Beiträge von WolfgangN-63

    Das Auto war mit zwei Personen und Reisegepäck für ca. sechs Wochen voll beladen. ;)

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    Sehr schöner Reisebericht, vielen Dank!

    Und die Verbrauchswerte gehen voll in Ordnung, weniger brauche ich mit meinem bei den Geschwindigkeiten auch nicht.

    Und wenn man jetzt noch die unterschiedlichen Dichten von Benzin (ca. 0,72 kg/l) und Diesel (ca. 0,9 kg/l) ins Verhältnis setzt merkt man sehr deutlich, dass die elektrische Unterstützung richtig Ersparnis bringt - trotz leerem Akku.

    (Diese Erfahrung konnte ich auch schon mit einem Astra L Hybrid sammeln, den ich als Werkstattersatzwagen hatte.)

    Meinen die den nix sensor?

    Für den Fall, dass Du den NOx-Sensor meinst:

    Der scheint nicht gemeint zu sein.

    Ein Partikelfilter hat zwei Druckaufnehmer: Vor DPF und nach DPF

    Der Druckdifferenzsensor vergleicht die beiden Drücke und leitet ab einer gewissen Differenz eine aktive Regeneration ein.


    Aber:

    Hinter dem DPF befindet sich der SCR-Kat.

    Und vor diesem sollte definitv ein NOx-Sensor sitzen, damit bestimmt werden kann wieviel AdBlue in den SCR-Kat eingeleitet werden muss.

    Montieren lassen sich sowohl die Druckaufnehmer und der NOx-Sensor selbst, frei nach dem Motto: Schraube geht nach links auf und nach rechts zu. Aber ob in beiden Fällen etwas angelernt werden muss: Keine Ahnung (ich gehe aber davon aus).

    MyGRX1.5D

    Die Schaltempfehlungen (übrigens bei allen Herstellern, die noch MTs verbauen) sind ausgesprochen optimistisch.


    Ich würde Drehzahlen unter 1.500 U/min grundsätzlich meiden, das machen die ATs auch so. Schont neben den von Diesellotte genannten Komponenten auch das ZMS.


    Beschreibung des Verhaltens meines 2.0D AT:

    Nur beim lastfreien Rollen (dabei wird der Wagen langsamer) wird die Fahrstufe auch mal bis 1.300 U/min gehalten. Sobald man dann auch nur geringfügig Gas gibt, wird sofort auf die nächstniedrigere Fahrstufe gewechselt und die Drehzahl liegt bei oder über 1.500 U/min.

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    Samina

    Ich habe Ultimate nach seinem Browser gefragt weil die myOpel App für die Bedienungsanleitungen den Standardbrowser für die Interpretation nutzt. Jedenfalls hat myOpel mir das mitgeteilt.


    Übrigens ist in meiner App ebenfalls ein blauer Grandland X dargestellt obwohl meiner mondsteingrau ist.

    1. 244.561 km - 12/2017 - 03.01.2023 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)

    2. 181.854 km - 02/2018 - 30.06.2022 - weisser Olaf - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

    3. 101.100 km - 09/2019 - 22.03.2022 - Gerald - 1.5 Diesel Innovation

    4. 097.194 km - 08/2019 - 26.03.2023 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

    5. 093.560 km - xx/2018 - 03.01.2023 - grandlandx3358 - 1.6 Diesel (120P) Ultimate

    6. 090.005 km - 01/2018 - 03.10.2022 - Karl.Walter - 1.6 Diesel (120 PS)

    7. 080.008 km - 02/2019 - 23.04.2023 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation

    8. 077.930 km - 09/2020 - 05.04.2023 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik

    9. 074.352 km - 11/2018 - 24.04.2023 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

    10. 071.410 km - 03/2018 - 30.10.2022 - Sonntagsfahrer - 1,2 Turbo Benzin (130 PS) Edition 6 Gang Schaltung

    11. 068.275 km - 10/2017 - 03.02.2023 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

    12. 059.900 km - 06/2017 - 13.01.2023 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter

    13. 052.115 km - 06/2019 - 18.01.2023 - troete - 1.5 Turbo Diesel 131 PS 120 Jahre Edition

    14. 051.249 km - 12/2020 - 05.05.2023 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate

    15. 043.272 km - 04/2021 - 01.03.2023 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    16. 042.617 km - 06/2018 - 01.05.2023 - Ultimate – 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT

    17. 041.537 km - 02/2020 - 27.04.2023 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik

    18. 041.190 km - 04/2018 - 05.05.2023 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT

    19. 039.942 km - 01/2019 - 01.05.2023 - ReiRi - 1,2 Turbo Benzin (131PS) Innovation AT8

    20. 039.622 km - 04/2019 - 01.05.2023 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8

    21. 039.573 km - 06/2019 - 01.07.2022 - tourer26 - Grandland X Ultimate - 1,2 Turbo - Automatik

    22. 039.399 km - 11/2020 - 30.09.2022 - Lichte-66 1.5 D (130PS) 8AT Ultimate

    23. 037.006 km - 02/2020 - 26.02.2023 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik

    24. 034.825 km - 09/2020 - 13.01.2023 - Ruby 2020 - 1,2 Turbo 130 PS, Edition, Automatik

    25. 028.830 km - 01/2018 - 10.06.2022 - Hotti 1,2 Turbo 130PS

    26. 025.811 km - 01/2021 - 18.04.2022 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2

    27. 021.112 km - 05/2021 - 23.12.2022 - Siem - 1.5 Diesel (130 PS) Ultimate Schalter

    28. 018.879 km - 09/2018 - 23.05.2022 - Redlll - 1,2 Turbo (130 PS) Ultimate Schalter

    29. 018.632 km - 10/2021 - 27.04.2023 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    30. 018.309 km - 05/2021 - 16.11.2022 - Ralle1887 - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

    31. 016.713 km - 10/2021 - 01.05.2023 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    32. 015.216 km - 06/2020 - 09.05.2022 - chris-t - 1,6 GLX H4 (300PS) Business Innovation Automatik

    33. 015.100 km - 08/2021 - 26.04.2023 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    34. 012.920 km - 10/2020 - 06.12.2022 - opellinde - 1.2 Benziner (131 PS) Business - Automatik

    35. 012.620 km - 10/2021 - 09.01.2022 - 66frank - 1.6 Hybrid (200 + 100 PS) Ultimate Automatik

    36. 009.356 km - 07/2020 - 26.02.2023 -Grandland-Tom GLS 1.2 Turbo (131 PS) Innovation AT8

    37. 008.800 km - 03/2022 - 22.04.2023 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik

    38. 008.462 km - 09/2022 - 17.11.2022 - Fwolf15 - GL Hybrid 4(300 System PS) Ultimate Automatik