.400 km - 12/2017 - 04.04.2021 - RouteA5 - 1,2 Turbo (130 PS) Dynamic Automatik

    056.756 km - 01/2018 - 03.03.2021 - Martin81 - 1.2 Turbo (130 PS) Innovation Automatik

    051.654 km - 10/2017 - 03.03.2021 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

    047.958 km - 08/2019 - 03.03.2021 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

    044.500 km - 06/2017 - 04.03.2021 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter

    019.015 km - 09/2018 - 03.03.2021 - JU 52 - 1,2 Turbo (130 PS) Bussines Innovation Automatik

    012.963 km - 14/2020 - 04.03.2021 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik

    010.270 km - 06/2020 - 03.03.2021 - dugi117 - 1.2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

    005.250 km - 12/2020 - 05.03.2021 - WolfgangN-63 - 2.0 D Ultimate Automatik

    000.320 km - 02/2021 - 03.03.2021 - Holzkopp - 1.6 Turbo (181 PS) Ultimate Automatik

    000.043 km - 07/2020 - 05.03.2021 - GameBlamer - Benzin 131 PS 6MT Edition

    die Peugeot Steuergeräte reagieren stellenweise empfindlich oder ist das beim Grandland noch von Opel/GM ?

    Ist von PSA.

    Umrüstung aller Lichtquellen auf LED kann immer Probleme verursachen.

    Schau Dich doch mal hier um: LEDPERF.COM

    Es zeigete mir die nächste Inspektion an und die habe ich machen lassen , nicht beim FOH sondern bei einem Meisterbetrieb meines vertrauens

    Genau das ist das Problem.

    Die Wartung wurde - da nicht beim FOH gemacht - nicht in die Wartungshistorie Deines Wagens eingepflegt. Mit der Anzeige der fälligen Wartung wirst Du leben müssen.

    Ich habe über das Kontaktformular bei Opel folgende Anfrage gestellt:


    Sehr geehrte Damen und Herren,

    für meinen Grandland X mit der VIN ******** steht ein Rückruf / eine Nacharbeit an.

    Ich wurde bei meinem Opel-Partner vorstellig und konnte dort leider nichts Zielführendes in Erfahrung bringen, außer dass mir die Verwendung meiner werksseitig montierten AHK untersagt wurde.

    Meine Fragen:

    1. Worin genau besteht das Problem mit der AHK?

    2. Wie wird die Abhilfe vorgenommen?

    3. Bis wann ist der Vorgang für mich erledigt?


    Herzliche Grüße


    Vielleicht sollte das jeder hier machen.