@hoddelhs
Hast Du vor der Montage der AHK in der Mitte gekickt?
Meiner hat die AHK von Westfalia ab Werk und der Kick funktioniert entweder rechts oder links nahe bei der AHK. Mittig funktioniert er ganz selten.
@hoddelhs
Hast Du vor der Montage der AHK in der Mitte gekickt?
Meiner hat die AHK von Westfalia ab Werk und der Kick funktioniert entweder rechts oder links nahe bei der AHK. Mittig funktioniert er ganz selten.
Sorry, aber dein komisches "Geschreibsel" braucht auch kein Mensch.
Unnötiger Kommentar, der hier OT ist. Schreibe den User doch direkt per PN an, wenn Dich etwas stört.
Zu den Liftern:
Beim A3 hat der Haubenlifter 8 Jahre einwandfrei funktioniert.
Die Gasdruckfedern üben eine große Kraft auf die Befestigungspunkte aus. Der A3 ist wie alle anderen mit serienmäßigen Liftern konstruktiv darauf abgestimmt.
Fahrzeuge, die diese Abstimmung nicht haben haben entweder im Umfeld des Innenkotflügels keine Punkte, die stabil genug wären oder die Haube gibt es wegen fehlender Steifigkeit nicht her.
Obwohl ich die Haube spätestens alle zwei Wochen offen habe hat mich der fehlende Haubenlifter nie gestört.
Bin aber auch "verwöhnt" von den Astras J und K zuvor. Beide haben keinen Lifter, wahrscheinlich habe ich mich einfach daran gewöhnt.
aber jetzt is doch scheiße
Was genau? Und warum jetzt?
... und ohne Parksensoren ...
Wie Standplatten schon ausgeführt hat: Du darfst die 18er ohne Abnahme montieren.
Wird schon!
Willkommen bei Peugeot! Von daher erklären sich so einige Unterschiede.
Ich habe auch schon ein bisschen Angst ...
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System needs either a license file or an online connection via mobile phone.
Not for updating map data.
But it's correct for updating the system firmware.
BTW: I would start with the system firmware. The system is a kind of client dealing with map data. It should be actualized first.
hm ... wenn ich mir das alles hier so durchlese,bleibe ich doch besser bei der bewährten google maps navigation über AA.
Simon, Du weißt, wen Du jederzeit wegen der Updates fragen kannst?
Gut! ![]()