Beiträge von WolfgangN-63

@Grand-Opel

Das kann ich Dir nicht begründen.

Ich wollte nur wiedergeben, was ich über AGM und EFB weiß.

Die Batterie sitzt über dem Getriebe, bei einer Wandler AT kommen da andere Temperaturen zusammen als bei einer MT oder einem DSG.

Kann ja jeder machen wie er will.

Mein 2.0D ist bezüglich Stopp/Start sowieso nicht abhängig vom Ladezustand der Starterbatterie, da er den Startvorgang nach einem Stopp über einen Kondensator und den Riemenstartergenerator durchführt.

Ich würde daher meine EFB wahrscheinlich nicht durch eine AGM ersetzen.

Bedeutung der Abkürzungen:

AGM -> Absorbent Glass Mat

EFB -> Enhanced Flooded Battery

An alle, die daran denken, die vorhandene EFB durch eine AGM zu ersetzen:

AGM-Batterien kommen in erster Linie bei Fahrzeugen zum Einsatz, bei denen die Batterie entweder nicht im Motorraum untergebracht oder im Motorraum thermisch isoliert ist. AGMs mögen Hitze nicht. EFBs vertragen die Abwärme von Motor und Getriebe deutlich besser.

@Ruby 2020

Das tut mir leid.

Aber wie Du schon geschrieben hast: Hauptsache, Deiner Frau ist nichts passiert!

topwelt

Ich hatte das mit meinem noch nie.

Aber ich glaube mich erinnern zu können, dass wir das Verhalten hier schon einmal hatten.

Zitat von JU 52

Wenn ich rechts neben AHK

oder links neben der AHK kicke funktioniert sowohl Öffnung als auch Schließung sehr zuverlässig.

@diddistahl

Du hast Dir den 1.2 Puretech ausgesucht? In Kombination mit der 8AT ein überraschend spritziger Motor, bei dem man nichts vermisst.

Mangelnde Leistung oder Leistungsbereitschaft sind nicht sein Problem.

Zitat von GuenniH

Insofern sollte er aufgrund seines Gewichts im Bezinbetrieb nur unwesentlich mehr verbrauchen als der reine Benziner

Der H4 wiegt irgendetwas zwischen 250 und 300 kg mehr als der 1.6er Verbrenner. Ausgehend von Deinen 7 L/100 km würde ich den H4 im Benzinbetrieb auf 8 - 9 L/100 km rechnen.

(Anmerkung: Bei mir zuhause ist es aber auch sehr hügelig, Mittelgebirge in Osthessen.)

Methusalem

Danke für Deine Zusammenfassung!

Unbegreiflich wie man sich auf die komische Update App von Opel verlassen kann wenn man das original Update bei TomTom herunterladen kann.

Hier der Link zum Download von Opel:

https://my.opel.de/downloads/map/installer/opel/windows/opel_update.exe

Zitat von Diesellotte

Als ob die mit "USB C auf USB C" ausgeliefert werden würden.

Also bei Samsung Mobiltelefonen ist das schon seit dem S20 (Release in 2020) so.