Hi. Es könnte ja auch da stehn Sensor von Schnee bedeckt!
steht da doch:
Sensor in der Windschutzscheibe oder in der Radareinheit hinter dem vorderen Stoßfänger durch Schnee, Eis, Matsch, Schlamm oder Schmutz verdeckt
Das war jetzt wirklich nicht schwer.
... oder das entsprechende Kapitel in der Bedienungsanleitung gelesen haben.
Darin findet sich auf Seite 183 (MY 20-0) folgende Formulierung:
Grenzen des Systems
Die Auffahrwarnung soll nur vor Kollisionen mit anderen Fahrzeugen warnen, kann jedoch auch auf andere Objekte reagieren.Unter folgenden Umständen kann das Auffahrwarnsystem ein vorausfahrendes Fahrzeug möglicherweise nicht erkennen oder die Sensorleistung ist beeinträchtigt:
● Fahren auf kurviger oder hügeliger Straße
● Bei Nachtfahrten
● witterungsbedingt schlechte Sicht, z. B. Nebel, Regen oder Schneefall
● Sensor in der Windschutzscheibe oder in der Radareinheit hinter dem vorderen Stoßfänger durch Schnee, Eis, Matsch, Schlamm oder Schmutz verdeckt
● Windschutzscheibe beschädigt oder durch Fremdkörper wie Aufkleber verdeckt
Ich sehe das noch ein bisschen anders.
Es ist noch nicht so lange her, dass wir Radios mit dem Lautstärkeregler ein- und ausgeschaltet haben.
Da waren Systeme dieser Art schlicht und ergreifend nicht erforderlich.
zumal es das ja schon seit vielen, vielen Jahren gibt
Mein erstes Auto ? mit einer maximalen Einschaltlautstärke war mein Astra J im Jahr 2016.
Von daher: Entbehrlich und eine weitere Diskussion darüber in meiner Wahrnehmung unnötig.
So etwas wie eine Einschaltlautstärke wäre schön, gibt es aber nicht.
Leide ich darunter?
Sicher nicht.
Ich muss nur manchmal schmunzeln wenn ich einschalte und zusammenzucke. 
Und ich bin gespannt, ob die in meinem Anhänger überhaupt zum Einsatz kommen müssen.
Der Ladeboden kann nur in der oberen Stellung und unbeladen hochgeklappt und eingerastet werden.
So, es geht weiter mit dem Licht-Tuning:
Ich habe gerade bei ledperf.at eine Bestellung für hinten (Rückfahrleuchten, Blinker, Bremslicht und Nebelschlussleuchte) auf die Reise geschickt.
Mehr Informationen wie Links und Vergleichsbilder gibt's nach Lieferung.
Bestellt habe ich folgende:
Blinkleuchte: WY16W
Rückfahrscheinwerfer: W16W
Bremsleuchten: P21W
Nebelschlussleuchte: H21W
@leo1921
Mit den LEDs im Anhänger - falls es überhaupt dazu kommt - würde ich mir keine Gedanken machen. Ich glaube einfach mal, dass das Steuergerät für die Anhängerleuchtenüberwachung weniger sensibel als das Auto selbst sein sollte.
Details zur Vorgehensweise findest Du hier:
Software-/Firmware-Update für das Navi 5.0 IntelliLink
Es lohnt sich, einige Seiten vom Ende aus zu lesen.
Sollten die Bremsleuchten ein Problem erzeugen werde ich die BA15S in meinem Anhänger verbauen.
So, es geht weiter mit dem Licht-Tuning:
Ich habe gerade bei ledperf.at eine Bestellung für hinten (Rückfahrleuchten, Blinker, Bremslicht und Nebelschlussleuchte) auf die Reise geschickt.
Mehr Informationen wie Links und Vergleichsbilder gibt's nach Lieferung.
